Fransa, HIMARS'ın yerini alacak yeni bir füze sistemi için Safran ve MBDA ile özel müzakerelere başladı; bu hamle, Avrupa'nın savunma sanayii bağımsızlığına yönelik artan siyasi iradesini gösteriyor.
- Fransa'nın Amerikan HIMARS yerine Avrupa yapımı bir sistem seçmesi, Avrupa savunma egemenliği savunucuları için büyük bir zafer olarak görülüyor.
- Avrupa, ABD'nin güvenlik garantilerine olan bağımlılığını azaltma ve kendi savunma yeteneklerini geliştirme baskısı altında; bu durum, ABD'nin önceliklerinin değişmesi ve Pentagon'un İran savaşı sonrası siparişlerini karşılama zorluğuyla daha da belirginleşiyor.
- MBDA gibi pan-Avrupa şirketleri, hipersonik savunma gibi alanlarda işbirliğini artırarak, ulusal şampiyonların rekabetini aşmayı hedefliyor; Avrupa Yatırım Bankası'nın Airbus'a 3 milyar Euro'luk kredisi de bu çabayı destekliyor.
Fransa Silahlı Kuvvetler Bakanı Catherine Vautrin, Eurosatory fuarında yaptığı açıklamada, Safran ve MBDA'dan oluşan bir konsorsiyumla HIMARS'ın yerine geçecek füze sistemi için özel müzakereler yürüttüklerini duyurdu. Bu karar, Lockheed Martin'in rekabetçi teklifine rağmen alındı ve Avrupa'nın savunma sanayii bağımsızlığına verdiği önemi vurguluyor. Kiel Enstitüsü'nün Sparta 2.0 belgesi, Avrupa'nın geleneksel caydırıcılık ve savunma kapasitesinin maliyet veya teknoloji meselesi olmadığını, siyasi önceliklendirme ve endüstriyel koordinasyon meselesi olduğunu belirtiyor. Ancak FCAS gibi projelerde yaşanan anlaşmazlıklar, işbirliğinin zorluklarını gösteriyor; yine de MBDA, Almanya, Fransa, İngiltere, İspanya ve İtalya'daki şubeleriyle pan-Avrupa bir yapı olarak başarılı ortaklıklar yürütüyor. MBDA CEO'su Eric Béranger, işbirliğinin inovasyonu teşvik ettiğini ve gelecekteki tehditlere karşı yetenek sağladığını vurguluyor. Avrupa'nın hipersonik savunma sistemi HYDIS2dp projesi, 18 ülkeden 28 endüstriyel ortak ve 20 alt yükleniciyi bir araya getiriyor; bu, Avrupa'nın en gelişmiş savunma teknolojilerinde bile kendi kendine yeterlilik arayışının bir örneği. Ayrıca, Avrupa Yatırım Bankası'nın Airbus'a sağladığı 3 milyar Euro'luk kredi, kıtadaki savunma ve havacılık Ar-Ge'sini destekleyecek.
Bu gelişmeler, Avrupa'nın savunma sanayii alanında ABD'ye olan bağımlılığını azaltma ve kendi yeteneklerini geliştirme yönündeki kararlılığını gösteriyor. Avrupa'nın bu hamleleri, NATO içindeki ortaklar için de önemli; çünkü daha güçlü bir Avrupa savunma sanayii, ittifakın genel caydırıcılık kapasitesini artırabilir. Ancak, ulusal şampiyonlar aras
Tam Metin
Mark Fulton tarafından kaleme alınan OP-ED'de, Lockheed Martin'in HIMARS için oldukça rekabetçi bir teklife rağmen, Fransa Silahlı Kuvvetler Bakanı Catherine Vautrin, Eurosatory savunma fuarının açılış gününde "Şu anda Safran ve MBDA'dan oluşan bir egemen konsorsiyumla özel müzakerelerde bulunuyorsunuz" dedi. Thundart teklifi ayrıca iki yerli seçeneği de geride bıraktı, ancak Avrupa savunma egemenliği savunucuları, Amerikan sisteminin reddedilmesini büyük bir zafer olarak görüyor. Avrupa, artık ABD'nin Avrupa güvenliğini garantilemeyi stratejik bir öncelik olarak görmeyen yeni bir uluslararası norma uyum sağlıyor. Ayrıca, İran savaşının ardından gelecek on yıl boyunca Pentagon'un siparişlerini karşılayan Amerikan savunma endüstrisinin pratik zorluğuyla da baş etmek zorunda kalıyorlar. Sonuç olarak, Avrupalılar, en basit zırhlı araçlardan en gelişmiş hipersonik füze savunma sistemlerine kadar geniş bir yelpazede yeteneklerini kendilerine yeterli hale getirmek için artan bir baskıyla karşı karşıya kalıyorlar.
