Lockheed Martin, F-16 Block 70/72'nin beşinci nesil radarı ve geniş silah entegrasyonu ile savaş görevlerine sunduğunu açıkladı. Bu model, APG-83 AESA radarı, gelişmiş kabin teknolojileri ve 12.000 saatlik yapısal ömür sayesinde 40 yıl hizmet süresi vaat ediyor. Şirket, bu versiyonun tarihinin en ileri nesil F-16 olduğunu belirtiyor.
- F-16 Block 70/72, Northrop Grumman'ın APG-83 AESA radarını kullanıyor; bu radar, F-22 ve F-35 radarlarıyla donanım ve yazılım özelliklerini paylaşıyor.
- Uçak, 180'den fazla silah ve ekipman için 3.300'den fazla sertifikalı taşıma ve bırakma konfigürasyonuna sahip.
- Yapısal ömür, önceki F-16'lara göre %50 artırılarak 12.000 saate çıkarıldı; bu da çoğu operatör için en az 40 yıl hizmet anlamına geliyor.
Lockheed Martin, küresel F-16 filosunun 14 milyondan fazla görev uçuşu ve 21 milyondan fazla uçuş saati biriktirdiğini açıkladı. Block 70/72, yeni üretim gövdesini daha yeni savaş uçağı programlarından türetilen radar, kabin ve güvenlik teknolojileriyle birleştiriyor. Pilotlar, yüksek çözünürlüklü Center Pedestal Ekranı üzerinden renkli hareketli haritalar ve genişletilmiş durum ekranları alıyor. Kabin ayrıca Sniper Gelişmiş Hedefleme Podu ve Legion-ES kızılötesi arama ve takip sistemini entegre edebiliyor. Otomatik Yer Çakışma Kaçınma Sistemi, 2014'ten bu yana birden fazla pilot ve uçağı kurtardı. Uygun yakıt tankları menzili artırırken, Martin-Baker US18E fırlatma koltuğu gelişmiş koruma sağlıyor. Program, ABD'de 46.000, dünya genelinde 55.000 iş yaratıyor ve 7,5 milyar dolar küresel ekonomik etki oluşturuyor. Bu gelişme, NATO ve müttefik hava kuvvetlerinin mevcut F-16 filolarını modernize etme ve yeni nesil savaş yeteneklerine geçiş stratejileri açısından kritik önem taşıyor. Block 70/72'nin uzun ömürlü yapısı ve gelişmiş sensörleri, müttefiklerin hava üstünlüğünü korumasına yardımcı olacak. Ayrıca, bu programın ekonomik etkisi, savunma sanayi tedarik zincirinin güçlendirilmesine katkı sağlıyor.
Savaş uçağı rehberi Savunma sanayi firmaları rehberi Tüm haberler
