ABD Deniz Piyadeleri, Ancillary Surface Craft (ASC) adlı yeni bir iniş aracının ilk prototipini kabul etti.
- ABD Deniz Piyadeleri'nin amfibi harekat kabiliyetini artırmaya yönelik çabalarının bir parçası
- Geleneksel baş-önce plaj fiziklerini keşfetmek için diğer deneysel platformlarla birlikte kullanılacak
- Programatik riski azaltacak
Amerikan Deniz Piyadeleri Savaş Laboratuvarı, ilk ASC prototipinin teknik kabulünü tamamladı ve yaklaşık 150 fit uzunluğundaki gemiyi Virginia, Quantico'daki yeni bir test aşamasına geçirdi. ASC, Deniz Piyadeleri'nin 'Savaşçı Deniz Piyadeleri İleri Üs Operasyonları (EABO)'nu desteklemek için, kuvvetlerinin yüksek derecede mobil ve sabit, savunmasız limanlara güvenmeden sürdürülmeli amacını taşıyor. Bilim ve Teknoloji Tümen Müdürü Albay Kenny Jones, 'Bu prototip, MCWL'ye elden deney yapma, taktik kavramları test etme ve gerçek donanımı deniz piyadelerinin eline verme olanağı tanır.' dedi. Savaşçı Deniz Piyadeleri İleri Üs Operasyonları, deniz reddi ve filo sürdürme görevlerini desteklemek için Pasifik'teki adalar da dahil olmak üzere tartışmalı deniz alanlarındaki geçici konumlarda küçük, mobil birimler yerleştirme kavramıdır. Kavram, sabit altyapıya bağımlı olmadan konumlar arasında hareket edebilen birimler üzerine dayanır ve bu altyapı saldırıya karşı savunmasız olacaktır. Deniz Piyadeleri, mevcut sözleşmeden iki ASC prototipini Birdon'dan sipariş etti. Gelecek test aşamaları, craft'ın ilk görevi lojistik ve manevra olmasından ziyade doğrudan muharebe olmayan, kuvvet koruması ve self-savunma konfigürasyonlarını değerlendirecektir.
Bu gelişme, ABD Deniz Piyadeleri'nin amfibi harekat kabiliyetini artırmaya yönelik çabalarının bir parçası olarak görülebilir. ASC, geleneksel baş-önce plaj fiziklerini keşfetmek için diğer deneysel platformlarla birlikte kullanılacak ve programatik riski azaltacak. Bu, ABD Deniz Piyadeleri'nin gelecekteki operasyonel gereksinimlerini karşılamak için önemli bir adımdır. Ayrıca, ASC'nin geliştirilmesi, ABD'nin Pasifik'teki varlığını güçlendirmeye yönelik stratejik hedefleriyle de uyumlu görünüyor.
Tam Metin
ABD Deniz Piyadeleri Savaş Laboratuvarı, ilk Yardımcı Yüzey Aracı prototipinin teknik kabulünü tamamlayarak yaklaşık 150 fit uzunluğundaki gemiyi Quantico, Virginia'da yeni bir test aşamasına taşıdı. ASC, personel, teçhizat ve yakıtı doğrudan iyileştirilmemiş kıyı şeritlerine taşımak üzere tasarlanmış, roll-on/roll-off bir çıkarma gemisi olup Deniz Piyadeleri'nin lojistik destekte "son taktik mil" olarak adlandırdığı görevi yerine getiriyor. Laboratuvar, geminin 46 tona kadar kargo ve 40 muharebe yüklü deniz piyadesini taşıyabileceğini belirtti. Gemi, Deniz Durumu 5'te tam operasyon için derecelendirilmiş ve Deniz Durumu 7'ye kadar koşullarda hayatta kalacak şekilde tasarlanmıştır. Gemi, operatörlerin haritalanmamış, sığ kıyı sularında gezinmesine ve inişten önce plaj eğimlerini değerlendirmesine olanak tanıyan ileriye dönük sonar ile donatılmıştır. Deniz Piyadeleri, ASC sözleşmesini 2024 yılında Avustralyalı gemi üreticisi Birdon'un ABD kolu olan Birdon America'ya verdi. Birdon, gemiyi inşa etmek için Louisiana, Belle Chasse'deki C&C