Polonya

Polonya, Shield AI'den 16 Milyon Dolarlık V-BAT İHA Anlaşması

Polonya Silahlanma Ajansı, Baltık Denizi'nde denizaltı keşif görevleri yürütmek üzere ABD'li Shield AI ile 16 milyon dolarlık V-BAT İHA anlaşması imzaladı.

Polonya, Shield AI'den 16 Milyon Dolarlık V-BAT İHA Anlaşması Büyütmek için tıkla

Polonya Silahlanma Ajansı, Baltık Denizi'nde görev yapan Polonya Donanması gemilerinden operasyon yapacak V-BAT deniz İHA'ları için Shield AI ile yaklaşık 16 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı. Sözleşme kapsamında 2026 yılı sonunda teslimatların tamamlanması hedefleniyor.

Polonya'nın ABD yapımı dikey kalkış ve iniş (VTOL) yetenekli V-BAT İHA'larını Donanması için satın almak üzere yaklaşık 16 milyon dolarlık bir anlaşma imzaladığı, 2026 yılının sonuna kadar tamamlanacak olan bu anlaşmanın Defence24 tarafından bildirildiği belirtildi. Polonya Silahlanma Ajansı tarafından onaylanan bu anlaşma, bir tam sistem seti ve birkaç hava platformunu kapsıyor. Bu sayede Polonya, V-BAT'ı özel bir deniz rolünde konuşlandıran ilk Avrupa NATO müttefiklerinden biri konumuna geldi.

V-BAT, 2015 yılında kurulan ve otonom askeri platformlar için yapay zeka yazılımı geliştirmesiyle tanınan San Diego merkezli Shield AI tarafından üretiliyor. İHA, NATO sınıflandırmasına göre 150 kg'nın altında operasyonel ağırlığa sahip olan I. Sınıf insansız hava aracı olarak sınıflandırılıyor. Bu nispeten mütevazı boyuta rağmen, Shield AI'nın belirttiğine göre V-BAT, daha önce çok daha ağır İHA'ların gerektirdiği görevleri gerçekleştirebiliyor: 150 ila 600 kg arasındaki II. Sınıf sistemler ve hatta 600 kg'ı aşan III. Sınıf platformlar.

Bu yetenek katmanları ile V-BAT'ın fiziksel ayak izi arasındaki fark, güverte alanı ve hangar hacminin kısıtlayıcı olduğu gemi içi operasyonlar için sistemi son derece çekici kılıyor. Tam yüklü ağırlığı 73 kg olan, 18 kg'dan biraz fazla faydalı yük taşıyan ve kanat açıklığı 3.8 metre olan bu uçak, 12 saatten fazla uçuş süresi sağlayan tek bir ağır yakıt motoruyla güçlendiriliyor. Bu süre, aynı ağırlık sınıfındaki pil elektrikli rakiplerinin oldukça önünde yer alıyor.

Rotorun koruyucu bir kılıf içinde bulunduğu kanallı fan tahrik tasarımı sayesinde V-BAT, yerel ekipmanlara veya fırlatma raylarına ihtiyaç duymadan gemi güvertelerinden, çatılardan ve hazırlanmamış arazilerden kalkış ve iniş yapabiliyor. Kısıtlı kıyı sularında veya sınırlı güverte alanına sahip yüzey muharebe gemileriyle birlikte operasyon yapan bir donanma için bu özellik hayati önem taşıyor.

Polonya Silahlanma Ajansı, V-BAT platformlarının Polonya Donanması gemilerinden çalışacağını ve deniz ortamında istihbarat, gözetleme ve keşif görevleri yürüteceğini doğruladı. Polonya topraklarının kuzey sınırını oluşturan ve Polonya Donanması'nın ana operasyon alanı olan Baltık Denizi, son yıllarda NATO üye devletlerini birbirine bağlayan denizaltı enerji kabloları ve telekomünikasyon altyapısının şüpheli sabotajları dahil olmak üzere önemli ölçüde artan hibrit güvenlik tehditleriyle karşı karşıya kaldı.