Alman deniz kuvvetleri için MEKO A-200 sınıfı gemilerin ikinci partisinin inşasında Rheinmetall'in katılımına açık olduklarını belirten TKMS, sıkı teslimat takvimini tehlikeye atmamak koşuluyla bir teklif bekliyor. İlk geminin Aralık 2029'da teslim edilmesi planlanıyor.
TKMS CEO'su Oliver Burkhard, bir telefon konferansında gazetecilerle konuştu ve Rheinmetall Naval Systems'ten ikinci parti MEKO fırkateynleri için gemi inşa hizmetleri sağlamak üzere bir teklif istediğini açıkladı. Burkhard, bu teklifin ne zaman beklendiğini belirtmedi. Ancak, herhangi bir teklifin, teslimat takvimini tehlikeye atmaması gerektiğini vurguladı.
İlk dört MEKO fırkateyni şu anda Heinrich Rönner Grubu tarafından Bremerhaven'de inşa ediliyor. Bu, TKMS'nin ikinci parti için potansiyel bir ortak anlamına geliyor. İyi bilen kaynaklara göre, gemi inşa ve çelik inşaat şirketi, daha önce Mısır için bir fırkateyn siparişinde Alman Deniz İkmal Kiel (GNYK) ve o zamanlar NVL'yi geride bırakmıştı ve TKMS tarafından üretim tersanesi olarak seçilmişti, kararın alınmasında maliyetin önemli bir rol oynadığı bildiriliyor.
Bundestag'ın Bütçe Komitesi, ilk parti için fonları zaten onaylamış, sözleşme imzalanmış ve üretim devam ediyor olsa da, ikinci parti için dört gemi için 25 milyon avro önerisi hala bekliyor. Burkhard, bunun yaz tatili gerçekleşmesini bekliyor. Kiel merkezli tersane GNYK, TKMS'den yeni MEKO A-200 parti için doğrudan sözleşme imzalamayacak, dolayısıyla bu projede doğrudan rol oynamayacak.
TKMS, GNYK ile bir süre önce bir satın alma görüşmesi yapmış, ancak geçen ay bağlayıcı olmayan teklifini, taraflarca kabul edilebilir şartlarda anlaşma sağlanamadığı için geri çekmişti. Rheinmetall de GNYK'yi satın almak için bağlayıcı olmayan bir teklif sunmuş, Rheinmetall CEO'su Armin Papperger birkaç gün önce bir konferans görüşmesinde bu teklifin hala geçerli olduğunu belirtmişti. Satın alma nedeni, F126 projesinde Rheinmetall'in ana yüklenici olacağı için ek üretim kapasitesine ihtiyaç duyulmasıydı.
Burkhard, şirketin önümüzdeki yıllarda odaklanacağı ana konunun siparişleri yerine getirmek olacağını belirtti. Şirket, current mali yılın ilk dokuz ayında üç denizaltı teslim etti. Şu anda 20.1 milyar avro tutarında bir sipariş stoğu bulunuyor ve MEKO A200 siparişi garantilenirse veya Kanada ile denizaltı sözleşmesi finalize edilirse bu tutarın önemli ölçüde artması bekleniyor. Kanada donanması için 12 birimle Burkhard, sadece denizaltılar için 15 milyar avronun üzerinde bir hacim öngörüyor ve yıl sonuna kadar bir sözleşme imzalanabileceğini düşünüyor. Ertesi yıl, 40 yıllık bir süre için hizmet desteği sözleşmesi görüşmeleri başlayabilir.
Burkhard, Hindistan'ın P-75i denizaltı projesi için, altı artı üç denizaltı dahil, yıl sonuna kadar bir sözleşme imzalanmasının oldukça gerçekçi olabileceğini düşünüyor. Hindistan Maliye Bakanlığı gerekli fonları serbest bırakmış durumda. Denizaltılar ve yüzey gemileri dışında, Burkhard, İran-Irak Savaşı nedeniyle Körfez ülkelerinden mayın temizleme ekipmanı için uzun vadeli bir talep bekliyor. Bu talep daha önce yoktu ve şu anda hizmet verilen bir pazar ortaya çıkıyor. Ancak, Burkhard, bu talebin büyüklüğü hakkında konuşmak için henüz çok erken olduğunu belirtti.
Ek olarak, TKMS tarafından geliştirilen SeaSpider anti-torpidoya yönelik bir satış kampanyası planlanıyor. Son bir yatırımcı sunumuna göre, silahın next yıl OCCAR tarafından nitelik kazandırması planlanıyor. Önceden SeaSpider'ın 2029 yılında piyasaya sürülmesi planlanıyordu. Sunumda, 2027-2030 yılları arasında bir satış kampanyası planlanıyor. Almanya, Hollanda ve Kanada önceden potansiyel müşteriler olarak düşünülüyordu. Roket itiş sistemi için sorumlu Kanada şirketi Magellan Aerospace Corporation da projede yer alıyor. Sunumda ayrıca ABD bayrağı yer alıyor. Görünüşe göre, TKMS satış yöneticileri de ABD donanmasını potansiyel bir müşteri olarak görüyor.
