ABD

ABD Ordusu, Pasifik Lojistiğinde Yapay Zeka ve Otonom Botları Kullanıyor

ABD Ordusu'nun 8. Theater Sustainment Command'ı, Pasifik'teki lojistik zinciri yönetimi için yapay zeka ve otonom su araçlarını devreye alarak tedarik süreçlerini optimize etmeyi hedefliyor.

ABD Ordusu, Pasifik Lojistiğinde Yapay Zeka ve Otonom Botları Kullanıyor

ABD Ordusu'nun 8. Theater Sustainment Command'ı, Pasifik bölgesindeki tedarik zinciri yönetimi için "daha iyi bilgilendirilmiş kararlar almaya yardımcı olmak" amacıyla yapay zekayı kullanıyor. Birliğin komutanı, Cuma günü bu durumu açıkladı.

Lojistik alanında yapılan birçok işin ticari dünyada yapılanlara benzediğini belirten Tuğgeneral Gavin Gardner, "Depo yönetimini bölgesel olarak nasıl yürüttüklerini ve malzemelerin ihtiyaç duyulan konuma zamanında nasıl teslim edileceğini inceleyen ticari ortaklarımızdan faydalanıyoruz. Mesafe-zaman faktörlerini nasıl hesapladıklarını öğreniyoruz" dedi. Gardner, ABD kıtasından Güney Kore veya Japonya gibi eğitim veya yaşam alanlarına olan mesafeler nedeniyle sürekli daha akıllı yöntemler aradıklarını vurguladı.

"Kaynaklar sınırsız değilken, zaman ve mekân üzerinden talep analizini en iyi nasıl yaparız? Her şeyi stoklamak yerine doğru şeyleri ileriye stoklamak nasıl sağlanır? Çünkü bunu yapmaya maddi gücümüz yetmez" diyen Gardner, "Bu nedenle bu durumu görmek için şu anda yapay zekayı kullanıyoruz" ifadelerini kullandı.

Komuta birimi, Pasifik'te zaten "son derece yetenekli" otonom su araçlarını kullanıyor ve daha büyük ve hızlı gemilerin geliştirilmesi ve test edilmesi için sanayi ile çalışıyor. Gardner, "Sanayi ortaklarımız şu anda su üzerinde 100 fit (yaklaşık 30 metre) uzunluğunda, 4 ile 8 adet 20 fitlik konteyner taşıyabilecek gemiler üretiyor. Bunlar, günümüzde limanlarınızda gördüğünüz konteynerler gibi düşünülebilir" dedi.

"Bu yetenek zaten devrede ve şu anda deney aşamasından geçiyor. 8. TSC ve ABD Ordusu'nun geri kalanı, bu otonom su araçlarını önce bölgemizde ortaklaşa test etmeyi ve yenilikçi çözümler üretmeyi hedefliyor. Çünkü Pasifik'te çalışabiliyorsanız, dünyanın her yerinde çalışabilirsiniz" diye ekledi.

ancak kuralların bu gelişmelere ayak uydurması gerekecek. ABD'nin mevcut deniz yasaları, gemiler için minimum mürettebat sayısını zorunlu kılıyor; bu da otonom operasyonları ticari kullanım için test veya pilot programlarla sınırlıyor.

Gardner, "Deniz yasalarının, şu anda limana giren gemilerin mürettebatlı olmasını zorunlu kılan ve Sahil Güvenlikimizin kullandığı düzenlemelerin, otonom sistemlerin limana girmesine izin verecek şekilde güncellenmesi gerekiyor. Böylece bugün mürettebatlı gemiler gibi otonom su araçlarını hızlıca karşılayıp boşaltabileceğiz" açıklamasında bulundu.

Gardner, ABD'nin Hint-Pasifik bölgesinde "Güney Kore'den Japonya'ya, Filipinler, Avustralya, Singapur ve Tayland'a kadar her yerde demirlemiş" 30 ile 100 arasında orta ölçekli otonom gemi görmeyi umduğunu belirtti. Bu gemiler, bölgedeki ekipman ve malzeme teslimatı için sürekli olan ABD Ordusu su taşımacılığı talebini karşılamaya yardımcı olacak.