Northrop Grumman CEO'su, 21 Temmuz'da şirketin 2026 ikinci çeyrek kazanç çağrısında yaptığı açıklamada, Hava Kuvvetlerinin B-21 programının 100 uçak ötesine geçip geçmeyeceği konusunda görüşmeler yapıldığını sordu. Warden, "Hava Kuvvetleriyle varılan anlaşma, onlara üretim hızını artırma ve daha büyük bir programa geçme izni veriyor" dedi. "Ve biz de bu analizde onlarla birlikte çalışıyoruz, onlar şu anda bunu yapıyor."
Warden, "Yıl sonuna kadar, bu konuda bir sonuca varacaklar ve biz de sizi kesinlikle bilgilendireceğiz" diye ekledi. Açıklamaları, hem üretim hızının hem de programın potansiyel boyutunun Hava Kuvvetleri tarafından gözden geçirildiğini gösteriyor.
B-21, Warden'in Northrop Grumman'ın yatırım stratejisi hakkındaki daha geniş açıklamalarında da yer aldı. Şirketin bombardıman uçağı ve diğer programlara yaptığı yatırımlar, şirketin daha yüksek gelir büyümesi için konumlandırmasını sağlıyor. Warden, "Son birkaç yıldır yaptığımız yatırımları, yeni ürün hatları içincapability yatırımı olarak görüyorum" dedi. Ayrıca, "B-21, Golden Dome için sunduğumuz teklifler gibi programlara yapılan yatırımlar, gerçekten de başladığımız o artan üst çizgi büyümesini sağlıyor" diye ekledi.
Warden, şirketin havacılık portföyü hakkında konuşurken, Northrop Grumman'ın uçan kanat teknolojisine de dikkat çekti. B-2 ve B-21'i, şirketin imza düşük görünürlük bombardıman uçağı teknolojisindeki örnekler olarak tanımladı.
Northrop Grumman, aynı zamanda büyük programlar boyunca daha yüksek çıktı için hazırlanırken üretim kapasitesine de yatırım yapıyor. Warden, şirketin gelişmiş fabrikaları ölçeklendirerek ve üretim hızlarını ve hacimlerini müşteri talebini karşılamak için artırdığını söyledi. B-21, bu üretim genişlemesinin merkezinde yer alan programlardan biri olmaya devam ediyor. Warden'in açıklamaları, Hava Kuvvetlerinin mevcut düzenin hem daha hızlı üretim hem de daha büyük bir bombardıman uçağı filosu için destek olup olmadığını değerlendirdiğini gösteriyor.
