Tahmin 2026 doları olarak belirtilmiştir ve 2028 ile 2056 arasında verilen gemileri kapsar. Deniz kuvvetleri (donanma)'nin mali 2027 gemi inşa planı, ilk üç siparişin ardından her yıl yaklaşık bir muharip gemi siparişini öngörüyor. Proje edilen maliyet, deniz kuvvetleri (donanma)'nin geleneksel olarak çalışan bir tasarım için önceki tahmininden çok daha yüksek. Hizmet, ilk gemiyi 15,1 milyar dolar ve ikinci ve üçüncü gemileri ortalama 10,2 milyar dolar olarak fiyatlandırmıştı. CBO, 15 geleneksel olarak çalışan muharip geminin 243 milyar dolar maliyetinin olacağını tahmin etti. Nükleer itiş, edinme faturasına yaklaşık 32 milyar dolar veya %13 ekleyecekti. Nükleer enerji, geleneksel yakıt satın alma ihtiyacını ortadan kaldırarak işletme maliyetlerini düşürebilir. CBO, gemi tasarım ve itiş gereksinimleri kesinleşmeden önce bu tasarrufları hesaplamak için yeterli bilgiye sahip olmadığını söyledi. Trump sınıfı BBGN, tam yükte en az 35.000 ton yer değiştirecek ve 840 ila 880 feet arasında ölçecekti. Bu, dünyanın en büyük yüzey savaş gemisi ve II. Dünya Savaşı'ndan bu yana deniz kuvvetleri (donanma) için inşa edilen en büyük gemi olacaktı. Gemi, 128 Mark 41 dikey fırlatma hücresi ve 12 Konvansiyonel Prompt Strike hipersonik füzesi taşıması beklenmektedir. Planlanan silahları, nükleer silahlı deniz launched cruise füzeleri, yüksek güçlü lazerler, bir raylı top ve savunma silahları da içermektedir. Muharip gemi, deniz kuvvetleri (donanma)'nin planladığı DDG(X) muhribinin yerini alacaktı, ki bu da yaklaşık 14.500 ton deplasman tahmini yapılmıştı. Deniz kuvvetleri (donanma), daha büyük tasarımın daha küçük gemiyle ilişkili
Newport News Shipbuilding, nükleer güçle çalışan yüzey gemilerini inşa etme konusunda sertifikalı olduğu için nihai montajı gerçekleştirmesi beklenmektedir. Bath Iron Works ve Ingalls Shipbuilding modüller üretebilir, ancak hiçbir tersane gerekli nükleer inşaat sertifikasına sahip değildir. Nihai montaj, uçak gemisi inşaatı için kullanılan Newport News'un Dock 12'sinde gerçekleşecektir. CBO, ek iş yükünün, zaten inşa halinde olan üç uçak gemisi ve birkaç denizaltıya etkileyen gecikmeleri derinleştirebileceğini söyledi. Nihai fiyat, geminin boyutuna ve konfigürasyonuna büyük ölçüde bağlı olacaktır. 30.000 tona düşürülmesi, maliyetleri yaklaşık %13 oranında azaltabilirken, 41.000 tona çıkarılması, lider geminin maliyetini %16 oranında artırabilir. İleri düzeyde silahlar ve daha yüksek hayatta kalma gereksinimleri de maliyetleri CBO'nun tahmini üzerinde çıkarabilir. Tasarım tamamlanmadan inşaatın başlaması, yeniden çalışma, zaman kayması ve maliyet artışı riskini artırır. Savaş gemisi, daha büyük yüzey savaş gemilerine doğru daha geniş bir değişimin parçasıdır. 2027 planı, Deniz Kuvvetleri'nin 2025 planındaki 51'e kıyasla 72 büyük gemiyi içermektedir. Büyük yüzey savaş gemileri için ortalama yıllık finansman, 6,9 milyar dolardan 15,2 milyar dolara yükselecektir. Büyük ve küçük yüzey savaş gemileri için toplam yıllık finansman, yaklaşık 11 milyar dolardan 19 milyar dolara yükselecektir. Plan, 2035 yılına kadar inşa halinde olan büyük yüzey savaş gemilerinin tonajını ikiye katlayacaktır. Yıllık üretim, yaklaşık 16.000 tondan 35.000 tona yükselecek ve zaten kısıtlanmış olan endüstriyel tabana yeni bir baskı oluşturacaktır.
