TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, ilk resmi HÜRKUŞ teslimatının ağustos ayı başında gerçekleştirileceğini, KAAN için 80 adet F110 motorunun ihracat lisansının alındığını ve HÜRJET programının uçuş testlerinde önemli bir aşamaya ulaştığını açıkladı.
İlk resmi HÜRKUŞ teslimatı ağustos başında yapılacak
Demiroğlu, HÜRKUŞ temel eğitim uçağının ilk resmi teslimatının ağustos ayı başında Türk Hava Kuvvetleri'ne yapılacağını açıkladı.
Türk Hava Kuvvetleri'ne daha önce teslim edilen bir HÜRKUŞ'un hâlihazırda eğitmen pilotlar tarafından eğitim müfredatının hazırlanması amacıyla kullanıldığını belirten Demiroğlu, resmi kabul ve teslimat sürecinin ise ağustos ayında başlayacağını ifade etti.
Demiroğlu, ilk teslimat paketinde kaç uçağın yer alacağına ilişkin bilgi paylaşmadı.
HÜRJET 500 uçuş saatine yaklaştı
Demiroğlu, HÜRJET'in iki uçan prototipinin toplamda yaklaşık 500 uçuş saatine ulaştığını belirterek programın planlandığı şekilde ilerlediğini söyledi.
Dört yeni prototipin geliştirme çalışmalarının sürdüğünü ifade eden Demiroğlu, bu uçakların 2026 yılı sonuna kadar ilk uçuşlarını gerçekleştirmesinin hedeflendiğini kaydetti.
TUSAŞ'ın ayrıca HÜRJET'in hafif taarruz ve deniz kuvvetlerine yönelik konfigürasyonları üzerinde çalıştığını belirten Demiroğlu, ihtiyaç duyulması halinde mevcut General Electric F404 motoru yerine aynı motor ailesinden daha yüksek itki sağlayan bir motor seçeneğinin değerlendirilebileceğini ifade etti.
KAAN için 80 F110 motorunun ihracat lisansı alındı
KAAN Milli Muharip Uçak programına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Demiroğlu, prototip uçaklarda kullanılmak üzere 10 adet General Electric F110 motorunun TUSAŞ envanterinde bulunduğunu açıkladı.
Demiroğlu, 9 Temmuz itibarıyla ilave 80 adet F110 motoru için ihracat lisansının alındığını, bundan sonraki sürecin standart idari işlemlerden oluştuğunu belirtti.
TUSAŞ'ın seri üretime başlamasına yaklaşık iki ila iki buçuk yıl bulunduğunu ifade eden Demiroğlu, General Electric ile motor teslimatlarının üretim takvimine uygun şekilde yürütüleceğini ve motor tedarikinde herhangi bir gecikme beklemediklerini söyledi.
F110 motorlarının KAAN'ın prototipleri ile ilk üretim bloklarında kullanılacağını belirten Demiroğlu, sonraki bloklarda ise yerli motorun kullanıma alınmasının hedeflendiğini kaydetti.
T70 programında 39 ilave helikopter için anlaşma
Demiroğlu, T70 Genel Maksat Helikopteri Programı kapsamında TUSAŞ ile Sikorsky arasında 39 ilave helikopteri kapsayan yeni bir anlaşmanın 2026 yılının başında imzalandığını açıkladı.
Program için gerekli ihracat lisansının da alındığını belirten Demiroğlu, bu konuda herhangi bir sorun öngörmediklerini ifade etti.
ABD'nin CAATSA yaptırımları nedeniyle yaşanan sorunların aşılması amacıyla sözleşmede son kullanıcıya ilişkin düzenlemeler yapıldığını söyleyen Demiroğlu, revize edilen yapıya ilişkin ayrıntı vermedi.
ANKA-3 için insanlı-insansız ekip çalışması değerlendiriliyor
Basın toplantısında insanlı-insansız ekip çalışması (MUM-T) konseptine de değinen Demiroğlu, ANKA-3 ve SÜPER ŞİMŞEK gibi yeni nesil insansız platformların Eurofighter Typhoon başta olmak üzere mevcut savaş uçaklarıyla birlikte görev yapmasına yönelik çalışmaların değerlendirildiğini söyledi.
Geçen yıl BAE Systems ile bu alanı da kapsayan bir mutabakat zaptı imzaladıklarını hatırlatan Demiroğlu, ANKA-3'ün Typhoon ve benzeri platformlarla birlikte kullanılmasına yönelik henüz somut bir proje bulunmadığını, ancak bu konuda iş birliği imkânlarının değerlendirilmeye devam edildiğini ifade etti.
