Deniz Piyadeleri, kara birlikleri ve piyade unsurlarının geleceğine yönelik yeni stratejisini Çarşamba günü açıkladı. Strateji, yapay zekayı yoğun biçimde entegre ederken, insanların karar alma zincirinde kalacağını vurguluyor. Ancak rakiplerin aynı yaklaşımı benimseyip benimsemeyeceği ve bu durumun ABD'yi dezavantajlı konuma getirip getirmeyeceği belirsizliğini koruyor.
Yeni stratejinin beş temel sütunundan ilki "insan merkezli savaş" olarak adlandırılıyor. Bu sütunda, "Bu kuvvet, ileri teknolojiyle desteklenmekle birlikte, temelde insan odaklıdır; bireysel deniz piyadesinin iradesine, disiplinine ve uyum yeteneğine dayanır. Teknoloji insan yargısını geliştirir ancak asla onun yerini almaz" ifadeleri yer alıyor.
Yapay zeka, askeri istihbaratın sayısız kaynaktan toplanmasını, insanın yapabileceğinden çok daha kısa sürede sentezlemesine olanak tanıyor. İnsan unsurunun tamamen ortadan kaldırılması, karar alma süresini daha da kısaltabilir. ABD bu tür fırsatları değerlendirmeyi düşünmese de, aynı kısıtlamalara sahip olmayan bir rakip, ABD'ye karşı avantaj elde edebilir.
Planlar, Politikalar ve Operasyonlardan Sorumlu Komutan Yardımcısı Korgeneral Jay M. Bargeron, Çarşamba günü gazetecilere yaptığı açıklamada, "Bu, hızlı teknolojik değişimle ve önemlisi Çin ve Rusya gibi eşit düzeyde rakiplerin yeniden ortaya çıkışıyla tanımlanan bir ortam" dedi. Bargeron, "Geleceğin savaş alanı ve aslında bugünün savaş alanı, her yerde bulunan algılama, yapay zeka, insansız hava araçları, tartışmalı elektromanyetik spektrum ve kademeli uzun menzilli hassas ateş gücüyle karakterize ediliyor. Gelecekte, bugün yaptığımız gibi, hızla karar avantajı elde edebilen ve rakiplerimizi geride bırakabilen sağlam, yetenekli ve uyumlu bir güç konuşlandırmaya devam etmemiz kritik olacak" diye ekledi.
Bargeron'a doğrudan, bir rakip öldürme zincirinden insan katılımını çıkarırsa ABD'nin gelecekteki bir çatışmada dezavantajlı duruma düşüp düşemeyeceği soruldu. Bargeron, "Gelecek kesinlikle belirsiz ve böyle bir durumun ne zaman ortaya çıkabileceğini size söyleyemem. Ancak tarihe baktığımda, her büyük teknolojik sıçramada insanlar bu teknolojiyi en iyi şekilde nasıl kullanacaklarını ve rakiplerine karşı avantaj elde etmek için nasıl kullanacaklarını bulmuşlar. Bu nedenle ilerledikçe bunun böyle devam edeceğini düşünüyorum" dedi. "Bir çatışmada robotik ve hızlı karar alma ve tüm bu yeteneklerin başarısız olacağı bir zaman gelecek. Daha önce de belirttiğim gibi, bazı rakip eylemler tarafından engellenecek ve o zaman asıl mesele insanların neler yapabileceği olacak" diye konuştu.
Bargeron, bir rakibin bu durumda "en azından geçici bir avantaj" elde edebileceğini kabul etti.
Yeni strateji, Deniz Piyadeleri'nin Ortak Hafif Taktik Araç (JLTV) tedarik hedefini değiştirmedi. Yeni varyant gecikmelerle karşılaşmasına rağmen, 12 bin 500 araçlık bir filo hedefleniyor.
Savaş Bakanı Pete Hegseth'in bu hafta başında yaptığı ziyaretin ardından Oshkosh Defense, Deniz Piyadeleri'nin daha fazla JLTV sözleşmesi vermesi durumunda üretimi hızlandırmak için 50 milyon dolardan fazla özel sermaye taahhüt etti. Oshkosh, 25 binden fazla JLTV üreterek Deniz Piyadeleri'nin tek tedarikçisi konumundaydı. Ancak servis, 2023 yılında JLTV-A2 varyantı için sözleşmeyi AM General'e verme kararı aldı. Temsilciler Meclisi ödenek komitesi Haziran ayında JLTV A2'nin konuşlandırılmasındaki "önemli gecikmelerden" "ciddi şekilde endişe duyduğunu" ifade etti. Servis, Mayıs ayında JLTV'ler için olası ikinci bir tedarikçi arayışına yönelik bir bilgi talebi yayınladı.
Temsilciler Meclisi Ödenek Komitesi'nin 2027 Mali Yılı Savunma Ödenekleri Yasası'na eşlik eden raporunda, "Komite, JLTV A2 üretimindeki önemli gecikmeler ve bunun sonucunda özellikle Deniz Seferi Birlikleri ve Deniz Kıyı Alaylarına konuşlandırmadaki gecikmeler konusunda ciddi endişelerini sürdürüyor" ifadeleri yer aldı. "Üretim programın 20 aydan fazla gerisinde ve yaklaşık 2 bin araç gecikmiş durumda."
Oshkosh, JLTV A2 varyantı beklenirken Deniz Piyadeleri'ne mevcut JLTV'lerinden daha fazla satın alma fırsatı sunuyor. Ayrıca, Deniz Piyadeleri'nin onay vermesi durumunda üretim süresini kısaltmak için önceden uzun vadeli kalemlerin (özellikle araçlardaki motorlar) tedarikini de planladı.
Oshkosh'un Taşımacılık Segmenti Başkanı Logan Jones, Deniz Piyadeleri'nin teklifi kabul edip sözleşme imzalaması durumunda ilk teslimatın 10 ay sonra yapılacağını, ardından yılda 1.200 JLTV üretebileceklerini söyledi. Jones, Washington Examiner'a yaptığı açıklamada, "Bu bilgi talebi sürecinin bir parçası olarak kendi başımıza hareket ettik. Kimse bizden istemedi ve onlara A2'nin üretim hızını yakalaması için zaman tanıyan ve para kazanma çabalarını durdurmamaları için sigorta programı sağlayan uygulanabilir bir köprü programının ayrıntılarını verdik. Bunun bir parçası olarak motor ve parça malzemelerinde öne geçtiğimizi de açıkladık" dedi.
