Şirketlerin teknik diyaloğa katılmak için belge sunmaları için 11 Eylül 2026 tarihine kadar süreleri var. Bu süreç, resmi olarak yeni uçakların edinilmesi prosedürünü başlatacak ve nispeten hızlı bir şekilde yeni uçak siparişine yol açabilir.
Gereksinim, gelecekteki çok maksatlı savaş uçakları için ileri düzeyde pilot eğitimi kapsıyor. Seçilen platform aynı zamanda Kraliyet Hava Kuvvetleri Akrobasi Ekibi olan Red Arrows için gösteri uçağı olarak da görev yapacak.
Savunma Bakanlığı, Britanya savunma ve havacılık endüstrisinin katılımını en üst düzeyde tutmaya büyük önem veriyor. Potansiyel tedarikçiler, gelecekteki rekabete hazırlanmak için zaten yerel endüstri ortaklıkları kurmaya başladılar.
Boeing ve Saab, T-7A Red Hawk seçilirse BAE Systems'i İngiltere'deki endüstri ortağı olarak belirlediler. Şirketler, bu düzenlemeyi Farnborough Uluslararası Hava Gösterisinde açıkladılar.
Leonardo da İngiltere'de kurulu bir endüstri varlığına sahip ve başka bir potansiyel katılımcı olarak görülüyor. Korea Aerospace Industries ilgi gösterdi ve olası bir teklif için Britanya ortakları arıyor.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAS) de Hürjet ileri düzeyde jet eğitim uçağı ile rekabete girebilir. Uçak zaten İspanya tarafından seçildiğine göre bilgi verildi.
Savunma Bakanlığı, yeni uçakların teslimat takvimini yüksek öncelikli olarak görüyor. Daha yeni BAE Systems Hawk T2 filosu çok sayıda sorun yaşadı ve bu da uçakları mümkün olduğunca hızlı bir şekilde değiştirmek için baskıyı artırdı.
Daha eski Hawk T1 uçakları, Red Arrows tarafından işletiliyor ve 2030 yılı sonuna kadar hizmetten çıkması planlanıyor. Böylece tedarik, RAF'ın bir sonraki nesil pilot eğitim gereksinimi ile aerobatik gösteri ekibi için biret platformunu güvence altına alma ihtiyacını birleştiriyor.
