Petlas’ın A400M için geliştirdiği lastik, teknolojik yetkinliğinin yeni göstergesi oldu

Burak Seletuz / 12.06.2026 16:20

Türkiye lastik sektörünün öncü şirketlerinden Petlas, savunma sanayiindeki yerli ve milli üretim hamlesine katkı sağlamaya devam ediyor. Sivil ve askeri hava araçları ile tüm platform lastiklerinin ürün onayını kapsayan “Uluslararası Akredite Merkezi” ünvanına sahip şirket, AR-GE ve üretim yatırımlarıyla dikkat çekiyor.

İnsansız hava araçlarından zırhlı kara platformlarına, muharip uçaklardan döner kanatlı hava araçlarına kadar geniş bir yelpazede Türk savunma sanayiinin lastik ihtiyaçlarını karşılayan Petlas, SAHA 2026’da bu kez önemli bir havacılık projesini kamuoyuna tanıttı.

Petlas Kamu Satış ve İhale Müdürü Ümit Berber, Defensehere’a şirketin savunma sanayiine yönelik faaliyetleri hakkında bilgi verirken, ilk kez üretimi ve kalifikasyonu tamamlanan Airbus A400M ağır askeri nakliye uçağının gövde lastiklerini ziyaretçilerle buluşturduklarını açıkladı.

Berber, daha önce başta KAAN olmak üzere HÜRJET, HÜRKUŞ, Bayraktar Akıncı, Bayraktar Kızılelma, Bayraktar TB2 ve Bayraktar TB3 platformları için burun ve ana iniş takımı lastikleri geliştirerek seri üretime geçtiklerini hatırlattı.

A400M projesinin şirket açısından ayrı bir öneme sahip olduğunu vurgulayan Berber, “A400M ağır nakliye uçağı şu anda şirket olarak Türkiye’de bu tonajda ürettiğimiz en büyük lastik. Aynı zamanda bizi bir üst sınıf sivil havacılık lastik üretim kabiliyetine taşıyacak önemli bir teknoloji varyantı.” dedi.

Lastiklerin yüksek performans gerektiren koşullara uygun olarak geliştirildiğini belirten Berber, uçak lastiklerinin her birinin yaklaşık 12 ton yük taşıdığını, toplamda ise 140 ton ağırlığındaki uçağın iniş ve kalkışlarında görev yaptığını ifade etti. A400M’nin 240 knot’a varan hızlarda operasyon gerçekleştirebildiğine dikkat çeken Berber, bu ölçekte bir platform için lastik üretip kalifiye etmenin Petlas’ın küresel askeri havacılık standartlarındaki teknolojik seviyesini ortaya koyduğunu söyledi.

Şirketin sahip olduğu akredite test merkezinin de önemli bir yetkinlik sunduğunu belirten Berber, A400M lastiklerinin test edildiği sistemlerin 14,5 saniye içinde 640 kilometre/saat hıza ulaşabildiğini ve lastik başına 80 ton yük altında test gerçekleştirebildiğini açıkladı.

Petlas’ın savunma sanayiinde kazandığı bu tecrübeyi sivil havacılık alanına taşımayı hedeflediğini kaydeden Berber, “Buradan elde ettiğimiz yetkinlikle fabrikamızın mevcut yapısını sivil hava araçlarının lastiklerini üretebilir hale getirdik. Hedefimiz 2028 yılı itibarıyla Türk envanterinde kayıtlı sivil hava araçları için belirli gövde tiplerinde ana ve burun lastikleri üretmek, bunları kendi test merkezimizde test ederek hizmete sunmak” ifadelerini kullandı.

Savunma ve havacılık alanında yerli üretim kapasitesini artıran Petlas’ın geliştirdiği A400M gövde lastikleri, şirketin hem askeri hem de sivil havacılık sektöründeki büyüme hedefleri açısından önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.

Kaynak: defenseHere