ABD Deniz Piyadeleri, Pasifik'teki uzak kıyılarda lojistik açığını kapatmak amacıyla Avustralya tasarımı bir yüzey aracının ilk prototipini kabul etti. Araca, 46 ton kargo ve 40 savaş yükü deniz piyadesi taşıma kapasitesi bulunmaktadır.
- Prototip, Birdon America tarafından 2024 yılında verilen bir sözleşme kapsamında inşa edildi ve Deniz Piyadeleri Savaş Laboratuvarı'nın (MCWL) teknik kabulünü aldı.
- Araç, sığ draftı sayesinde büyük gemilerin erişemediği kıyılara doğrudan çıkarma yapabiliyor; Denize Durum 5'te tam operasyonel, Denize Durum 7'ye kadar dayanıklı.
- Program, Stand-in Forces'in Seferi İleri Üs Operasyonları (EABO) sırasında sürdürülmesini hedefliyor ve Avustralya Ordusu personeli mürettebat desteği sağlayacak.
ABD Deniz Piyadeleri, Pasifik'teki uzak kıyılarda lojistik açığını kapatmak amacıyla Avustralya tasarımı bir yüzey aracının ilk prototipini kabul etti. Araca, 46 ton kargo ve 40 savaş yükü deniz piyadesi taşıma kapasitesi bulunmaktadır. Prototip, Birdon America tarafından 2024 yılında verilen bir sözleşme kapsamında inşa edildi. Roll-on/roll-off gemisi, personeli, ekipmanı ve yakıtı son taktik milden üzerinden taşımak için tasarlandı. Sığ draftı, daha büyük gemilerin erişemeyeceği uzak kıyılara doğrudan çıkarma yapmasına olanak tanır. Program, Stand-in Forces'in Seferi İleri Üs Operasyonları sırasında sürdürülmesini hedeflemektedir. Deniz Piyadeleri, projeyi geleneksel olmayan bir gemi inşa edenle ortaklık aracı sözleşmesi stratejisi kullanarak konseptten inşaata taşıdı. ASC, 46 ton kargo ve 40 savaş yükü deniz piyadesi taşıyabilir ve Denize Durum 5'te tamamen operasyoneldir ve Denize Durum 7 koşullarına kadar dayanıklıdır. İleriye dönük sonar, haritalanmamış ve çok sığ sahil sularında navigasyonu desteklemek için tasarlandı. Deniz Piyadeleri, sistemin sahilden sahile lojistik ve sürdürme görevlerinde daha büyük manevra kabiliyeti sağlayacağını söyledi. Aaron Hatfield, laboratuvarın Bilim ve Teknoloji Bölümü'nde deniz programı yöneticisi, teknik kabulün prototipi elden geçirme değerlendirmesi için temizlediğini söyledi. "Bu doğrulama, aracın gelişmiş sistemlerinin ve güçlü tasarımının MCWL'nin elden geçirme teknik deneyimi başlatmaya hazır olduğunu garantiler, böylece Indo-Pasifik tiyatrosunun aşırı operasyonel taleplerini karşılayabiliriz." Aracın bir sonraki adımı, sınırlı teknik değerlendirmelere tabi tutulacağı ve Birdon America kaptanları ve mühendislerinin katılımı ile gerçekleştirileceği açıklandı. Avustralya Ordusu personeli, Deniz Piyadeleri Savaş Laboratuvarı gözetiminde mürettebat desteği sağlayacak. ASC, desteklediği birimlerin içinde organik bir yetenek olarak çalışması amaçlanmaktadır. Daha büyük Orta Çıkarma Gemisi'nin rolünü tekrarlamayacak, onunla birlikte çalışacaktır. Orta Çıkarma Gemisi, adalar arasında kuvvet taşınması için tasarlanırken, ASC denizden sahile tedarik sağlayacaktır. Birlikte, Stand-in Forces'e, liman, iskele veya yol kullanmadan, ara üsden sahile bir rota sunacaktır. "Seferi İleri Üs Operasyonları (EABO) için, kuvvetlerimiz yüksek mobiliteye sahip olmalı ve sabit, savunmasız limanlara güvenmeden sürdürülmelidir" dedi Col. Kenny Jones, Bilim ve Teknoloji Bölümü müdürü, Deniz Piyadeleri Savaş Laboratuvarı. "Bu prototip, MCWL'nin hemen elden geçirme deneyimi yapmasına, taktik kavramları test etmesine ve gerçek donanımı deniz piyadelerine vermesine olanak tanır." Laboratuvar, ASC'nin geleneksel baş-önce sahile çıkarma tasarımını diğer deneysel platformlarla birlikte inceleyecektir. Test, gereksinimleri iyileştirmek ve gelecekteki deniz yeteneklerine ilişkin kararlar almadan önce riski azaltmayı amaçlamaktadır. İlk operasyonel aşama sırasında, gemi, deniz piyadeleri ve deneyimli sözleşmeli denizcilerden oluşan melez bir mürettebat kullanacaktır. Düzenleme, Deniz Piyadeleri'nin küçük yüzey araçlarının bağımsız operasyonunu genişletmeden önce eğitimi destekleyecektir. Lojistik ve manevra, ASC'nin birincil görevleri olarak kalacaktır. Gelecekteki testler, ayrıca, tartışmalı deniz ortamları için güç koruma ve self-savunma konfigürasyonlarını da inceleyecektir. Avustralya Ordusunun katılımı, ABD-Avustralya arasındaki genişleyen işbirliğini yansıtmaktadır. Deniz Piyadeleri, işbirliğinin, inovasyonu destekleyebileceğini, maliyetleri düşürebileceğini ve Indo-Pasifik'te birleşik operasyonları güçlendirebileceğini söyledi.
