F-22 savaş uçaklarına sensör ve yakıt tankı eklentisi

Aksel Buzuter / 25.02.2026 13:34

Yeni yakıt tankları ve kanat altı kızılötesi sensör podlarıyla donatılmış F-22 Raptor’un ölçekli modeli görüldü.

Lockheed Martin, yeni görünümüne kavuşan ve gizli harici yakıt tankları ile kanat altı kızılötesi sensör podlarıyla donatılmış F-22 Raptor’un ölçekli bir modelini tanıttı. The War Zone tarafından yapılan habere göre yakıt depoları sadece çizimlerde ve en az bir belirsiz fotoğrafta görülmüştü. Sensör podları veya bunların maketleri ise daha önce uçuş testleri sırasında daha yakından görülmüştü

Lockheed Martin’in “Raptor 2.0” olarak adlandırdığı, üretime uygun ölçekli maket, ABD Hava ve Uzay Kuvvetleri Birliği’nin yıllık Savaş Sempozyumu’nda sergileniyor. The War Zone’un paylaştığı görsellere göre modelde en göze çarpan değişiklik, F-22’nin Hint-Pasifik’te olası bir gelecekteki çatışmada kat edeceği geniş mesafeleri daha iyi kat edebilmesini sağlamak için kritik bir unsur olan yeni gizli yakıt tankları.

Raptor’un kısa menzili, geçmişte radar kesit alanı düşük olmayan 600 galonluk depolar kullanılarak telafi ediliyordu. Ancak bu durum, F-22 için dezavantaj oluşturmaktaydı. TWZ’nin haberine göre yeni yakıt tankları, eskileri gibi uçağın performansının tamamını geri kazandırmak ve radar kesit alanını daha da azaltmak için uçaktan atılabiliyor. Ancak Lockheed Martin, F-22’nin en azından bazı senaryolarda bu tanklar takılıyken doğrudan muharebeye gireceğini de öngörmekte.

Yakıt tanklarının dış tarafında, son derece yetenekli bir kızılötesi arama ve takip (IRST) sistemi içeren başka bir dizi gizli bölme daha bulunuyor. Bu tür bir sensör, F-22 ilk tasarlandığında planlanmıştı, ancak maliyet gerekçeleriyle vazgeçilmişti.

IRST podlarının eklenmesi F-22’nin radar izi açısından da sonuçlar doğuracaktır. Ancak bu durumun kabul edilebilir olduğu değerlendirilmekte ve bu da IRST’nin hava muharebesinde ne kadar kritik hale geldiğinin bir başka kanıtı olarak yorumlanmaktadır. IRST sensörü düşük radar kesit alanına sahip hedefleri tespit etmek için kullanılmaktadır ve bu durumun Pasifik bölgesinde giderek daha da önemli hale geldiği belirtilmektedir.

Raptor 2.0 için takvim

ABD Hava Kuvvetleri’nin 2025 yılı bütçe talebinde, yeni yakıt tanklarının “rüzgar tüneli testleri, uçuş testi planlaması ve analizi ile yer testlerinin” 2023 yılının sonuna kadar tamamlanacağı ve uçuş testlerinin 2024 yılının ilk çeyreğinde başlayacağı belirtilmişti. Bu noktada, geliştirme ve operasyonel test ve değerlendirmelerin tamamlanmasının ardından tankların F-22 filolarına teslimatının Mart 2026 sonuna kadar başlaması öngörülmüştü.

IRST podlarında ise ABD Hava Kuvvetleri’nin 2025 yılı bütçe önerisi, F-22 için “gelişmiş Kızılötesi Arama ve Takip sensörü” yeteneğini de özetlemekte. Bu belge, hizmetin bu çalışmaların “olgunlaşmaya devam etmesini ve 2024 yılında planlanan bir F-22 uçuş testi gösterimine yol açmasını” beklediğini belirtiyor. Bu sensör podlarının ilk üretiminin yapılıp yapılmayacağına ilişkin karar, bu uçuş gösteriminden sonra verilecekti. Aynı sistemlerin geliştirme test ve değerlendirmesi 2025 yılının üçüncü çeyreğinde, operasyonel test ve değerlendirmesi ise 2026 yılının dördüncü çeyreğinde yapılacaktı.

İlgili Olarak

Kaynak: defenceTurk