IDEF

Türkiye, yeni gemi savar balistik füzesiyle seçkin kulübe katıldı

Roketsan, TAYFUN Block-3 balistik füzesini, bir arama başlığına sahip harp başlığıyla hareketli bir insansız deniz aracına karşı atışlı test gerçekleştirdi. Türkiye, bu başarının hareketli deniz hedefleri için yerli geliştirilen bir arama başlığının balistik füze ile ilk entegrasyonu olduğunu belirtti.

Türkiye, yeni gemi savar balistik füzesiyle seçkin kulübe katıldı

Roketsan, TAYFUN Block-3 balistik füzesini, bir arama başlığına sahip harp başlığıyla hareketli bir insansız deniz aracına (İDA) karşı atışlı test gerçekleştirdi. Türkiye, bu başarının hareketli deniz hedefleri için yerli geliştirilen bir arama başlığının balistik füze ile ilk entegrasyonu olduğunu belirtti.

Türk savunma sanayii üreticisi Roketsan, TAYFUN Block-3 balistik füzesinin atışlı denemesini gerçekleştirdi; füze, küçük bir balıkçı teknesini temsil etmek üzere inşa edilen, yaklaşık 7 metre uzunluğundaki serbest hareketli bir insansız deniz aracını, hipersonik terminal hızında seyreden canlı bir harp başlığıyla vurdu. Şirket, isabetin cerrahi hassasiyetle sağlandığını açıkladı. Türk yetkililer ise testin, yerli geliştirilen bir arama başlığının bir balistik füzenin son uçuş aşamasında hareketli bir deniz hedefine yönlendirilmesi için başarılı bir şekilde entegre edildiğini ilk kez kanıtladığını ifade etti. Bu gelişme, TAYFUN Block-3'ü etkili bir Gemi Savar Balistik Füzesi (ASBM) kategorisine soktu. Bu kategori, geleneksel balistik bir yay üzerinde harp başlığı atan ancak füzenin iniş aşamasında hareketli bir gemiye doğru düzeltme yapabilen sensörler ve yönlendirme sistemleri ekleyen bir silah türüdür.

Bu ayrım, ilk bakışta daha karmaşık görünse de, geleneksel bir balistik füzenin haritada sabit bir noktayı vurmak üzere tasarlandığını, atmosferin yüksek katmanlarına çıkıp hareket etmeyen koordinatlara doğru iniş yaptığını hatırlatır. Aynı silahı etkili bir gemi avına dönüştürmek ise çok daha zorlu bir problemi çözmeyi gerektirir; çünkü bir gemi, balistik füzenin yörüngesini tamamlaması için geçen dakikalar içinde rota ve hız değiştirebilir. Bu da füzenin, fırlatıldığı andan itibaren fiziksel olarak yer değiştirmiş bir hedefi tespit edebilen, takip edebilen ve ona doğru yönlenebilen bir sensör paketine (burun kısmında bir arama başlığına) ihtiyaç duyduğu anlamına gelir. Bu kombinasyonu başarıyla sahaya süren çok az ülke vardır; Çin'in DF-21D modeli dünyadaki en öne çıkan ASBM örneğidir ve Türkiye'nin başarısı, kara saldırısı balistik füzesini gerçek bir deniz saldırı silahına dönüştürebilen bu küçük ülke grubuna girmesini sağlamıştır.

Roketsan ve Türkiye Savunma Sanayii Başkanlığı, füze sistemini önceki Bora füze sisteminden geliştirerek ortaya çıkardı. Füzenin varlığı, 20 Ekim 2022'deki ilk test fırlatmasının Türk yetkililerin planladığından önce gözlemlenip raporlanmasıyla neredeyse bir kaza sonucu dünyaya duyuruldu. Bu istenmeyen açıklama, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın füzenin menzilinin Atina'yı tehdit edebileceğini ima etmesi üzerine Yunan yetkililerin sert bir tepkisiyle karşılaştı ve Yunanistan ile ilişkileri kısa süreli olarak gerdi.

