Şirketler, önceki uçuş testlerinin MQ-28'in hem hava-hava hem de hava-yer operasyonları için Alman gereksinimlerini karşılayabileceğini gösterdiğini söyledi. Boeing, platformun geliştirilmesine, özellikle de hava-yer yeteneklerine devam etmekte, Rheinmetall ise sistem entegratörü olarak Almanya'nın yeteneklerinin oluşturulmasına destek sağlayacak. Boeing, uçakların olgunluğunu teklifin merkezi bir öğesi olarak tanımladı. Şirket, MQ-28'in ABD liderliğindeki Valiant Shield dahil olmak üzere çok uluslu egzersizlere katılan ilk ve tek vurucu SİHA (silahlı insansız hava aracı) olduğunu söyledi. "Dünya çapındaki birçok CCA programı hala kavram, tanım veya erken test aşamasındayken, MQ-28A Ghost Bat bu temel geliştirme adımlarından zaten geçti" dedi Boeing Savunma Avustralya'nın MQ-28 programının Küresel Direktörü Glen Ferguson. Şirketler, mevcut bir uçağı kullanmanın Almanya'nın ulusal teknolojileri entegre etme ve operasyonel kavramlar geliştirme üzerinde daha sớm odaklanmasına olanak sağlayacağını savunuyor. MQ-28, ayrıca Alman Hava Kuvvetleri'ne insanlı-insansız birlikte harekât için bir geliştirme ve test platformu sunacak. Boeing, bu çalışmanın planlanan operasyonel yeteneklerin tanıtılmasından çok önce başlatılması gerektiğini söyledi. "Eğer 2029'da böyle bir yeteneğe ulaşmak hedefleniyorsa, bu iş bugün ulusal teknolojilerin geliştirilmesi, eğitim, güç yapısının tanımı ve entegrasyonu ile başlamalıdır" dedi Ferguson. Bu nedenle önerilen yaklaşım, Ghost Bat'i hem bir uçak hem de Almanya'nın daha geniş CCA geliştirme için bir test ortamı olarak kullanacaktır. Boeing, Rheinmetall, Rohde & Schwarz, Diehl Defence ve HENSOLDT ile birlikte bir Alman endüstri ağı oluşturuyor. Şirketler, bu yapının Almanya'nın daha uzun vadede gerekli yetenekleri yerli olarak geliştirmesine ve entegre etmesine olanak sağlamayı amaçladığını söyledi. Rheinmetall, MQ-28 için Almanya'da bağımsız bir sistem entegrasyonu kurmayı planlıyor. Önerilen model altında, yazılım geliştirme, görev entegrasyonu ve fikri mülkiyet Alman endüstri ekosisteminde kalacaktır. "Almanya, hız ve bağımsızlık arasında seçim yapmak zorunda değil. Aynı anda her ikisine ulaşmanın bir yolunu sunuyoruz" dedi Rheinmetall'in İş Birimi Hava, İnsansız ve Uzay CEO'su Mike Schmidt. "MQ-28, yeni bir uçağın uzun geliştirme aşamasını atlamamızı ve doğrudan kararlı görevi gerçekleştirmemizi sağlar: insansız muharebe hava sistemlerinin yeteneklerini Alman Hava Kuvvetleri'ne sunmak" dedi Schmidt. Rheinmetall, bu sayede Alman teknolojilerinin MQ-28 üzerinde hemen geliştirilebileceğini, test edilebileceğini ve entegre edilebileceğini söyledi.
Rheinmetall'e göre, bu çalışmadan elde edilen deneyim, gelecekteki CCA platformlarına uygulanabilir. Ghost Bat'in kendisi, bir dijital ikiz, kapsamlı uçuş test verileri ve Kraliyet Avustralya Hava Kuvvetleri ile yapılan programdan elde edilen deneyimlerle desteklenmektedir. "MQ-28 Ghost Bat, baştan itibaren son derece uyumlu bir platform olarak tasarlandı. Bugüne kadar operasyonel kullanımda elde edilen deneyimler, MQ-28'in mimarisinin yeni görev gereksinimlerine, hava-yer kabiliyetleri dahil, hızlı bir şekilde uyarlanabileceğini gösteriyor" dedi Ferguson. "Burada bir retrofit değil, sondern sürekli uyarlamalar için baştan itibaren tasarlanmış bir modüler tasarım kullanmak söz konusu" dedi Ferguson. Boeing ve Rheinmetall, platform olgunluğu, modülerlik ve Alman kontrolündeki entegrasyonun birleşimini, tamamen yeni bir uçak geliştirmeden önce ulusal bir CCA yeteneği oluşturmanın bir yolu olarak sunuyor.
