Avustralya DART AE’nin ilk uçuş testini gerçekleştirecek
Avustralyalı havacılık şirketi Hypersonix Launch Systems, scramjet motorlu hipersonik unsuru DART AE’nin ilk uçuş testini gerçekleştireceğini duyurdu.
“Cassowary Vex” adı verilen görev kapsamında testin, gerçek hipersonik uçuş koşullarında itki, malzeme, sensör ve yönlendirme sistemlerini doğrulamayı amaçladığı açıklandı.
Test uçuşunda 3,5 metre uzunluğundaki scramjet motorlu DART AE aracı, Rocket Lab’in “That’s Not A Knife” isimli fırlatma göreviyle uzaya gönderilecek.
SPARTAN motoru ve teknolojik hedefler
DART AE, Hypersonix’in hidrojen yakıtlı SPARTAN scramjet motorunu kullanarak sürdürülebilir yüksek hız uçuşunu göstermeyi amaçlayan otonom bir hipersonik uçak olarak geliştirildi. 3D yazıcıyla üretilen ve yeniden kullanılabilir şekilde tasarlanan motorun hareketli parça içermeden Mach 5 üzeri hızlarda çalışabildiği ifade edildi.
Şirket, hidrojen yakıtlı sistemin kerosen tabanlı yakıt kullanan klasik scramjetlerden farklı olduğunu, karbon dioksit emisyonu üretmediğini ve düşük bakım gereksinimiyle yeniden kullanılabilirlik sağladığını vurguladı. Hypersonix kurucu ortağı ve Queensland Üniversitesi eski Hipersonik İtki Kürsüsü Başkanı Dr. Michael Smart, test uçuşunun yerde simüle edilemeyen hız ve sıcaklık koşullarında sistem doğrulaması yapma imkânı sağlayacağını belirterek elde edilecek verilerin yeni nesil operasyonel hipersonik araçların geliştirilmesine doğrudan katkı sunacağını söyledi.
Uluslararası iş birliği ve savunma boyutu
Görev, ABD Savunma İnovasyon Birimi (DIU) desteğiyle ve Rocket Lab ortaklığında yürütülüyor. Hypersonix CEO’su Matt Hill, yaklaşan fırlatmanın NASA, DIU ve Rocket Lab ile yıllar süren mühendislik çalışmalarının sonucu olduğunu belirterek bunun yeniden kullanılabilir ve stratejik açıdan önemli hipersonik sistemlere giden yolda kritik bir aşama olduğunu ifade etti.
2019 yılında kurulan Hypersonix, aşırı hız, irtifa ve menzilde sürdürülebilir uçuş yapabilen otonom hipersonik platformlara odaklanıyor. Cassowary Vex görevinin, üst atmosferde yeniden kullanılabilir hipersonik araçların uygulanabilirliğini göstermesi hedefleniyor. Bu bölgedeki aerodinamik ısınma ve kontrol zorluklarının yer testleriyle tam olarak taklit edilememesi nedeniyle uçuş testinin kritik önem taşıdığı belirtiliyor.
Test, yüksek hız ve manevra kabiliyetini birleştiren hipersonik teknolojilere yönelik küresel ilginin arttığı bir dönemde gerçekleştirilecek. Scramjet motorlu sürdürülebilir uçuşun başarıyla gösterilmesi, operasyonel hipersonik sistemlerin geliştirilmesinde temel teknik eşiklerden biri olarak görülüyor.
Kaynak: m5Dergi