Yapay zekâ, otonom kabiliyetler ve ağ merkezli operasyonları bir araya getiren ASELSAN’ın yeni nesil su altı sistemleri, kalıcı su altı üstünlüğünün sağlanmasında kilit bir rol oynayacak. Su Altı Harbinde Doktrinsel Dönüşüm ve Vizyon 21. yüzyıl deniz harekât ortamı, asimetrik tehditlerin çeşitlendiği ve sınır güvenliğinin ötesinde kritik su altı altyapılarının korunmasının bir beka meselesi haline geldiği hibrit bir yapıya büründü.
Klasik insanlı platformların harekât yarıçapı, yapay zekâ destekli otonom su altı sistemleri ve İnsanlı-İnsansız Sistem Müşterekliği (MUM-T) ile hibritleştiren yeni nesil yaklaşımlar, küresel deniz harbinin yeni paradigmasını oluşturuyor. Geleneksel akustik yöntemlerle tespiti oldukça zor olan modern su altı tehditleri, deniz harbinin oşinografik karakteristiklerine uyum sağlayabilen, proaktif, sürü halinde hareket edebilen ve kesintisiz gözetleme yapabilen yeni nesil bir otonomi paradigmasını zorunlu hale geldi.
Su Altı Hâkimiyeti Neden Kritik? Su altı, doğası gereği “görünmezliğin” ve asimetrik avantajın merkezidir. Yeni Nesil Denizaltı Savunma Harbi: İnsanlı denizaltılara karşı üstünlük kurmak, onların hareket alanını ucuz, tam otonom ve sarf edilebilir (kamikaze) sistemlerle daraltmakla mümkün. İnsanlı-İnsansız Sistem Müşterekliği (MUM-T): Denizaltı harbinde otonom su altı araçlarının birer “Görünmez Kanat Adamı” (Loyal Wingman) gibi ileri hatta kullanılması, yüksek değerli insanlı denizaltıları tehditten uzak tutmayı sağlar.
Küresel Tedarik Zinciri ve Ulaştırma Güvenliği: Dünya ticaretinin can damarı olan deniz yollarının ve dar boğazların (Choke Points) etkin korunması, sualtından gelebilecek hibrit tehditlerin önceden tespitiyle mümkün oluyor. Stratejik Altyapı Ülkelerin enerji ve haberleşme güvenliği doğrudan deniz tabanında bulunan enerji nakil hatları ve haberleşme ağlarına bağlıdır. Bu altyapılara yönelik bir sabotaj, askeri ve sivil alanda felç edici bir etki yaratabilir.
ASELSAN, DERİNGÖZ ve KILIÇ ile otonom su altı harp konseptini tanıttı. Şirket, yeni nesil sistemlerin keşif, gözetleme, mayın harbi, kritik altyapıların korunması ve taarruz görevlerinde kullanılacağını açıkladı. DERİNGÖZ farklı görevler için geliştirildi. ASELSAN tarafından geliştirilen DERİNGÖZ Otonom Su Altı Aracı, modüler faydalı yük yapısı sayesinde farklı görevlere göre yapılandırılabiliyor.
Sistem; keşif ve gözetleme, mayın tespiti ve sınıflandırması, su altı enerji nakil hatları ile haberleşme altyapılarının denetlenmesi ve kritik su altı tesislerinin korunması gibi görevlerde kullanılmak üzere geliştirildi. DERİNGÖZ, kablosuz ve akustik haberleşme kabiliyetleriyle uzun süreli su altı operasyonlarını destekleyecek şekilde tasarlandı. KILIÇ, Türkiye'nin ilk kamikaze otonom su altı aracı ASELSAN, SAHA 2026 kapsamında KILIÇ Kamikaze Otonom Su Altı Aracı ürün ailesini de tanıttı.
Şirkete göre KILIÇ, düşük maliyetli, hızlı üretilebilen ve farklı menzillerde görev yapabilen yeni nesil asimetrik taarruz sistemi olarak geliştirildi. Yapay zekâ tabanlı görsel konum belirleme ve hedef tespit kabiliyetine sahip sistemin, haberleşmenin kesildiği durumlarda dahi görevine devam ederek su altı ve su üstü hedefleri ile kritik askeri altyapıları tespit edip etkisiz hale getirebildiği belirtildi.
Ağ merkezli su altı harekâtı hedefleniyor. ASELSAN, geleceğin deniz harekât ortamında su altı, su üstü ve hava unsurlarının ağ merkezli bir mimari içerisinde birlikte görev yapacağını öngörüyor. Şirketin konseptine göre DERİNGÖZ tarafından tespit edilen hedef bilgileri, diğer insansız platformlar veya KILIÇ kamikaze otonom su altı araçlarına aktarılabilecek.
Thus keşif, gözetleme ve taarruz görevlerinin entegre şekilde icra edilmesi hedefleniyor. ASELSAN, DERİNGÖZ ve KILIÇ ürün aileleriyle Türkiye'nin insansız sistemlerde elde ettiği tecrübeyi su altı harekât alanına taşımayı amaçlıyor.