Marine and Repair ile ortaklık kurdu ve inşaat 2025'te C&C'nin New Orleans yakınlarındaki tesisinde başladı. Birdon, aynı zamanda Yardımcı Yüzey Aracı-Orta olarak da adlandırdığı ASC tasarımının, her bir gemiyi inşa etmek için gereken süreyi kısaltmayı amaçlayan hızlı, otomasyon odaklı üretim için geliştirildiğini söyledi. ABD Deniz Piyadeleri Savaş Laboratuvarı Bilim ve Teknoloji Bölümü Deniz Programları Yöneticisi Aaron Hatfield, "Teknik kabulü sağlamak, titiz test rejimimizde çok önemli bir ilk adımdır" dedi. "Bu doğrulama, geminin gelişmiş sistemlerinin ve sağlam tasarımının, MCWL'nin uygulamalı teknik deneylere başlaması için hazır olduğunu ve Hint-Pasifik sahasının aşırı operasyonel taleplerini karşılayabileceğimizi garanti eder." ASC şimdi, Birdon America gemi ustaları ve mühendislerinin, Deniz Piyadeleri Savaş Laboratuvarı gözetimi altında Avustralya Ordusu mürettebat desteğiyle birlikte çalışacağı sınırlı teknik değerlendirmelere giriyor. Laboratuvar, Deniz Piyadeleri kendi personelini küçük yüzey araçlarının bağımsız operasyonuna doğru eğitirken, geminin başlangıçta deniz piyadeleri ile sözleşmeli denizcileri eşleştiren hibrit bir mürettebat tarafından işletileceğini söyledi. ASC, Deniz Piyadeleri ve Deniz Kuvvetleri'nin adalar arasında kuvvet taşımak için geliştirdiği daha büyük bir amfibi gemi olan Orta Çıkarma Gemisi'ni tamamlamayı amaçlıyor. Orta Çıkarma Gemisi programı tekrarlanan gecikmelerle karşı karşıya kaldı ve Deniz Piyadeleri, ASC ve benzeri daha küçük gemileri, bu program devam ederken Pasifik'teki dağıtılmış kuvvetleri sürdürmek için geçici bir "köprü stratejisinin" parçası olarak tanımladı. Orta Çıkarma Gemisi kuvvetleri daha büyük ölçekte taşırken, ASC daha büyük gemilerin erişemeyeceği iniş noktalarına ulaşmak için tasarlanmış sığ bir su çekimine sahiptir; buna liman, iskele veya geçit olmayan kıyı şeritleri de dahildir.
“Seferi İleri Üs Harekâtı'nı (EABO) desteklemek için kuvvetlerimiz, sabit ve savunmasız limanlara bağımlı kalmadan yüksek hareket kabiliyetine sahip olmalı ve ikmal edilebilmelidir,” dedi Deniz Piyadeleri Harp Laboratuvarı Bilim ve Teknoloji Tümeni Direktörü Albay Kenny Jones. “Bu prototip, MCWL'nin derhal uygulamalı deneyler yapmasına, taktik konseptleri test etmesine ve gerçek donanımı deniz piyadelerinin eline vermesine olanak tanıyor. ASC'nin geleneksel baş-önde karaya oturma fiziğini diğer deneysel platformlarla birlikte inceleyerek, programatik riski aktif olarak azaltıyor ve gelecekteki deniz filosu için gereksinimleri mükemmelleştiriyoruz.”
Seferi İleri Üs Harekâtı, Deniz Piyadeleri'nin, deniz kontrolünü engelleme ve filo ikmalini destekleme amacıyla, Pasifik'teki adalar da dahil olmak üzere çekişmeli deniz bölgelerindeki geçici konumlara küçük, hareketli birlikler yerleştirme konseptidir. Konsept, saldırıya açık sabit altyapıya bağımlı kalmadan konumlar arasında hareket edebilen birliklere dayanır.
Deniz Piyadeleri, mevcut sözleşme kapsamında Birdon'dan iki ASC prototipi sipariş etti. Yaklaşan test aşamaları, birincil görevi doğrudan muharebe yerine lojistik ve manevra olan bu araç için kuvvet koruma ve öz savunma konfigürasyonlarını değerlendirecek.
