Fransa, yeni uçak gemisi için üçüncü EMALS katapult rayı siparişi vermeye hazırlanıyor

Burak Seletuz / 24.10.2025 09:26

Fransa, yeni nesil uçak gemisi PA-Ng (Porte-Avions Nouvelle Génération) projesi kapsamında üçüncü bir EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) katapult rayı sipariş etmeyi planlıyor.

Fransa’dan üçüncü EMALS hamlesi

2026 yılı taslak savunma bütçesinde yer alan bu madde, ülkenin deniz gücünü modernleştirme yönündeki kararlılığını gösteriyor.

2026 bütçesinde yeni kalem: Üçüncü katapult rayı

Fransa Savunma Bakanlığı’nın 2026 yılı için hazırladığı bütçe taslağında, “üçüncü EMALS katapult rayı ve Muharebe Yönetim Sistemi’nin (CMS) veri merkezli yükseltmesi için fon ayrıldığı” belirtildi.

Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, 13 Temmuz 2025’te yaptığı açıklamada, “Özgür olmak istiyorsak, korkulmak zorundayız” sözleriyle savunma yatırımlarının artırılmasına dikkat çekmişti. Bu doğrultuda, 2026’da 3,5 milyar avro, 2027’de ise 3 milyar avroluk ek kaynak planlandığı ifade ediliyor.

Fransız Donanması uzun süredir üç katapultlu bir tasarım talep ediyor. Ancak bu konuda nihai kararın “üst düzey siyasi onayla” verileceği vurgulanıyor.

PA-Ng programı: Fransa’nın gelecek uçak gemisi

PA-Ng projesi, Fransız Silahlanma Genel Müdürlüğü (DGA) öncülüğünde Naval Group ve Chantiers de l’Atlantique iş birliğiyle yürütülüyor. 2020 sonunda resmî olarak tasarım-geliştirme sürecine giren gemi, Fransa’nın gelecekteki amiral gemisi olacak.

Yeni uçak gemisinin yaklaşık 78.000 ton deplasmanında, 310 metre uzunluğunda ve 90 metre genişliğinde olması planlanıyor. Gemi;

• 30’a yakın savaş uçağı,
• helikopterler ve sabit kanatlı hava araçları,
• üç EMALS katapult sistemi,
• üç ipli AAG (Advanced Arresting Gear) iniş sistemi,
• iki hangar ve iki büyük uçak asansörüyle donatılacak.

Montaj çalışmalarının 2032’de başlaması, deniz denemelerinin ise 2036’da yapılması öngörülüyor.

EMALS ve AAG sistemlerinde test süreci

Fransız Donanması PA-Ng Program Direktörü Thibault Lavernhe, Mayıs 2025’te yaptığı açıklamada, “2025 yılı, program açısından büyük bir dönüm noktasıdır. Savunma Bakanlığı yıl sonuna kadar projeyi resmen başlatma yönünde karar verecek,” ifadelerini kullandı.

Lavernhe, ABD’de gerçekleştirilen EMALS ve AAG testlerinde Dassault Rafale uçaklarıyla yapılan uyumluluk denemelerinin başarılı geçtiğini belirterek, “Bugün gemi hâlâ tasarım aşamasında, ancak ne istediğimizi biliyoruz. Artık siyasi bir adım atılması gerekiyor,” dedi.

Ayrıca, iki ön katapult rayının insanlı uçakların yanı sıra insansız taarruz uçaklarının (UCAV) kalkışına da uygun olarak tasarlandığını ifade etti.

Kaynak: gdhDigital