HÜRJET silahlanma aşamasına geçti GÖKDOĞAN füzeli ikinci prototip dikkat çekti

Aksel Buzuter / 22.05.2026 22:42

TUSAŞ tarafından geliştirilen HÜRJET ileri jet eğitim ve hafif taarruz uçağının ikinci prototipi, tüm silah istasyonlarıyla görüntülenirken GÖKDOĞAN hava-hava füzesi entegrasyonu dikkat çekti.

HÜRJET ve GÖKDOĞAN füzesi ( Fotoğraf: Burak Kamış )

Ortaya çıkan yeni görüntüler, HÜRJET programında silah entegrasyon ve mühimmat test sürecinin hızlandığına işaret etti.

Fotoğrafta ikinci prototipte kanat ucu füze istasyonları, dört adet kanat altı silah istasyonu ve gövde altı merkez istasyonunun yer aldığı görüldü. Ayrıca gövde altındaki merkez istasyonun ön bölümünde test faaliyetlerinde kullanılabileceği değerlendirilen bir kamera sistemi de dikkat çekti.

GÖKDOĞAN entegrasyonu öne çıktı

HÜRJET’in görüntülerde GÖKDOĞAN görüş ötesi hava-hava füzesiyle birlikte yer alması, platformun hava muharebe kabiliyetlerine yönelik çalışmaların ilerlediğini ortaya koydu.

TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN füzesi, aktif radar arayıcı başlığa sahip görüş ötesi hava-hava füzesi olarak öne çıkıyor.

65 kilometrenin üzerindeki menziliyle dikkat çeken füze;

• At-unut güdüm kabiliyeti
• Veribağı üzerinden hedef güncelleme
• Her açıdan atış yeteneği
• Çoklu hedef angajmanı
• Karıştırmaya karşı gelişmiş elektronik harp dayanımı
• Atış sonrası kilitlenebilme gibi kabiliyetler sunuyor.

Katı yakıtlı roket motoruna sahip füzenin, yüksek itki sağlayan düşük izli motor teknolojisi kullandığı belirtiliyor. Füzenin ayrıca basınç ve parçacık etkili harp başlığıyla donatıldığı ifade ediliyor.

ASELSAN MURAD AESA radar entegrasyonu dikkat çekiyor

HÜRJET’in yalnızca mühimmat entegrasyonuyla değil, radar altyapısıyla da yeni bir kabiliyet seviyesine taşınması hedefleniyor.

Platforma MURAD AESA radarının entegre edildiği değerlendirilirken, ikinci prototipte dikkat çeken geniş burun radomu yapısının da bu entegrasyonu desteklediği belirtiliyor.

ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA radarının, HÜRJET’e gelişmiş hedef takip, çoklu hedef angajmanı, yüksek durumsal farkındalık ve modern hava muharebe kabiliyeti kazandırması bekleniyor.

Savunma sanayii analisti Yusuf Akbaba, ikinci prototipte dikkat çeken geniş burun yapısına ilişkin değerlendirmesinde, “HÜRJET’e ASELSAN üretimi MURAD AESA radarının entegre edildiğini söyleyebiliriz.” ifadelerini kullandı.

HÜRJET’in performans değerleri öne çıkıyor

Türk Hava Kuvvetleri’nin yeni nesil jet eğitim uçağı olarak geliştirilen HÜRJET, aynı zamanda hafif savaş uçağı görevleri için de yapılandırılıyor.

Platform;

• 1,4 Mach azami hız
• 45 bin feet servis tavanı
• Dakikada 48 bin 500 feet tırmanma oranı
• +8/-3G manevra limiti
• 7 bin 500 pound faydalı yük kapasitesi gibi performans değerlerine sahip bulunuyor.

HÜRJET, GE Aerospace üretimi F404-GE-104 turbofan motorundan güç alıyor. 17 bin 700 libre itki üreten motorun platforma yüksek hız ve çeviklik kazandırdığı belirtiliyor.

Yerli mühimmat ailesiyle küresel pazarı hedefliyor

Platformun; ROKETSAN, ASELSAN ve TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen milli mühimmatlarla görev yapacak şekilde geliştirildiği ifade ediliyor.

Kaynak: gdhDigital