Teklif, yakın hava desteği görevine yönelik yeni bir platform operasyonel hale gelene kadar A-10 filosunun korunmasını amaçlıyor.
Cumhuriyetçi Temsilciler Meclisi üyesi Abe Hamadeh ile Demokrat Don Davis tarafından sunulan BRRRRT Act, A-10 savaş uçaklarının planlanan emeklilik sürecini durdurmayı ve filonun operasyonel kabiliyetini korumayı hedefliyor.
Tasarı, ABD Hava Kuvvetleri'nin en az 126 adet A-10C savaş uçağını envanterde tutmasını, bakım altyapısını yeniden oluşturmasını ve pilot eğitim faaliyetlerini sürdürmesini zorunlu kılıyor.
Yakın hava desteği kabiliyeti korunacak
Yasa teklifine göre A-10 savaş uçakları, yalnızca yakın hava desteği görevine özel geliştirilen yeni bir platform tam operasyonel hale geldikten sonra envanterden çıkarılabilecek.
Bunun için ABD Savunma Bakanlığı'nın, yeni platformun A-10'un görevlerini devralabilecek seviyeye ulaştığını resmen onaylaması gerekecek. Ayrıca ABD Kara Kuvvetleri, Deniz Piyadeleri ve ABD Özel Harekât Komutanlığı'nın da yazılı onayı şart koşuluyor.
En az 126 uçak hizmette kalacak
ABD Hava Kuvvetleri, 2026 mali yılı başında envanterindeki 162 A-10 savaş uçağının tamamını emekliye ayırmayı talep etmişti. Ancak Kongre, filodaki uçak sayısının 103'ün altına düşmesini engellemişti.
Yeni yasa teklifinin kabul edilmesi halinde en az 126 uçağın hizmette tutulması zorunlu olacak. Bu kapsamda planlanan emekliliklerin askıya alınması ve depolamaya alınan bazı uçakların yeniden aktif göreve döndürülmesi gündeme gelebilecek.
Bakım ve eğitim altyapısı yeniden oluşturulacak
Tasarı, yürürlüğe girmesinden itibaren 90 gün içinde ABD Hava Kuvvetleri'nin bakım, pilot eğitimi, lojistik destek ve uçuş test faaliyetlerini yeniden yapılandırmaya yönelik kapsamlı bir plan hazırlamasını da öngörüyor.
Son dönemde A-10 filosuna yönelik bakım hatlarının kapatılması, yeni pilot eğitimlerinin sona erdirilmesi ve teknik altyapının kademeli olarak tasfiye edilmesi nedeniyle bu kabiliyetlerin yeniden oluşturulmasının zaman alacağı belirtiliyor.
A-10'un geleceği tartışılmaya devam ediyor
ABD Hava Kuvvetleri, A-10'un görevlerini gelecekte F-35A, F-15E, F-16 savaş uçakları ile geliştirilen Collaborative Combat Aircraft (CCA) insansız savaş uçağı konsepti arasında paylaştırmayı planlıyor.
Buna karşın yasa teklifini destekleyen Kongre üyeleri, A-10'un özellikle yakın hava desteği görevlerinde hâlen benzersiz kabiliyetler sunduğunu ve yerine geçecek özel bir platform hizmete girmeden filodan çıkarılmasının ABD ordusunun bu alandaki kabiliyetini zayıflatacağını savunuyor.
Yasa teklifinin yürürlüğe girebilmesi için Kongre'nin her iki kanadında kabul edilmesi ve ABD Başkanı'nın onayını alması gerekiyor. Teklifte yer alan bazı düzenlemelerin, 2027 Mali Yılı Ulusal Savunma Yetkilendirme Yasası'na (NDAA) dahil edilmesi de değerlendiriliyor.