Bu gelişme, ABD'nin Pasifik'teki deniz kuvvetlerinin lojistik kabiliyetini artırma çabalarının bir parçası olarak öne çıkıyor. Avustralya ile yapılan iş
Tam Metin
ABD Deniz Piyadeleri, Pasifik'teki uzak kıyılarda lojistik açığını kapatmak amacıyla Avustralya tasarımı bir yüzey aracının ilk prototipini kabul etti. Araca, 46 ton kargo ve 40 savaş yükü deniz piyadesi taşıma kapasitesi bulunmaktadır.
Prototip, Birdon America tarafından 2024 yılında verilen bir sözleşmenin kapsamında inşa edildi. Roll-on/roll-off gemisi, personeli, ekipmanı ve yakıtı son taktik milden üzerinden taşımak için tasarlandı. Sığ draftı, daha büyük gemilerin erişemeyeceği uzak kıyılara doğrudan çıkarma yapmasına olanak tanır.
Program, Stand-in Forces'in Seferi İleri Üs Operasyonları sırasında sürdürülmesini hedeflemektedir. Deniz Piyadeleri, projeyi geleneksel olmayan bir gemi inşa edenle ortaklık aracı sözleşmesi stratejisi kullanarak koncepten inşaata taşıdı.
ASC, 46 ton kargo ve 40 savaş yükü deniz piyadesi taşıyabilir ve Denize Durum 5'te tamamen operasyoneldir ve Denize Durum 7 koşullarına kadar dayanıklıdır. İleriye dönük sonar, haritalanmamış ve çok sığ sahil sularında navigasyonu desteklemek için tasarlandı. Deniz Piyadeleri, sistemin sahilden sahile lojistik ve sürdürme görevlerinde daha büyük manevra kabiliyeti sağlayacağını söyledi.
Aaron Hatfield, laboratuvarın Bilim ve Teknoloji Bölümü'nde deniz programı yöneticisi, teknik kabulün prototipi elden geçirme değerlendirmesi için temizlediğini söyledi. "Bu doğrulama, aracın gelişmiş sistemlerinin ve güçlü tasarımının MCWL'nin elden geçirme teknik deneyimi başlatmaya hazır olduğunu garantiler, böylece Indo-Pasifik tiyatro'nun aşırı operasyonel taleplerini karşılayabiliriz."
Aracın nächsten, sınırlı teknik değerlendirmelere tabi tutulacağı ve Birdon America kaptanları ve mühendislerinin katılımı ile gerçekleştirileceği açıklandı. Avustralya Ordusu personeli, Deniz Piyadeleri Savaş Laboratuvarı gözetiminde mürettebat desteği sağlayacak.
ASC, desteklediği birimlerin içinde organik bir yetenek olarak çalışması amaçlanmaktadır. Daha büyük Orta Çıkarma Gemisi'nin rolünü tekrarlamayacak, onunla birlikte çalışacaktır. Orta Çıkarma Gemisi, adalar arasında kuvvet taşınması için tasarlanırken, ASC denizden sahile tedarik sağlayacaktır. Birlikte, Stand-in Forces'e, liman, iskele veya yol kullanmadan, ara üsden sahile bir rota sunacaktır.
"Seferi İleri Üs Operasyonları (EABO) için, kuvvetlerimiz yüksek mobiliteye sahip olmalı ve sabit, savunmasız limanlara güvenmeden sürdürülmelidir" dedi Col. Kenny Jones, Bilim ve Teknoloji Bölümü müdürü, Deniz Piyadeleri Savaş Laboratuvarı. "Bu prototip, MCWL'nin hemen elden geçirme deneyimi yapmasına, taktik kavramları test etmesine ve gerçek donanımı deniz piyadelerine vermesine olanak tanır."
Laboratuvar, ASC'nin geleneksel baş-önce sahile çıkarma tasarımını diğer deneysel platformlarla birlikte inceleyecektir. Test, gereksinimleri iyileştirmek ve gelecekteki deniz yeteneklerine ilişkin kararlar almadan önce riski azaltmayı amaçlamaktadır. İlk operasyonel aşama sırasında, gemi, deniz piyadeleri ve deneyimli sözleşmeli denizcilerden oluşan melez bir mürettebat kullanacaktır. Düzenleme, Deniz Piyadeleri'nin küçük yüzey araçlarının bağımsız operasyonunu genişletmeden önce eğitimi destekleyecektir.
Lojistik ve manevra, ASC'nin birincil görevleri olarak kalacaktır. Gelecekteki testler, ayrıca, tartışmalı deniz ortamları için güç koruma ve self-savunma konfigürasyonlarını da inceleyecektir. Avustralya Ordusunun katılımı, ABD-Avustralya arasındaki genişleyen işbirliğini yansıtmaktadır. Deniz Piyadeleri, işbirliğinin, inovasyonu destekleyebileceğini, maliyetleri düşürebileceğini ve Indo-Pasifik'te birleşik operasyonları güçlendirebileceğini söyledi.
