Afganistan ve Irak'taki ABD savaslari sirasinda göklerin önemli bir parçasi olan Deniz Piyadeleri'nin MV-22B Osprey'i, Salı günü son modelinin teslimiyle hizmetinin son bölümüne girdi. 359. ve son tiltrotor uçağın kabulü ile Deniz Piyadeleri, MV-22B Osprey programinin sonuna ulaştı. Bu, V-22 Ortak Program Ofisi'nin bir açıklamasına göre, "gelecek on yıllar boyunca filoyu sürdürme ve modernize etme" çabalarına odaklanılmasına neden olacak.
"MV-22B ... Deniz Hava-Kara Görev Gücü'nün savaş gücü oluşturmasını temel olarak değiştirdi," Deniz Piyadeleri'nin hava komutanı Lt. Gen. William Swan, açıklamada söyledi. "Komutanlara, sadece hız ve ulaşım sağlayarak gemiler, üsler ve dağıtılmış kuvvetler arasında önceki nesillerin hayal bile edemeyeceği şekillerde bağlantı sağlayan bir karar alanı sunar. Bugün, Deniz komutanları, operasyonları MV-22B'nin orada olacağı varsayımı üzerine inşa ediyor."
Deniz Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri de Osprey'in varyantlarını kullanıyor olsa da, Deniz Piyadeleri filonun çoğunluğunu elinde bulunduruyor. Deniz Piyadeleri, 2055 yılına kadar Osprey'i operasyonel tutma çabaları arasında, kablajı iyileştirme, pro-rotor dişli kutularına doğru çalışma, filoyu standardize etme ve uçakların daha iyi güvenlik için bazı kısımlarını yeniden tasarlama yer alıyor. Uçak, 2000 yılından bu yana 60'dan fazla hizmet üyesinin ölümüne neden olan güvenlik sorunları ve kazalar ile bir geçmişe sahip ve 2023 yılında, bir Hava Kuvvetleri Osprey'nin çakılması sonucu sekiz hizmet üyesi öldükten sonra, Savunma Bakanlığı uçağı yere indirdi. 2025 yılında bir hükümet denetçisi raporu, hizmetlerin Osprey ile ilgili sorunlar hakkında birbirleriyle yeterli bilgi paylaşmadığını buldu.
Osprey, döner kanatlı ve sabit kanatlı uçaklar arasındaki açığı kapatmak için geliştirildi. 2007 yılında operasyonel hale gelmesinden bu yana, platform 114 görevde yer aldı ve 683.300'den fazla saat uçtu. Program ofisi, Osprey'in Deniz Piyadeleri döner kanatlı desteklerinin üçte ikisini temsil ettiğini de söyledi. Osprey, Bell ve Boeing tarafından ortaklaşa üretiliyor ve şirketlerin Çarşamba günü yaptığı bir açıklamaya göre, Venezuela deprem yanıtında, 2022 Haiti deprem yanıtında, Irak ve Suriye'de IŞİD'i yenmek için operasyonlarda ve 2009 yılında Somali korsanları tarafından kaçırılan kaptan Richard Phillips'in kurtarılmasında dahil olmak üzere çeşitli yüksek profilli görevlerde yer aldı.
