FNSS Genel Müdürü Selim Baybaş, TEKNOFEST Mavi Vatan'da tanıtılan İnsansız Zırhlı Amfibi Hücum Aracı (İ-ZAHA) hakkında açıklamalarda bulundu; araç, amfibi harekatlardaki kayıpları azaltmak için geliştirildi ve beş aylık yoğun bir çalışmanın ardından ortaya çıkarıldı.
- İ-ZAHA, modüler yapısı sayesinde farklı kule ve görev ekipmanlarıyla donatılabiliyor; ASELSAN ve ROKETSAN'ın kule sistemleriyle uyumlu.
- Araç, hem tekil hem de sürü halinde görev yapabiliyor; gemi veya insanlı ZAHA'lardan yönetilebiliyor.
- İ-ZAHA, 6,7-7 ton ağırlığında ve 3 ton faydalı yük taşıyabiliyor; kendiliğinden düzelebilme özelliğine sahip.
Baybaş, amfibi harekatların en fazla kayıp yaşanan faaliyetler olduğunu vurgulayarak, İ-ZAHA'nın bu kayıpları en aza indirmek için tasarlandığını söyledi. Platformun kısa sürede üretildiğini belirten Baybaş, gece gündüz süren beş aylık bir çalışmanın ardından aracın canlıya alındığını ifade etti. Modüler yapıya dikkat çeken Baybaş, üzerindeki kule ve ekipmanların göreve göre değiştirilebildiğini, mevcut kulenin geçici olduğunu ve alternatif kule sistemlerinin entegre edilebileceğini aktardı. Ayrıca, İ-ZAHA'nın anti-dron sistemi taşıyabileceğini ve sürü halinde insanlı ZAHA'larla birlikte görev yapabileceğini belirtti. FNSS'nin ZAHA ve SAMUR araçlarının ihracatına büyük önem verdiğini söyleyen Baybaş, bu araçların az sayıda üretici tarafından üretilebildiğini ve Savunma Sanayii Başkanlığı ile Milli Savunma Bakanlığı'nın öncelikli ihracat kalemleri arasında yer aldığını ifade etti. En yakın zamanda hem ZAHA hem de yenilenen SAMUR'un ihracatını gerçekleştirmeyi hedeflediklerini ekledi.
Bu gelişme, Türk savunma sanayisinin insansız kara araçlarındaki yetkinliğini pekiştiriyor ve amfibi harekat kabiliyetini artırıyor. İ-ZAHA'nın modüler ve sürü halinde görev yapabilme özelliği, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin gelecekteki harekat konseptlerine önemli katkı sağlayabilir. Ayrıca, ZAHA ve SAMUR'un ihracat potansiyeli, Türkiye'nin savunma ihracatını çeşitlendirme hedefleriyle örtüşüyor.
Tam Metin
FNSS Genel Müdürü Selim Baybaş, TEKNOFEST Mavi Vatan’da ilk kez tanıtılan İnsansız Zırhlı Amfibi Hücum Aracı’na (İ-ZAHA) ilişkin SavunmaSanayiST’ye özel açıklamalarda bulundu.
Amfibi faaliyetlerin en fazla kaybın yaşandığı harekat türleri arasında bulunduğuna dikkati çeken Baybaş, İ-ZAHA’nın geliştirilme amacını “Amfibi faaliyetler en fazla kaybın olduğu faaliyetler. O sebepten biz de bu kaybın en aza indirilmesini sağlayacak yeni bir platform tasarımı yaptık. İnsansız ZAHA’mız da aslında bunun bir ürünü.” sözleriyle anlattı.
Platformun kısa sürede ortaya çıkarıldığını belirten Baybaş, “Çok kısa zamanda ürettik. Geçtiğimiz beş ay boyunca gece gündüz süren bir çalışma oldu ve aracı canlıya alabildik.” ifadelerini kullandı.
Göreve göre değiştirilebilen modüler yapı
İ-ZAHA’nın modüler olarak tasarlandığını vurgulayan Baybaş, “Üzerindeki kule ve diğer bütün ekipmanlar, ihtiyaç duyulan ve icra edilecek göreve paralel olarak değiştirilebilir şekilde tasarlandı. Kullandığımız ekipmanların önemli bir kısmını, daha önce kullandığımız, kendisini ispatlamış ve Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde yer alan modüler yapılar oluşturuyor.” dedi.
Platformun farklı kule ve görev ekipmanlarını taşıyabileceğini kaydeden Baybaş, “Üzerinde şu anda önemli ve güçlü bir kule var. Alternatif kuleleri ve alternatif görev ekipmanlarını taşıyabilecek modüler yeteneğe sahip. İstendiği takdirde ASELSAN ve ROKETSAN’ın geliştirdiği bütün kule sistemlerini taşıyabilecek kabiliyeti bulunuyor. Biz bu aşamada daha önce ZAHA’da kullandığımız kuleyi geçici olarak taktık.” ifadelerini kullandı.
Tekil veya sürü halinde görev yapabilecek
İnsansız görev icrasının karmaşık algoritmalar gerektirdiğini belirten Baybaş, İ-ZAHA’nın hem tek başına hem de sürü halinde kullanılabileceğini söyledi.
Baybaş, platformun yönetim yapısına ilişkin “Araç hem tekil hem de sürü halinde görev icra edebilme kabiliyetine sahip. Dışarıdan, gemiden veya ZAHA’ların içerisinden yönetilebilir durumda.” ifadelerini kullandı.
İ-ZAHA’nın insanlı ZAHA platformlarıyla birlikte nasıl kullanılabileceğine ilişkin de örnek veren Baybaş, “Bir ZAHA’nın etrafında farklı görev ekipmanlarına sahip dört veya beş insansız ZAHA, önden görev icra edecek şekilde yönetilebilir.” dedi.
İ-ZAHA’ya anti-dron sistemi entegre edilebilecek
İ-ZAHA’ya farklı görev sistemlerinin entegre edilebileceğini aktaran Baybaş, “Üzerine anti-dron sistemi konulması düşünülüyor. Araçlardan bir tanesi bu görevi üstlenebilir. Platform bunu da taşıyabilir durumda.” dedi.
İ-ZAHA’nın ağırlığı ve taşıma kapasitesiyle ilgili de bilgi veren Baybaş, “Araç 6,7 ila 7 ton civarında bir ağırlığa sahip ve buna ilave olarak 3 ton faydalı yük taşıyabiliyor. Yüzebilmesinin yanı sıra ZAHA’da olduğu gibi kendiliğinden düzelebilme kabiliyetine de sahip.” ifadelerini kullandı.
ZAHA ve SAMUR için ihracat vurgusu
FNSS’nin ZAHA ve SAMUR araçlarının ihracatına büyük önem verdiğini belirten Baybaş, “ZAHA ve SAMUR, çok az ülkenin ve çok az şirketin üretebildiği araçlar. O sebepten bunların ihracatını çok önemsiyoruz. Savunma Sanayii Başkanlığı’mızın ve Milli Savunma Bakanlığı’mızın çok öncelikli ihracat kalemleri olan araçlar bunlar. Şu aşamada çok fazla fırsat ve alternatif var, değerlendiriyoruz.” dedi.
ZAHA ile yenilenen SAMUR’un ihracatını gerçekleştirmeyi amaçladıklarını belirten Baybaş, “Umuyoruz en yakın zamanda hem ZAHA’nın hem de gelmekte olan yeni, yenilenmiş SAMUR’un ihracatını yapabilir hale geleceğiz.” ifadelerini kullandı.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com
