Amerikan Hava Kuvvetleri'nde yarı otonom uçakları daha da entegre etmek ve insan operatörlerle güven oluşturmak için bir sonraki adım, simülasyonlar ve eğitim egzersizleri aracılığıyla olacaktır, eski Hava Kuvvetleri sekreteri söyledi. Joe Biden'in altında görev yapan 26. Hava Kuvvetleri sekreteri Frank Kendall, Mitchell Institute for Aerospace Studies tarafından düzenlenen bir perşembe yuvarlak masa toplantısında, saha deneyimini ve simülasyonları toplamak, operatörlerin otonom sistemlerle, örneğin Collaborative Combat Aircraft ile güven oluşturmasına yardımcı olduğunu söyledi. "Zaman içinde güven için bir temel oluşturmak zorundasınız ve bu nedenle şeyleri güven oluşturmak için bir fırsat yaratmak amacıyla yapılandırmanın nasıl yapılacağını dikkatlice düşünmeliyiz" dedi.
Bu hafta daha önce, Hava Kuvvetleri, Anduril tarafından üretilen bir YFQ-44A'dan ilk kez atışlı testini gerçekleştirdiğini açıkladı. CCA, yakın zamanda bir simüle edilmiş hedefe karşı görme hattının ötesinde bir saldırı gerçekleştirdi, ancak egzersizlerin ne zaman gerçekleştiği belirtilmedi. Hava Kuvvetleri, bu sonbahar General Atomics'in YFQ-42A'sı ile atışlı testlerine devam edecek. Kendall, Nellis Hava Kuvvetleri Üssü, Nevada'da düzenlenen büyük ölçekli hava savaş eğitim simülasyonu Red Flag'de uçakları kullanmanın "ilginç" olacağını, ancak kuvvetin ilk geri adımları bahane olarak kullanmak yerine ilerlemeye devam etmesi konusunda endişeli olduğunu söyledi. Eski sekreter, kurumun desteğinin bu geri adımları aşmak için yeterli olacağından umutlu olduğunu, operatörlerin uçakların tam potansiyelini gerçekleştirmek istediklerini söyledi. Kendall, bir zamanlar Hava Savaş Komutanlığı ekibine, CCA taktiklerini geliştiren neden daha fazla direniş olmadığını sordu ve "Bir genç savaş pilotunun cevabı, 'Efendim, bu şeyler bizim hayatlarımızı kurtaracak'" diye hatırladı. Simülasyonlar, egzersizleri tanımlar ve uçakların şu anda mürettebatı etkili bir şekilde koruduğunu gösterdiğini ekledi ve "CCA'ları olan adamlar, CCA'sı olmayanlar tarafından yenilmeyen ve hiçbir insanlı savaş uçağı kaybetmeyen adamları yendi" dedi. Kendall, bilgisayar tabanlı, insan-döngü simülasyonlarının operatörlerin uçakları etkili bir şekilde kullanmayı öğrenmelerine yardımcı olmak için en iyi araç olduğunu, daha fazla deneme yapılabilmesi nedeniyle söyledi. Entegre simülasyonlar, Hava Kuvvetleri tarafından yaklaşık 30 yıldır kullanılmaktadır. "Simülasyon kokpitlerinde sensörleri, simüle edilmiş tehditleri ve arkadaşlarını gösteriyor ve sonra birlikte bir savaş yürütüyorlar" açıkladı.
Kendall, yapay zeka tarafından değiştirilen bir F-16 ile yaptığı bir uçuşu hatırlattı. Uçuş sırasında, uçağın testçileri veri noktaları toplar ve yazılımları ertesi gün uçuşu tekrar tamamlamak için gece boyunca bir milyon simülasyon çalıştırırlardı, dedi. Programdaki ilk artış CCA uçakları silah taşıyıcı olarak aynıdır, ancak İkinci Aşama'da Kendall, kuvvetin onları sensörlerle ve muhtemelen dağıtılmış elektronik harp yetenekleriyle donatmaya başlayabileceğini belirtir. Çin de bu otonom sistem yeteneği üzerinde çalışıyor, dedi ve hava muharebelerinin yakında CCA karşı CCA olabileceğini kaydetti. İstihbarat, ABD'nin sistemlerini, taktiklerini ve zayıflıklarını ne kadar iyi anladığı konusunda önemli bir rol oynayacak, dedi ve bunun
