Ukrayna'dan gelen insansız hava araçları, aynı operasyon kapsamında Rusya'nın derinlerinde ve işgal altındaki Kırım'da hedeflere ulaştı, iki Rus sahil güvenlik devriye gemisine zarar verdi ve Rusya'nın en büyük petrol rafinerilerinden birinin yangın çıkmasına neden oldu. Bu rafineri, Ukrayna sınırından 700 kilometre (435 mil) uzaklıktaydı. Ukrayna Güvenlik Servisi (SBU), 6 Ağustos 2026'da Yaroslavl, Rusya'daki Slavneft-YANOS petrol rafinerisine saldırdığını ve bu operasyonu Ukrayna Savunma Kuvvetleri'nin diğer bileşenleriyle birlikte gerçekleştirdiğini açıkladı. Aynı zamanda ayrı drone saldırıları, işgal altındaki Kerch liman alanına ulaştı ve iki Project 10410 Svetlyak sınıfı devriye gemisine zarar verdi. Bu gemiler, Rus Federal Güvenlik Servisi'nin Sahil Güvenlik biriminin bir parçası olarak tanımlanan Balaklava ve Kerch gemileriydi. Yaroslavl rafinerisi, Rusya'nın beş büyük petrol işleme tesisinden biri olup, yaklaşık 15 milyon ton ham petrol işleme kapasitesine sahiptir ve Moskova'nın da dahil olduğu Rusya'nın merkezi bölgelerine benzin, dizel yakıt ve havacılık keroseni tedarik etmektedir. Ukrayna topraklarından bu kadar uzak bir tesise saldırmak, Ukrayna'nın insansız hava araçlarının savaş boyunca inşa ettiği geniş kapsamlı ulaşım yeteneğini göstermektedir. Bu, kritik yakıt altyapısına yüzlerce kilometre öteden saldırmayı ve sadece Ukrayna kontrolündeki topraklara yakın hedeflere saldırmakla sınırlı kalmayarak, Ukrayna'nın uzun menzilli insansız hava aracı programlarını genişletmesiyle giderek daha da yaygın hale gelen bir modeldir. Kerch'te hasar gören iki gemi, 2026 boyunca Ukrayna insansız hava aracı operatörleri için tekrar eden bir hedef haline gelen bir devriye botu sınıfına aittir. Project 10410 Svetlyak, bazen Svitlyak olarak translitere edilir, Sovyetler Birliği'nde ve daha sonra Rusya'da 1980'lerin sonlarından beri inşa edilen küçük bir devriye botu tasarımıdır. Bu botlar yaklaşık 375 ton deplasman ve 49 metre (161 fit) uzunluğa sahiptir ve 76 milimetrelik (3 inç) bir güverte topu, gelen füzeleri veya uçakları vurmak üzere tasarlanmış AK-630 yakın savunma silah sistemleri ve Igla-1M yüzey-hava füzeleriyle donatılmıştır. Hem Rus donanması hem de FSB Sınır Servisi bu sınıfı işletmektedir ve FSB tarafından işletilen versiyonlar, özellikle işgal altındaki Kırım çevresinde kıyı güvenliği gemileri olarak hizmet vermektedir. Bu gemiler, liman yaklaşmalarını izlemek, diğer gemileri tartışmalı sulardan geçirmek ve Kerch Köprüsü gibi korunan hedeflere ulaşmadan önce Ukrayna deniz tehditlerini önleme amaçlı katmanlı bir ekranın bir parçası olarak görev yapmaktadır.
Savunma Blogu, son aylarda multiple tiyatroda bu sınıf gemilere karşı Ukrayna saldırılarının düzenli bir modelini izledi. Ukrayna'nın İnsansız Sistemler Güçleri, Haziran 2026'nın başlarında Kerch yakınlarında bir Svetlyak sınıfı devriye botuna FP-2 sabit kanatlı saldırı dronları kullanarak saldırdı ve bu saldırı, mürettebatın yaralandığına ve batan gemiden kaçmak için denizcilerin gemiden atladığına dair video kanıtları ortaya koydu. Ayrıca, Mayıs 2026'da bir başka saldırı, Ukrayna sınırlarından 1.500 kilometre (930 mil) uzakta Dağıstan'daki Kaspiisk limanında bir Svetlyak sınıfı botu vurdu. Bu, Ukrayna'nın Caspian Denizi'ndeki Rus deniz varlıklarına karşı insansız hava aracı saldırılarının bir parçası olarak devam eden ve Ukrayna'nın Askeri İstihbarat Müdürlüğü'nün Kasım 2024'te Caspian Filosu'nu ilk vurduğu zamandan beri süren bir kampanyanın parçasıdır. Ukrayna Deniz Kuvvetleri, ayrı olarak, 30 Nisan 2026'da Kerch Köprüsü'nü koruyan iki farklı devriye botu, Sobol ve Grachonok'u vurdu ve Haziran 2026'da Ukrayna deniz kuvvetleri, yerli olarak üretilmiş bir insansız yüzey gemisi olan Sargan-3000'u kullanarak Novorossiysk yakınlarında bir Rubin sınıfı FSB sınır muhafaza gemisi olan Izumrud'u batırdı. SBU, 6 Ağustos'taki çift saldırıyı, izole bir operasyon yerine, daha geniş ve sürdürülen bir kampanyanın parçası olarak çerçeveledi. "SBU, Rusya'nın askeri-ekonomik potansiyelini azaltmak için tutarlı bir şekilde çalışıyor. Askeri tesisler, yakıt ve enerji sektörü işletmeleri ve Ukrayna'ya karşı Rus saldırganlığına doğrudan çalışan diğer meşru hedefler, devam eden saldırıların hedefi olmaya devam edecek" dedi SBU. Rusya'nın içlerinde bir rafineri saldırısı ile işgal altındaki Kırım'da bir sahil devriye botu saldırısı arasındaki çiftin, aynı bildirilen operasyonun bir parçası olarak yürütülmesi, Ukrayna'nın, Rusya'nın petrol endüstrisine yönelik ekonomik baskı kampanyalarını, işgal edilen toprakları koruyan deniz varlıklarına karşı daha yerel askeri saldırılarla nasıl birleştirdiğini gösteriyor ve her ikisini de Rusya'nın savaş sürdürme yeteneğini zayıflatma stratejisinin daha geniş parçası olarak görüyor.
SBU'nun ilk açıklamasından kesin olarak anlaşılmayan, Balaklava ve Kerch'e verilen hasarın kesin kapsamı, herhangi bir geminin hala çalışır durumda olup olmadığı, mürettebat arasında ölümler yaşanıp yaşanmadığı veya tahliye gerekip gerekmediği hususlarıdır. Bu tür detaylar genellikle, uydu görüntüleri, ek Ukrayna raporları veya Rus kaynaklarının daha fazla teyit sağlamasıyla, ilk saldırı açıklamasının ardından gelen günlerde ortaya çıkar. SBU'nun hesabında, Kerch limanına yönelik saldırıları gerçekleştiren dronların türleri de belirtilmemiştir. Bu ayrıntı, hangi birimin görevi yürüttüğüne ve hangi mühimmatın mevcut olduğuna bağlı olarak, son zamanlardaki Ukrayna'nın Kırım kıyı hedeflerine karşı operasyonlarında değişkenlik göstermektedir.