TAYFUN, Mayıs 2023'te ikinci bir test daha gerçekleştirdi ve aynı ay seri üretime geçildi. Ardından, Şubat 2025'te Türkiye'nin Karadeniz kıyısındaki Rize yakınlarında üçüncü bir test yapıldı; bu testte füze, yüzlerce kilometre uzaktaki bir deniz hedefini yaklaşık 5 metre hassasiyetle vurdu. Bu rakamlar, son hedefi takip edebilme yeteneği eklenen en yeni arama başlıklı varyanttan önce bile füzenin hassasiyetini zaten kanıtlamıştı. Bu son fırlatmada test edilen Block-3, TAYFUN'un giderek daha büyük ve yetenekli varyantlara evrilme sürecinin ortasında yer alıyor. Temel TAYFUN modeli 6,5 metre uzunluğunda, yaklaşık 2.300 kilogram ağırlığında ve Roketsan'ın GOLIS (uzayda konuma gitmek) olarak adlandırdığı bir yönlendirme yaklaşımı kullanıyor; uçuş sırasında ek yönlendirme düzeltmeleriyle yayınlanan 10 metreden az yuvarlak hata olasılığına ulaşılıyor, yani fırlatılan füzelere yarısının hedef noktasının bu yarıçapı içinde düşmesi bekleniyor.

Roketsan, orijinal tasarımı çok ötesine genişleterek aileye devam etti ve Temmuz 2025'te Türkiye'nin IDEF savunma fuarında önemli ölçüde daha büyük olan TAYFUN Block-4'ü tanıttı. Bu varyant 10 metre uzunluğunda ve yaklaşık 7.200 kilogram ağırlığında; orijinal füzenin neredeyse üçte bir daha uzun ve kütlesinin üç katından fazla. Roketsan, 2026'da başarılı denemelerin ardından seri üretime geçmeyi ve Mach 5'i aşan hipersonik hızları hedefliyor.

Türkiye'nin savunma sanayii, bu yetenekler etrafındaki stratejik mesajlamaya büyük önem verdi ve her başarılı testi, kritik saldırı silahları için yabancı tedarikçilere bağımlılık yerine artan öz yeterliliğin bir kanıtı olarak çerçeveledi. Roketsan CEO'su Murat İkinci, Şubat 2026'da Türk medyasına, şirketin ihracatının 2025 yılında yalnızca 750 milyon doları aştığını, toplam şirket gelirinin 2 milyar doları geçtiğini ve o yıl yaklaşık 1 milyar dolarlık yeni ihracat sözleşmesi imzalandığını söyledi. İkinci, şirketin ihracat, gelir ve sipariş havuzunda 2026'da bu büyümenin yüzde 50 daha artırılmasını hedeflediğini belirtti. Bu ticari momentum, yerel teslimatlarla da devam ediyor; Türkiye Özel Kuvvetler Komutanlığı, Haziran 2026'nın sonlarında TAYFUN Block-2 füzelerinin başka bir partisi için kabul işlemlerini tamamladığını doğruladı, ancak Roketsan veya Türk yetkililer bu sevkiyatta kaç füze bulunduğunu açıklamadı.

Roketsan, TAYFUN ailesinden tamamen bağımsız olarak daha da büyük bir balistik füze projesini de tanıtmaya başladı: CENK adı verilen sistem, ilk kez 8x8 bir kamyonun çektiği bir römork üzerinde monte edilmiş olarak kamuoyuna sunuldu; bu sistem, TAYFUN'un kullandığı tek araçlı fırlatma konfigürasyonuna sığmayacak kadar büyük. CENK'in erken görüntüleri, füzenin burnunun yakınında kanatçıklar gibi görünen detaylar gösterdi; bu detay, bazı gözlemcilerin sistemin, iniş sırasında uçuş yolunu ayarlayarak bir düşmanın engelleme çabalarını karmaşıklaştırmaya yönelik manevra yapabilen bir yeniden giriş aracı (MRV) içerebileceği yönünde spekülasyon yapmasına neden oldu, ancak Roketsan bu tasarım detaylarını resmi olarak onaylamadı.

Türkiye'nin gemi savar yeteneğine sahip bir balistik füze saha sürme çabası, bu kabiliyete saf teknik bir başarıdan öte açık bir stratejik ağırlık kazandıran bölgesel gerilimlerin arka planında gerçekleşiyor. Ankara, Suriye'de askeri varlığını sürdürüyor, 2024'te PKK'nın silah bırakma çağrılarından sonra uzun süredir devam eden ancak azalan Kürt militan grupları tehdidini izlemeye devam ediyor, İsrail ile ilişkilerde sürekli gerginlik yaşıyor ve Doğu Akdeniz'deki toprak suları ile enerji arama hakları konusunda Yunanistan ve Kıbrıs ile on yıllardır süren bir anlaşmazlıkta kilitlenmiş durumda. Bu anlaşmazlıkta, kara üzerinden hareketli bir savaş gemisini vurabilen bir füze, Türkiye'nin baskı seçeneklerinin doğrudan ve açık bir tırmanması olarak karşımıza çıkıyor.