Almanya, FGS Bayern (F217) adlı denizaltı karşıtı savaş fırkateynini, hizmet ömrünü en az 2035 yılına kadar uzatacak çok yıllı bir revizyon kapsamında modernize ediyor. Yatırım, kritik savaş sistemleri, sensörler ve itiş sistemlerini yenileyerek, Alman Deniz Kuvvetleri'nin (donanma) yüzey filosunu güçlendiriyor ve önemli bir NATO deniz yeteneğini koruyor. Alman Savunma Bakanlığı, FGS Bayern (F217) için kapsamlı bir modernizasyon sözleşmesi imzaladı ve Rheinmetall'e birkaç yüz milyon euro değerinde bir sözleşme verdi. Sözleşme, 2026 yılının ikinci çeyreğinin sonunda imzalandıktan sonra başlayacak ve 2029 yılına kadar devam edecek, böylece Almanya'nın ana denizaltı karşıtı savaş fırkateynlerinden biri bir decade daha operasyonel kalacak.
İlgili Haberler: Almanya, Rheinmetall ve MBDA'ya 2029 yılına kadar Yüksek Enerjili Deniz Lazer Silahı Geliştirmek için Büyük Bir Sözleşme İmzaladı. Soğuk Savaş'ın sonunda denizaltı karşıtı savaş için tasarlanan F123 fırkateynleri, Alman Deniz Kuvvetleri'nin mavi su yeteneklerinin önemli bir bileşeni olmaya devam ediyor. (Resim kaynağı: ABD Savunma Bakanlığı) Brandenburg sınıfı, 1994 yılında hizmete giren FGS Brandenburg (F215), 1995 yılında hizmete giren FGS Schleswig-Holstein (F216), 1996 yılında hizmete giren FGS Bayern (F217) ve 1996 yılında hizmete giren FGS Mecklenburg-Vorpommern (F218) fırkateynlerinden oluşuyor. Soğuk Savaş'ın sonunda denizaltı karşıtı savaş için tasarlanan bu fırkateynler, Alman Deniz Kuvvetleri'nin mavi su yeteneklerinin önemli bir bileşeni olmaya devam ediyor. Bayern'in hizmet ömrünü uzatmak, böylece filo gücünü korurken, gelecekteki deniz programlarını tanıtımına yardımcı oluyor.
Rheinmetall tarafından 30 Temmuz 2026 tarihinde yayınlanan bilgilere göre, sözleşme, Savaş Yönetim Sisteminin değiştirilmesi, geminin ana mühendislik sistemlerinin tamamen revizyonu, radar suitinin modernizasyonu, itiş sisteminin yenilenmesi ve denizaltı karşıtı savaş yeteneklerine yükseltmeleri içeriyor. Hedef, geminin neredeyse üç thập yıl boyunca hizmet veren malzeme durumunu restore etmek ve aynı zamanda performansını güncel operasyonel gereksinimlere adapte etmektir. Gemi zaten Neue Jadewerft'te bulunuyor ve büyük bord ekipmanların kaldırılması, kuru havuza girmeden önce devam ediyor.
Tam yüklemede yaklaşık 4.900 ton deplasman yapan F123 fırkateynleri, 138,85 metre uzunluğa ve 16,7 metre genişliğe sahiptir ve yaklaşık 236 kişilik bir mürettebatı taşır. Tasarım, başlangıçta radar imzasını azaltma önlemlerini içermiş ve gemilerin radar kesit alanını, yerini aldığı Bremen sınıfı fırkateynlerin yaklaşık onda birine indirmiştir. Bu özellikler, önemli bir dayanıklılık ve dengeli bir silah paketiyle birleşerek, bu sınıfın yaşına rağmen operasyonel kalmasını sağlamıştır. İtme, iki General Electric LM2500 gaz türbini ve iki MTU 20V 956 TB92 dizel motoru entegre eden bir Combined Diesel or Gas (CODOG) konfigürasyonuna dayanır. Bu düzenleme, 29 düğümden fazla hızlara ulaşmayı sağlar ve 18 düğümden yaklaşık 4.000 deniz mili menzil sağlar, bu da Kuzey Atlantik, Baltık Denizi ve Akdeniz'de genişletilmiş konuşlandırmaları destekler. Savaş sistemi modernizasyonu, programın merkezi unsurlarından birini temsil eder. Savaş Yönetim Sistemi, gemi içi sensörlerden, taktik veri bağlantılarından ve silah sistemlerinden alınan bilgileri tek bir operasyonel resme entegre eder, bu da müdahale sürelerini azaltır ve savaş alanındaki farkındalığı artırır. F123 sınıfı daha önce Fähigkeitsanpassung FüWES modernizasyon programından geçmiş ve Thales TACTICOS'dan türetilen SABRINA 21 savaş yönetim sistemini ve MSSR 2000 I tanımlama dost veya düşman sistemini güncellemiştir. Son modernizasyon, veri birleştirmesini, bilgi işleme ve NATO deniz kuvvetleriyle birlikte çalışabilirliği daha da iyileştirmesi beklenmektedir. Rheinmetall, yeni sensör paketinin kesin konfigürasyonunu açıklamamasına rağmen, orijinal sistem Thales LW08 uzun menzilli hava gözetleme radarı, SMART-S üç boyutlu gözetleme radarı ve iki STIR 180 yangın kontrol radarını içerir. Son yıllarda başlatılan modernizasyon programları, ayrıca Saab'ın Sea Giraffe 4A, Sea Giraffe 1X, CEROS 200 yangın kontrol radarı ve 9LV savaş yönetim sistemini entegre etmeyi öngörmüştür, bu da sınıf için planlanan teknolojik yenileme ölçeğini göstermektedir. Su hattının altında, Bayern sınıfın tek gemisi olarak Atlas TASS 6-3 düşük frekanslı çekili dizayn sonarı ve standart DSQS-23BZ burun sonarı ile donatılmıştır, bu da gelişmiş uzun menzilli denizaltı tespit kabiliyeti sağlar.
