AEVEX Corp., 30 Haziran 2026 tarihinde ABD Hava Kuvvetleri'nden 50 milyon dolarlık bir sözleşme alarak mevcut operasyonlar için insansız görev destek kapasitelerini genişletme yolunda önemli bir adım attı. Sözleşmeye 27 milyon dolarlık ilk fon tahsis edildi. New York Borsası'nda AVEX koduyla işlem gören ve merkezi Kaliforniya'nın Solana Beach kentinde bulunan şirket, bu sözleşmeyi, rekabetçi ve GPS'in kullanılamadığı ortamlarda uzun menzilli görevler için özel olarak tasarlanmış modüler, seferi bir uçak olan uzun menzilli hassas saldırı platformunun üretimini ilerletmek için kullanacak.
Elektronik olarak karıştırılan bir savaş alanı, savunma planlamacılarının yetenekli bir rakiple yaşanacak herhangi bir gelecekteki çatışmada giderek daha fazla beklediği bir senaryo haline geldi. GPS'in kullanılamaz olması, tüm insansız hava araçları endüstrisi genelinde belirleyici bir mühendislik gerekliliği haline geldi. Çoğu ticari ve erken nesil askeri İHA, konumlarını ve hedeflerini bilmek için uydu navigasyon sinyallerine güvenir; ancak bir rakip, GPS uydularının kullandığı frekanslarda sahte veya aşırı radyo sinyalleri yayarak bölgeyi doldurmak üzere tasarlanmış elektronik harp ekipmanları devreye soktuğunda bu sistem kusursuz çalışmayı durdurur. Bu durumda, yalnızca uydu navigasyonuna bağımlı bir İHA ya konumunu tamamen kaybeder ya da operatörün asla niyet etmediği bir yere götüren sahte koordinatları kabul eder.
Rusya, Ukrayna'da ve NATO'nun doğu kanadında GPS karıştırma ve sahteciliğini yaygın olarak kullanmış ve bu teknik, ABD savunma planlamacılarının GPS'in kullanılamazlığını, nadiren test edilmesi gereken bir durumdan ziyade, yakın rakip çatışma senaryoları için temel bir varsayım olarak ele almasına neden olacak kadar etkili olduğunu kanıtlamıştır. AEVEX'in daha geniş İHA portföyü, şirketin alternatif konumlandırma, navigasyon ve zamanlama teknolojileri olarak adlandırdığı, uydu girdisi olmadan konumu hesaplamak için yerleşik kameralar ve işleme birimleri aracılığıyla arazi özelliklerini tanıyan ve takip eden görüntü tabanlı navigasyon ile GPS sinyalleri karıştırıldığında, sahteleştirildiğinde veya tamamen kullanılamaz olduğunda bile uçağın doğru rotayı ve hedeflemeyi korumasını sağlayan ataletsel navigasyon ve diğer sensör füzyon tekniklerini birleştiren katmanlı navigasyon sistemleri aracılığıyla bu gereksinime yanıt vermektedir. AEVEX'in mevcut Atlas sistemi, 21 ila 55 pound arasında ağırlığa sahip bir Grup II otonom hassas saldırı İHA'sıdır.
