Navantia, DALO Industry Days 2026’da F-110 Flight II / IAMD adlı hava ve füze savunması güçlendirilmiş fırkateyn modelini ilk kez sergiledi.
- F-110 Flight II’nin 64 hücreli VLS sistemi, hava savunma kapasitesini iki katına çıkardı ve modern deniz savaşına uygun hale getirdi.
- İspanya dışında Kraliçe deniz-kuvvetleri">Deniz Kuvvetleri’ne de teklif edilmesi planlanıyor, bu da NATO ortaklığındaki deniz gücü paylaşımını güçlendirebilir.
F-110 Flight II, F-110 Flight I’den 5 metre uzun ve yaklaşık 600 ton daha ağır olan 6.700 ton deplasmanlı bir fırkateyntir. Maksimum 29 düğüm hızına ulaşabilen bu gem, 12 düğümde 4.100 deniz mili menzil sunarak uzun süreli görevlerde dayanıklılık sağlar. Silah sisteminin kalbi, 48 hücreli Strike Length ve 16 hücreli Tactical Length Mk 41 VLS’den oluşan 64 hücreli dikey fırlatma sistemidir; bu sistem SM-2 ve ESSM füzeleriyle donatılarak geniş menzilli hava ve alan savunma kapasitesi kazandırır. Ayrıca geminin orta kısmında iki katlı lanciörde sekiz Kongsberg NSM anti-gemi füzesi, iki twin Mk 32 torpedo lanciörüyle Mk 54 hafif torpedo desteği ve Leonardo OTO 127/64 LW deniz topu bulunur. Yakın menzilli savunma için Escribano 30mm ve 12.7mm RWS sistemleriyle desteklenir. Radar olarak Lockheed Martin’in AN/SPY-7(V)2 S-band çok fonksiyonlu radar kullanılır ve insansız sistemler, RHIB ve görev modülleri için özel alanlar tasarlanmıştır. Gemide 170 denizci ile ek 37 kişi için konaklama kapasitesi bulunur, bu da NATO seviyesinde komuta veya uzman personeli taşımayı mümkün kılar.
Bu geliştirme, NATO deniz güçlerinin hava ve füze savunma entegrasyonu konusunda standartları yükselttiği için, müttefik deniz güçleriyle operasyonel uyumluluğu artırabilecek bir adım olarak değerlendirilebilir. F-110 Flight II’nin çoklu görev yeteneği ve insansız sistem entegrasyonu, ortak deniz esercislerinde esnek kullanım imkanı sunar. Ayrıca, bu tür gelişmiş fırkateynlerin ihracat potansiyeli, deniz savunma sektöründe iş birliği ve teknoloji transferi fırsatları oluşturabilir.
