Türkiye ile Portekiz arasında savunma sanayiinde askeri gemi ihracatıyla yeni dönem

Tulu Berke Saz Tulu Berke Saz / 29.01.2026 11:55

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, Portekiz Donanması için Türkiye’de inşa edilecek AOR+ gemisi projesi kapsamında Türkiye’ye gelen Portekiz Savunma Bakanı Nuno Melo ile İstanbul’daki Ada Tersanesi’nde görüştü.

Türkiye ile Portekiz arasında savunma sanayiinde askeri gemi ihracatıyla yeni dönem

İkmal ve Lojistik Destek Gemisi

Gerçekleştirilen görüşmede, Türkiye ile Portekiz arasında savunma sanayii ve özellikle deniz platformları alanındaki mevcut ve potansiyel iş birlikleri ele alındı. Taraflar, denizlerde güvenlik ve istikrara katkı sağlayan ortak stratejik vizyonun önemine vurgu yaptı.

Haluk Görgün, temasların yalnızca ikili sanayi iş birliğini değil, aynı zamanda iki müttefik ülkenin bölgesel ve küresel güvenliğe yönelik yaklaşımını da güçlendirdiğini ifade etti.

AB ve NATO üyesi ülkeye ilk askeri gemi ihracatı

Portekiz Donanması’nın ihtiyaçları doğrultusunda iki adet Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi, Türkiye’de STM ana yükleniciliğinde, özel bir tersanede inşa edilecek. Projenin sözleşme imza töreni, 17 Aralık 2024 tarihinde Lizbon’da gerçekleştirildi.

Bu proje, Türkiye’nin Avrupa Birliği ve NATO üyesi bir ülkeye gerçekleştirdiği ilk askeri gemi ihracatı olması bakımından savunma sanayii açısından tarihi bir nitelik taşıyor.

Çok işlevli lojistik destek platformu

Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi (AOR+), barış ve savaş zamanlarında su üstü unsurlara katı ve sıvı yük ikmali sağlayacak şekilde tasarlanmış, çok amaçlı bir müşterek lojistik destek gemisi olarak öne çıkıyor. Gemiler; müşterek güç aktarımı, amfibi harekât ve denizde ikmal görevlerini yerine getirebilecek kabiliyete sahip olacak.

Benzer sınıftaki platformlara kıyasla yüksek sürat ve kargo kapasitesi sunacak gemiler, müşterek harekât kapsamında lojistik destek ve komuta-kontrol görevlerini de icra edebilecek.

Komuta, kontrol ve savaş sistemleri

Gemiler, Entegre Haberleşme Sistemi (ICS) sayesinde gelişmiş komuta ve kontrol kabiliyetine sahip olacak. Konfigürasyonlarda, başta hava savunma harbi (AAW) olmak üzere tüm temel harp nevilerine yönelik sensör ve silah sistemleri yer alacak.

Silah ve savunma donanımı kapsamında; uzaktan komutalı silah sistemleri, yakın hava savunma sistemleri, chaff/dekoy çözümleri ile elektronik harp ve elektro-optik sistemler bulunacak. Ayrıca Link 16 ve Link 22, askeri ve ticari SATCOM, COMINT ve İHA destekli keşif-gözetleme kabiliyetleri gemiye entegre edilecek.

Lojistik, yaşam ve tıbbi imkânlar

AOR+ platformları; akaryakıt, temiz su, genel kargo, konteyner ve mühimmat taşımaya yönelik yüksek hacimli depolama alanlarına sahip olacak. Gemilerde 100 kişilik daimi mürettebat için yaşam alanları ile ilave 100 kişilik geçici konaklama kapasitesi bulunacak. Uzun süreli görevler için gelişmiş tıbbi tesisler, yaşam ve rekreasyon alanları da tasarıma dâhil edilecek.

Teknik özellikler ve performans

Gemilerin tam boyu 137 metre, deplasmanı ise yaklaşık 11.000 ton olacak. Dizel tahrik sistemiyle 18 knotun üzerinde azami sürat, elektrik motoru ile düşük süratli ve sessiz seyir imkânı sağlanacak. 14 knot iktisadi süratte 14.000 deniz mili menzil ve 90 güne kadar denizde kalma süresi, platformun uzun süreli görevlerde etkinliğini artıracak.

Kaynak: gdhDigital

Son Haberler