Yerli motor için tarih verildi: KAAN’da yeni dönem

Aksel Buzuter / 29.07.2025 16:00

Milli savaş uçağı KAAN için geliştirilen TF35000 motorunun entegrasyon süreci 2032’de başlayacak. Erken testlerin ise 2026 yılında yapılması planlanıyor. Proje, F-16’ların yerine geçecek yeni nesil yerli savaş uçağı üretimini hedefliyor.

TUSAŞ Dergisi’nin 141. sayısında yer alan bilgilere göre, TEI tarafından geliştirilen yerli turbofan motor TF35000’in KAAN savaş uçağına entegrasyonunun 2032 yılından itibaren başlaması hedefleniyor. Erken testlerin ise 2026 yılında gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Dergide konuyla ilgili şu ifadelere yer verildi:

“TEl tarafından geliştirilen Türkiye’nin en yüksek itki gücüne sahip yerli ve milli turbofan motoru TF35000’nin ise erken testlerinin 2026 yılında yapılması ve entegrasyonun 2032’den itibaren gerçekleşmesi planlanıyor.”

F-16’ların yerini alması hedefleniyor

Milli Muharip Uçak KAAN projesi, Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterinden 2030’lu yıllardan itibaren kademeli olarak çıkarılması öngörülen F-16 savaş uçaklarının yerini alabilecek yerli bir platform üretmek amacıyla başlatıldı. Proje kapsamında aynı zamanda insan kaynağı ve teknik altyapının geliştirilmesi de hedefleniyor.

KAAN, üstün hava hâkimiyetini artırılmış havadan havaya muharebe menzili, yüksek süpersonik hızda iç silah yuvalarından hassas vuruş kabiliyeti ve yapay zekâ destekli muharebe gücü ile sağlamayı amaçlıyor.

Sözleşme 2016’da imzalandı

KAAN Geliştirilmesi Projesi Sözleşmesi, 5 Ağustos 2016 tarihinde Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile imzalandı. TUSAŞ, projenin ana hedefleri doğrultusunda Türkiye’nin muharip uçak tasarımı, üretimi, entegrasyonu, sertifikasyonu, bakım ve idamesine yönelik bilgi birikimini artırmayı ve tüm milli imkânlardan faydalanmayı sürdürüyor.

İlk uçuş 21 Şubat 2024’te gerçekleşti

Milli Muharip Uçak KAAN’ın ilk prototipinin üretim ve montaj faaliyetleri tamamlandıktan sonra yer testlerine başlandı. KAAN, ilk uçuşunu 21 Şubat 2024 tarihinde gerçekleştirdi. Bu uçuşta 13 dakika havada kalan uçak, 8 bin feet irtifaya çıkarak 230 knot (yaklaşık 426 km/s) hıza ulaştı.

KAAN, ikinci test uçuşunu ise 6 Mayıs 2024’te gerçekleştirdi. Bu uçuşta 10 bin feet irtifaya çıkan ve yine 230 knot hıza ulaşan KAAN, 14 dakika havada kaldı.

Kaynak: savunmaSanayiSt