Yeni Delhi, Hindistan Hava Kuvvetleri için 60 adet Çok Maksatlı Nakliye Uçağı (MTA) tedarik edilmesini öngören resmi Teklif Çağrısını (RFP) yayımladı. Yaklaşık 1 trilyon rupi, yani 10,4 milyar dolar değerindeki programla, Sovyet döneminden kalma Antonov An-32 nakliye uçağı filosunun yenilenmesi ve hafif ile ağır sınıf stratejik nakliye uçakları arasındaki kapasite boşluğunun kapatılması hedefleniyor.
Hindistan basınında yer alan bilgilere göre ihalede 18 ila 30 ton arasında taşıma kapasitesine sahip uçaklar aranıyor. Yeni platformların özellikle Ladakh ve ülkenin kuzeydoğusundaki Advanced Landing Ground olarak adlandırılan zorlu ve yüksek rakımlı pistlerde operasyon gerçekleştirebilmesi temel kriterler arasında bulunuyor.
Hizmete girdiklerinde yeni nakliye uçaklarının personel ve yük taşımacılığının yanı sıra hava indirme operasyonları, tıbbi tahliye, insani yardım görevleri ve gerektiğinde havadan yakıt ikmali faaliyetlerinde kullanılması planlanıyor.
İhalede iki yabancı platformun öne çıkması bekleniyor. Lockheed Martin’in C-130J Super Hercules modeli 19 tonluk taşıma kapasitesiyle adaylardan biri olurken, Embraer’in KC-390 Millennium uçağı 26 tonluk taşıma kapasitesiyle diğer güçlü seçenek olarak değerlendiriliyor.
Airbus daha önce A400M’yi program kapsamında gündeme getirmişti. Ancak 37 tonluk taşıma kapasitesine sahip A400M’nin, RFP’de belirlenen 30 tonluk azami kapasitenin üzerinde kalması nedeniyle yarışta yer alma ihtimalinin düşük olduğu belirtiliyor.
Uçakların önemli bölümü Hindistan’da üretilecek. Program, Hindistan’ın savunma sanayisinde yerlileştirmeyi artırmayı amaçlayan “Make in India” politikası doğrultusunda yürütülecek. İlk parti MTA uçaklarının göreve hazır şekilde Hindistan’a teslim edilmesi planlanırken, sonraki uçakların ülkede üretilmesi öngörülüyor.
Yerli üretimin başlangıçta yüzde 40 oranında yerli katkı içermesi ve program ilerledikçe bu oranın yüzde 60’a çıkarılması isteniyor.
İhaleye katılması beklenen Hint şirketleri arasında Lockheed Martin ile ortaklığı bulunan Tata Advanced Systems, Embraer ile iş birliği yapan Mahindra Defence, Adani Defence, Reliance Defence ve devlete ait Hindustan Aeronautics Limited (HAL) bulunuyor.
İhaleyi kazanacak şirketin Hindistan’da bir nihai montaj hattı kurmasının yanı sıra uzun vadeli bakım, onarım ve revizyon (MRO) altyapısı oluşturması gerekecek. Böylece programın yalnızca uçak tedarikiyle sınırlı kalmayarak Hindistan’da kalıcı bir üretim ve bakım ekosistemi oluşturması hedefleniyor.
Kaynak: M5, Defence Post
