Sözleşme, 27 Temmuz'da geçerli olan döviz kurlarına göre yaklaşık 780 milyon sterline eşdeğer olan 10,1 milyar SEK değerinde. Saab, 27 Temmuz'da siparişi açıkladı, ancak savunma sanayii doğası ve ulusal güvenlik endişeleri nedeniyle müşteriyle ilgili daha fazla bilgi vermeyeceğini söyledi. Saab'ın haber güncellemesine göre, GlobalEye, aktif ve pasif sensörlerin bir kombinasyonunu kullanarak hava, deniz ve kara alanlarında havadan erken uyarı ve kontrol (HİK) uçağı sağlıyor. Uçak, Bombardier Global 6000/6500 iş jeti ailesine dayanmakta ve Saab'ın Erieye Uzun Menzilli radarını, füze üzerinde monte edilmiş özel bir yapıda taşıyor. Ek sensörler, birkaç işletim alanındaki gözetlemeyi sağlamak için entegre edilmiştir. Saab, GlobalEye'nin uzun menzilde nesneleri tespit edip tanımlayabildiğini ve diğer uçaklara, gemilere, kara birimlerine ve komuta merkezlerine bilgi dağıtabildiğini söylüyor. Diğer havadan gözetleme sistemlerinde olduğu gibi, algılama performansı, hedef özelliklerine, irtifaya ve işletim koşullarına bağlı olarak değişebilir.
Micael Johansson, Saab'ın Başkanı ve CEO'su, bir haber güncellemesinde alıntı yaptığı gibi: "Bu sipariş, müşterilere görev kanıtlanmış, çok alanlı AEW&C yeteneği sağlamakta olan bağlılığımızı vurgulamaktadır. GlobalEye'ye yönelik artan uluslararası ilgi, modern hava savunma operasyonlarında etkinliğini ve güvenilirliğini yansıtmaktadır." Son sipariş, uluslararası GlobalEye programına iki uçak daha ekliyor. Birleşik Arap Emirlikleri, ilk olarak Swing Role Surveillance System programı kapsamında uçakları edinen lansman müşterisi oldu ve daha sonra ek siparişler verdi. İsveç de, gelecekteki havadan gözetleme filosu için S 106 olarak adlandırılan GlobalEye'yi seçti. Stockholm, 2022'de iki uçak sipariş etti ve Saab 340 tabanlı Erieye platformlarını değiştirmek planlarının bir parçası olarak ek örnekler için seçenekler dahil olmak üzere. Havadan erken uyarı ve kontrol uçakları, radar kapsamı, birçok yer ve gemi tabanlı sensörün ötesine uzanan işletim irtifalarını kullanır. Ayrıca, komuta ve kontrol düğümleri olarak da görev yapabilir, izleri ve diğer bilgileri savaş uçaklarına, yüzey gemilerine ve hava savunma birimlerine geçirebilir. GlobalEye, bu rolü deniz ve kara gözetleme fonksiyonlarıyla birleştirir. Saab, platformu, yalnızca havadaki hedeflere odaklanmak yerine, tek bir uçaktan daha geniş bir gözetleme resmini koruyabilen çok alanlı bir sistem olarak pazarladı.
Yeni Orta Doğu düzeni, hava kuvvetlerinin uzun menzilli gözetleme, komuta kontrol ve farklı sensörler ve silah sistemleri arasındaki koordinasyonu iyileştirmeye çalışırken, havadan erken uyarı ve kontrol (HİK) sistemlerine yönelik devam eden uluslararası ilgiyi takip ediyor. Saab, son sözleşmeye konu olan iki uçağın 2030 yılında teslim edilmesi gerektiğini söyledi. Şirket, satın alan ülkeyi açıklamadı ve siparişin koşulları veya müşteriyle ilgili daha fazla bilgi verilmeyeceğini belirtti. Adımı, e-postamı ve web sitemi bu tarayıcıda sonraki yorumlarımda kaydet. Birisi yorumuma cevap verirse bana e-posta ile bildir.
