MPG, 8×8 Tekerlekli Kurtarıcı Araçlarda yerlilik oranını yükseltiyor

Aksel Buzuter / 26.05.2026 17:23

Savunma sanayiinde hem ana hem de alt yüklenici olarak faaliyet gösteren MPG, 8×8 tekerlekli kurtarıcı araç projelerinde yerlilik oranını artırmaya devam ediyor. Sivil ve savunma sanayiine yönelik çözümler geliştiren şirket, mühendislik kabiliyetleri ve özgün tasarımlarıyla dikkat çekiyor.

1988 yılında vinç sektörüne adım atan firma, Türkiye’de ilk vinci üreterek imalat sanayisinde yenilikçi bir dönemin kapısını açmıştı. Aradan geçen 30 yılı aşkın sürede savunma sanayiinde de önemli projelere imza atan MPG, özellikle Türk Silahlı Kuvvetleri için geliştirdiği kurtarıcı araçlarla öne çıkıyor.

MPG Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Hüseyin Koçer, şirketin 8×8 tekerlekli kurtarıcı araç projelerine ilişkin Defensehere.com’a açıklamalarda bulundu.

Koçer, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde şu anda 62 adet 8×8 tekerlekli kurtarıcı aracın bulunduğunu belirterek, “Bunlardan 29 tanesi Sarp Silah Sistemi’ne sahiptir. Ve bu araçlar balistik seviye 3, mayın ve EYP’ye karşı korumalı sınıftadır.” dedi.

Koçer, ikinci projede yer alan 33 aracın ise balistik seviye 2 korumaya sahip olduğunu ifade ederek, “Gene mayın ve EYP korumalı, aynı şekilde üstteki platform devam etmektedir.” diye konuştu.

Şirketin yeni projelerde yerlilik oranını artırmaya odaklandığını vurgulayan Koçer, ilk projelerde yerlilik oranının daha düşük olduğunu ancak sonraki süreçte önemli gelişmeler kaydedildiğini söyledi. Koçer, “Zırh sacımızı kendi yerli olarak üretimi yapıldı ve yerli üretim zırh sacı kullanıldı. Bu şu andakinde de yerli üretim zırh sacı kullanılmaktadır.” ifadelerini kullandı.

Yeni projeler kapsamında daha önce yurt dışından tedarik edilen sistemlerin de yerlileştirildiğini belirten Koçer, “Üzerindeki bom vinçlerimiz, kurtarma vinçleri, halatlı olan vinçler; bunlar daha önce yurt dışından geliyordu, onlar da yerlileştirildi. Şu anda Ankara’daki bir firma tarafından yapılıyor” dedi.

Araçların yazılım altyapısının tamamen Türk mühendisler tarafından geliştirildiğini kaydeden Koçer, “Bu aracın bütün yazılımı bize ait olduğu için istediğimiz gibi yazılımında da değişiklikler yapabiliyoruz. Tamamen Türk mühendislerin geliştirdiği yazılım mevcut” şeklinde konuştu.

Öte yandan şirketin yeni bir sözleşmeye daha imza attığını açıklayan Koçer, toplam 77 adetlik üretim yapılacağını duyurdu. Koçer, “Bunun 37 tanesi gene aynı bu şekilde zırhlı olacak, 40 tanesi de zırhsız. Daha iç kesimlerde belki kullanılmak amacıyla 40 tane de zırhsız üretim olacak” dedi.

Yeni projede zırhlı ve zırhsız araçların birlikte üretileceğini belirten Koçer, “Zırhlandırma kısmı sadece kabin kısmında bulunmaktadır. Yeni projede o 40 tanesinde kabin kısmı zırhsız, daha soft bir ürün olacak. Üretimi yapılacak, TSK’ya en son teslim olacak” ifadelerini kullandı.

Kaynak: defenseHere