Test kapsamında her iki mühimmat da hedefi tam isabetle vururken, ASELSAN da SADAK-4T entegrasyonu sayesinde platformun gövde içinde sekiz adet TOLUN-P taşıyabileceğini açıkladı.
Gerçekleştirilen testle birlikte KIZILELMA'nın düşük görünürlük kabiliyetini koruyarak gövde içinden hassas taarruz gerçekleştirme yeteneği de doğrulanmış oldu.
ASELSAN'dan sekiz adet TOLUN-P açıklaması
ASELSAN, testin ardından yaptığı açıklamada, SADAK-4T Çoklu Taşıma Salanı entegrasyonu sayesinde KIZILELMA'nın dahili silah istasyonunda sekiz adet TOLUN-P mühimmatı taşıma kapasitesine ulaştığını duyurdu.
Şirket, "Milli gurur Bayraktar KIZILELMA için düşük görünürlük ve yüksek etki artık bir arada." ifadelerini kullanarak söz konusu entegrasyonun platformun düşük görünürlük özelliğini korurken yüksek mühimmat kapasitesiyle görev yapmasına imkân sağlayacağını belirtti.
Otonom kol uçuşunda dünya havacılık tarihinde bir ilk
KIZILELMA'nın geliştirme süreci yeni kabiliyetlerin entegrasyonuyla devam ediyor.
Çorlu'daki AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi'nde yürütülen çalışmalar kapsamında KIZILELMA'nın PT3 ve PT5 numaralı prototipleri aynı anda havalandı. İki insansız savaş uçağı, Baykar tarafından geliştirilen akıllı filo otonomisi algoritmaları ve otonom muharebe pilotu sayesinde yakın kol uçuşu gerçekleştirdi.
Böylece dünya havacılık tarihinde ilk kez iki insansız savaş uçağı otonom olarak yakın kol uçuşu icra etmiş oldu.
Testler sırasında modern hava muharebesinin temel unsurlarından biri olan Combat Air Patrol (CAP) görevi de başarıyla yerine getirildi. KIZILELMA prototipleri, filo otonomisi yazılımı eşliğinde koordineli hava devriyesi gerçekleştirerek gelecekte hava savunma görevlerinin insansız savaş uçağı filoları tarafından otonom şekilde icra edilebileceğini ortaya koydu.
Daha önce de hava-hava atışıyla tarihe geçmişti
KIZILELMA, 29 Kasım 2025 tarihinde gerçekleştirilen bir başka kritik testte de dünya havacılık tarihinde bir ilke imza atmıştı.
Sinop açıklarında icra edilen testte, ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA Radarı ile tespit ve takip edilen hava hedefi, TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN görüş ötesi hava-hava füzesiyle tam isabetle vuruldu.
Bu testle KIZILELMA, görüş ötesi hava-hava füzesi kullanarak jet motorlu bir hava hedefini imha eden dünyanın ilk insansız savaş uçağı olarak havacılık tarihine geçti.
Baykar, tamamen öz kaynaklarıyla geliştirdiği KIZILELMA'nın yeni nesil sensörler, mühimmatlar ve otonom görev kabiliyetleriyle geliştirilmesine yönelik test faaliyetlerini sürdürüyor.