Yaşı ilerlemesine rağmen, F123 dengeli bir silah konfigürasyonunu korur. Hava savunması, 16 hücreli Mk 41 Dikey Fırlatma Sistemi etrafında merkezlenir ve RIM-7 Sea Sparrow füzeleri veya quad-packing yoluyla 64 Evolved Sea Sparrow Füzesi (ESSM) taşıyabilir, 50 kilometreden fazla menzil sunar. Gemilere karşı yetenek, sekiz RGM-84 Harpoon füzesi ile sağlanır, yakın menzil savunması ise iki Mk 49 Rolling Airframe Missile (RAM) fırlatma sistemi ve iki uzaktan kumandalı MLG27 top sistemi ile sağlanır. Denizaltı savaşında, iki çift 324 mm Mk 32 torpido fırlatma sistemi Mk 46 torpidoları ateşler ve iki Sea Lynx Mk.88A helikopteri için tesisler bulunur, bu da geminin denizaltı tespit ve müdahale kabiliyetini genişletir. Bu modernizasyon, Kuzey Atlantik ve Baltık Denizi'nde denizaltı savaşının yeniden öncelik haline geldiği bir dönemde, Alman Deniz Kuvvetleri'nin ana denizaltı savaş platformlarından birinin hizmette kalmasını sağlayacaktır. Güncellenmiş bir savaş yönetim sisteminin entegrasyonu, yenilenmiş sensörler ve yenilenmiş itiş sistemleri ile birlikte, geminin çoklu tehditleri tespit, takip ve müdahale yeteneğini artıracaktır. Geliştirilmiş komuta ve kontrol fonksiyonları, ayrıca NATO deniz kuvvetleri ile birlikte eskort görevleri, deniz gözetlemesi, denizaltı savaşında ve entegre hava savunma operasyonlarında birlikte çalışabilirliği artıracaktır. Bayern'den öte, modernizasyon, Almanya'nın daha geniş deniz yetenek yenileme çabasının bir parçasını oluşturur. Berlin, aynı zamanda F126 fırkateynlerin tanıtımını, diğer F123 ve F124 sınıfı gemilerin modernizasyonunu, P-8A Poseidon deniz gözetleme uçaklarının edinilmesini ve gelecekteki Tip 212CD denizaltılarının geliştirilmesini Norveç ile işbirliği içinde ilerletmektedir. Brandenburg sınıfının operasyonel hizmet ömrünü en az 2035 yılına kadar uzatarak, Almanya, yüzey savaş kabiliyetlerinde bu geçiş döneminde süreklilik sağlar ve bir sonraki nesil deniz platformlarının tam hizmete girmesinden önce bir kabiliyet boşluğu oluşmasını önler. Erwan Halna du Fretay tarafından yazılmıştır - Savunma Analisti, Army Recognition Grubu. Erwan Halna du Fretay, Uluslararası İlişkiler alanında yüksek lisans derecesine sahiptir ve çatışmaları ve küresel silah transferlerini incelemek konusunda deneyime sahiptir. Araştırma ilgi alanları, Güvenlik ve stratejik çalışmalar, özellikle savunma sanayii dinamikleri, askeri teknolojilerin evrimi ve silahlı kuvvetlerin stratejik dönüşümü üzerinedir. Daha Fazla Savunma Haberleri • Kara Savunma Haberleri • Deniz Savunma Haberleri • Savunma Havacılık Haberleri
