Airbus, Berlin’de düzenlenen ILA 2026 Havacılık Fuarı’nda U760 Ravenstorm insansız İşbirlikçi Savaş Uçağını (CCA) tam ölçekli bir maket üzerinden tanıttı.
Airbus, Berlin’de düzenlenen ILA 2026 Havacılık Fuarı’nda U760 Ravenstorm insansız İşbirlikçi Savaş Uçağı (Collaborative Combat Aircraft/CCA) tam ölçekli modelini ilk kez kamuoyuna sergiledi. Yüksek ses altı (high-subsonic) hızlarda görev yapacak şekilde tasarlanan altı tonluk otonom platformun envantere alınması, 2032 yılına kadar dışa bağımlı ve kısıtlamalara tabi hava araçlarına olan ihtiyacı azaltmayı hedefleyen bağımsız bir Avrupa teknoloji yol haritasının parçası olarak değerlendiriliyor.
Bu bağlamda Ravenstorm, yakın vadede geliştirilmesi planlanan U740 Valkyrie ile birlikte bu yaklaşımın temel unsurlarından birini oluşturuyor. Army Recognition tarafından yapılan habere göre söz konusu yapısal ayrım, mevcut insanlı savaş uçağı filolarının mühimmat taşıma kapasitesini, taarruz kabiliyetlerini ve elektronik harp seçeneklerini artırmayı amaçlarken; kısa vadeli operasyonel ihtiyaçlara yönelik çözümler ile uzun vadeli Avrupa merkezli tasarım ve teknoloji kontrolünün birbirinden ayrılmasına da olanak sağlıyor.
Airbus, U760 Ravenstorm’un 2032 yılına kadar hizmete girmesi ve hava-hava muharebesi, hava-yer taarruz görevleri ile elektronik harp faaliyetlerinde insanlı savaş uçaklarıyla birlikte görev yapmasını planlıyor. 13 metre uzunluğunda ve 10 metre kanat açıklığına sahip olması planlanan insansız hava aracı, 1:1 ölçekli bir maket üzerinden sergilendi ve Airbus’ın UCCA portföyünde U740 Valkyrie’nin yanında yerini aldı. Böylece Alman Hava Kuvvetleri için 2029 yılına kadar yakın vadeli bir Valkyrie kabiliyeti ile 2032 yılına kadar daha büyük, Avrupa tasarımı bir Ravenstorm’u bir araya getiren iki platformlu bir yol haritası oluşturuldu.
U760 Ravenstorm, 6 ton azami kalkış ağırlığına ve 500 kilogramın üzerinde dahili faydalı yük kapasitesine sahiptir. Platformdan bağımsız “Çoklu Platform Otonom Yeniden Yapılandırılabilir ve Güvenli” (MARS) görev sistemi tarafından desteklenen muharebe insansız hava aracının, 2032 yılına kadar yüksek ses altı süratte hava-hava, hava-yer ve kinetik olmayan karıştırma görevlerini icra etmesi planlanmaktadır. Airbus’ın iki kademeli UCCA yaklaşımı, kısa vadeli operasyonel ihtiyaçlar ile uzun vadeli Avrupa tasarım kontrolünü birbirinden ayırmaktadır. U740 Valkyrie, ABD menşeli Kratos XQ-58A gövdesini kullanarak Alman Hava Kuvvetlerine daha hızlı bir çözüm sunarken, Airbus ise Eurofighter ile ekip oluşturma (teaming) ve başlangıç düzeyindeki havadan karaya yetenekleri dahil olmak üzere kendi görev mimarisini Avrupa gereksinimlerine göre entegre etmektedir.
Sistem, yapay zekâ destekli otonomi işlevlerini içerecek şekilde tasarlanmış olup, uçaktan bağımsız entegrasyona imkân verecek bir mimari üzerine inşa edilmiştir. Bu yapı, yazılım geliştirmelerinin tek bir platforma bağlı kalmadan tüm sistem portföyü genelinde uygulanabilmesini sağlamaktadır. Zira işbirlikçi savaş uçakları otonomi davranışları, görev planlama, tehditlere yanıt verme, iletişim direnci ve elektronik harp mantığı gibi konularda sıklıkla güncellemeye ihtiyaç duyacaktır. Modüler yazılım çekirdeği sayesinde gövde üzerinde yeniden tasarım ihtiyacı da azaltılmaktadır. Böylece uçağın temel yapısı, faydalı yük bölmeleri, itki düzeni ve uçuş karakteristikleri sabit kalırken, yeni kabiliyetlerin kademeli olarak sisteme eklenebilmesi mümkün olmaktadır.
Sonuç olarak ortaya çıkan yapı, uçakların kendisi kadar görev yazılımına da odaklanan yeni bir otonom muharebe ekosistemi olarak değerlendirilmektedir. Ravenstorm, gelecekteki savaş uçağı programlarına ilişkin belirsizlikler ve bağımsız insansız muharebe uçaklarına yönelik artan talep doğrultusunda şekillenen Avrupa muharebe havacılığı ortamına dahil olmaktadır. Airbus, bu alanda Kratos, Boeing, General Atomics, Rheinmetall, Helsing ve Baykar-Leonardo gibi rakiplerle rekabet etmektedir. Söz konusu şirketler, gelişmekte olan savaş uçağı kol uçuşu (teaming) pazarının farklı segmentlerine yönelik çözümler geliştirmektedir.