Füze Savunma Ajansı, 25 Haziran 2026 tarihinde yayınladığı Mobil Entegre Fırlatma Kapasitesi (MILC) ihalesi ile füze savunma testleri için C-17 nakliye uçaklarından yapılan hedef füze püskürtmelerini değiştirecek mobil füze fırlatma platformları arıyor.

İki aşamalı program, altı ay içinde detaylı tasarım ve yirmi dört ay içinde canlı fırlatma demonstrasyonu gerektirirken; kara, deniz ve hava tabanlı fırlatma konseptlerinin tamamı başvuruya açıktır.

Amerika'nın füze savunma test programı lojistik bir sorunla karşı karşıya ve Pentagon, sanayinin bu sorunu çözmesini bekliyor. Balistik füze saldırılarına karşı ABD'nin kalkanını geliştirmekten ve test etmekten sorumlu Füze Savunma Ajansı, hedef füzeleri mevcut yöntem olan C-17 yük uçaklarından püskürtmek yerine, neredeyse dünyanın her yerinden fırlatabilecek ve maliyeti önemli ölçüde düşürecek mobil fırlatma platformları için resmi bir ihale yayınladı.

Mobil Entegre Fırlatma Kapasitesi (MILC) olarak adlandırılan ve 25 Haziran 2026'da yayınlanan ihale, sanayiye; hedef füzeleri dünyanın farklı noktalarından, genişleyen ABD füze savunma mimarisinin gerektirdiği test hızını ve esnekliği sağlayacak şekilde gökyüzüne çıkarabilecek kara, deniz veya hava tabanlı mobil sistemleri tasarlamak, prototipini üretmek ve göstermek için bir yarışma kapıyor.

İhale süreci 30 Eylül 2028'e kadar sürecek, bu da şirketlere yaklaşık iki buçuk yıl boyunca önerilen yaklaşımlarını açıklayan beyaz kağıtlar sunma imkanı tanıyor. Füze Savunma Ajansı, tek bir kapanış tarihini beklemek yerine, bu pencere boyunca herhangi bir noktada umut vaat eden konseptleri seçip finanse edebilecek.

Bu ihalenin operasyonel bağlamı, ABD'nin füze savunma sistemlerini test ettiği mevcut yöntemdir; bu süreç, savunma füzelerinin düşman balistik füzelerini yok edebileceğini kanıtlaması için, düşman balistik füze yörüngelerini ve özelliklerini simüle eden hedef füzelerin fırlatılmasını gerektirir. Bu hedef füzeler tarihsel olarak büyük ölçüde C-17 Globemaster III nakliye uçaklarından hava püskürtme dizisi ile fırlatılmıştır; bu yöntem işe yaramakla birlikte C-17'nin mevcudiyetinin diğer askeri hava taşıma talepleriyle rekabet etmesi, uçağın gerekli yörüngeyi sağlamak için belirli konumlarda bulunması zorunluluğu, test başına maliyetin yüksek olması ve yeni savunma füzeleri, sensörleri ve Altın Kubbe (Golden Dome) yerli füze savunma mimarisinin katmanlarını doğrulamak için Füze Savonma Ajansı'nın ulaşmak istediği hızlı ve yüksek frekanslı test ritmini kolayca desteklememesi gibi içsel kısıtlamalar taşımaktadır.

Neredeyse her yere konumlandırılabilen, özel stratejik hava taşımacılığı gerektirmeyen ve hızlıca sıfırlanıp yeniden fırlatılabilen mobil bir kara, deniz veya hava fırlatma platformu, bu kısıtlamaların çoğunu ortadan kaldıracaktır.