Toplam: 377 sayfa, 9042 kayıt.
Türksat Genel Müdürü Atalay: “Türksat artık Türkiye’nin sınırlarına sığmıyor”
Türksat A.Ş. Genel Müdürü Ahmet Hamdi Atalay, 2025 yılında tamamlanan kurumsal dönüşüm ve altyapı hamlelerinin ardından, 2026 yılı itibarıyla Türksat’ın küresel bir oyuncu olma vizyonuyla uluslararası alanda daha güçlü yer alacağını söyledi. AJet uçaklarında başlayacak yüksek hızlı internet hizmetinden Türksat 7A uydu projesine, kapasiteyi 8 kat artıracak Gölbaşı Veri Merkezi’nden e-Devlet Kapısı’nın Romanya’ya ihracına kadar pek çok stratejik hedefi paylaşan Atalay, “Türksat artık Türkiye’nin sınırlarına sığmıyor” dedi.
SSB Başkanı Görgün: Sabiha Gökçen’in yolcu kapasitesi 50 milyonun üzerine çıkacak
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı (SSB) Haluk Görgün, Sabiha Gökçen Havalimanı Terminal 1 Renovasyon Projesine ilişkin, “Yaklaşık 70 milyon avroluk yatırım bedeliyle hayata geçirilen bu projemiz, havalimanımızın yolcu kapasitesine yıllık 5,5 milyon ilave katkı sağlayacak, Sabiha Gökçen’i 50 milyonun üzerinde yolcuya hizmet verebilen bir terminal kampüsü seviyesine taşıyacaktır.” dedi.
TÜRASAŞ tarafından üretilen vagonlar MSB’ye teslim edildi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından üretilen 9 ZACENS tipi sarnıç vagonunun Milli Savunma Bakanlığına teslim edildiğini belirterek, “Vagonlar, akaryakıt ikmalinde ve NATO POL tesislerinin operasyonlarında kullanılmak üzere tasarlandı.” ifadesini kullandı.
Türkiye’nin savunma sanayii gündemi 22 – 28 Aralık 2025
• ASELSAN’ın yeni güdüm kiti KGK-84 ile F-16 üzerinden gerçekleştirilen ilk atışta tam isabet sağlandı. • Bayraktar KIZILELMA, akıllı filo otonomisi kabiliyetine yönelik testte, dünya havacılık tarihinde geçti. İki Kızılma insansız savaş uçağı otonom olarak yakın kol uçuşu yaptı. •Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü ve HAVELSAN ile iş birliği içinde yürütülen Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri Projesi’nin ilk kabulleri gerçekleştirildi. • AKINCI Taarruz İnsansız Hava Aracı MAM-T, LAÇİN-82 ve TEBER-82 Kanatlı Güdüm Kiti ile yeni atışlar gerçekleştirdi. • Altınay Savunma Teknolojileri tarafından geliştirilen ve TCG İSTANBUL’a entegre edilen Helikopter Yakalama ve Transfer Sistemi KUŞKAPAN’a 100. iniş yapıldı. • Milli Savunma Üniversitesi Askeri Öğrenci Aday Belirleme Sınavı başvurularının 5 Ocak 2026’da başlayacağı duyuruldu. • Tera Yatırım Teknoloji Holding (TEHOL), Best Grup firmasının %70 hissesini satın aldı. • HAVELSAN, ABD merkezli Advanced Rotocraft Technology firması ile kapsamlı iş birliği anlaşması imzaladı. • ASELSAN, Malezya merkezli NAVAMAS firması ile İnsansız Su Üstü Aracı geliştirmeye yönelik iş birliği anlaşması imzaladı. • Savunma Sanayii Başkanlığı koordinesinde, ASELSAN ve Gaziantep Sanayi Odası iş birliğiyle hayata geçirilecek “ASELSAN Gaziantep Kayar Bilezik Fabrikası” için ortaklık sözleşmesi imzalandı. • TÜRKSAT çalışanları, “Kurumsal Değerlendirme, Vizyon ve Bağlılık Buluşması” kapsamında bir araya geldi. • STM ana yükleniciliğinde yürütülen Malezya Korvet Projesi kapsamında üç korvete daha Yalpa Sönümlendirme Sistemi’nin entegre edileceği açıklandı. • CANiK, 2026’da 300 milyon dolar konsolide ciro hedefini duyurdu. • TUSAŞ tarafından üretilen T-70 Genel Maksat Helikopteri, Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edildi. • HAVELSAN iştiraki ASİSGUARD tarafından geliştirilen FPV dron SAGAN’nın yeni yeteneklerle donatıldığı açıklandı. • ASELSAN üretimi olan SADAK-4T taşıma salanı aracılığıyla F-16’dan yapılan atışta TOLUN mühimmatı, uzun menzildeki hedefi nokta atışıyla vurdu.
Dünyada örneği yok: KIZILELMA’nın kol uçuşu neden önemli?
BAYKAR imzalı KIZILELMA yine bir ilke imza attı ve iki platform otonom şekilde kol uçuşu gerçekleştirdi. Türkiye’nin otonom harekat icra edebilen insansız savaş uçağı filosu konusunda dünyadan farklı ilerlediğine değinen uzmanlar, KIZIELMA kol uçuşunun farklı alanlarda önemli kapılar açacağı görüşünde.
Doğu Akdeniz GTH Projesi’nde kritik dönemeç: İlk kabul süreci başarıyla tamamlandı
Türkiye’nin Mavi Vatan doktrini kapsamında Doğu Akdeniz’deki deniz trafiğini kesintisiz olarak izleme ve kontrol etme kabiliyetine kavuşmasına yönelik stratejik projede kritik bir aşama geçildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü ve HAVELSAN ile iş birliği içinde yürütülen Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri (GTH) Projesi’nin ilk kabulleri başarıyla gerçekleştirildi.
Toplam: 377 sayfa, 9042 kayıt.