Kiel Enstitüsü'nün ünlü uzmanları tarafından yayınlanan Sparta 2.0 belgesi, "Bağımsız Avrupa ajansı ve Avrupa geleneksel caydırıcılık ve savunması, maliyet veya teknolojik yetenek meselesi değil; siyasi önceliklendirme ve liderlik, endüstriyel koordinasyon ve Avrupa savunmasındaki verimsiz parçalanmayı geride bırakma isteği meselesidir" diyor. Fransa'nın yaptığı gibi seçimler, siyasi iradenin Avrupa özerkliğine doğru ilerlediğini gösteriyor, ancak endüstri aktörleri, Amerikan ürünlerine bağımlılığı azaltmak için işbirliği yapmak için rekabeti bir kenara bıraktılar mı? FCAS'in, Almanya ve Fransa'nın endüstri liderleri arasındaki anlaşmazlıklar nedeniyle kamuoyu önünde yaşadığı başarısızlık, bazılarının hayır cevabını vermesine neden olabilir. Ancak Avrupa savunma endüstri modeli, tarihi olarak ulusal şampiyonları teşvik etmeye dayanmıştır ve FCAS, principalmente programın endüstri tarafından değil, siyasi bir tercih olduğu ve bu düzenlenmiş evlilik uyumlu olmadığı için başarısız oldu. FCAS başlıkları ne yazık ki, Avrupa genelinde başarılı savunma endüstri ortaklıklarının birçok örneğini gölgelemektedir, çünkü ulusal şampiyonlar, rekabetçi eğilimlerin üzerinde egemen askeri ürünlerin geliştirilmesini önceliklendirmektedir. Özellikle gelecek nesil sistemler ve mevcut olmayan teknolojiler için, AB düzeyinde ve ulusal liderler serta Avrupa savunma teknolojik ve endüstriyel tabanı (EDTIB) büyük aktörleri, "Avrupa'da hiçbir ulusal devlet, mevcut ve gelecekteki savaş alanları tarafından gereken yüksek derecede yenilikçi ürünlerin maliyetlerini ve risklerini tek başına destekleyemez ve hiçbirinin alone gitmek için yeterli inovasyon yetenekleri ve pazar ölçeği yoktur" diyorlar.
MBDA, Thundart'ın ortak geliştiricisi, Almanya, Fransa, İngiltere, İspanya ve İtalya'da bağlı şirketleri olan bir pan-Avrupa savunma şirketidir. Bu şirketler yarı özerk olarak çalışır ve hem 'ev sahibi' ülkelerle hem de diğer şubelerle koordinasyon sağlar. Şirket ayrıca çeşitli 'dış' endüstriyel ortaklarla da işbirliği yapar. Ocak ayında, MBDA CEO'su Eric Béranger, Taurus seyir füzesi ve Meteor hava-hava füze programı üzerindeki başarılı ortaklıkların ardından gelecekteki işbirliği için Swedish Saab CEO'su Micael Johansson ile Niyet Mektupları imzaladı. Béranger yakın zamanda, 'Uzun vadede, hedeflerimize ulaşmanın işbirliği üzerine olduğuna inanıyoruz. İşbirliği inovasyonu teşvik ediyor ve inovasyon, silahlı kuvvetlerimize gelecekteki tehditlerle başa çıkmak ve bizi ve özgürlüğümüzü etkili bir şekilde korumak için gereken yetenekleri sağlamaya yardımcı olacak' dedi. Bu iddia, Avrupa'nın ilk hava savunma sistemini ve hipersonik tehditleri engelleyebilecek füze sistemlerini üretme hedefi olan Avrupa HYDIS konsorsiyumu tarafından yakın zamanda gösterildi (ABD'nin de henüz bu teknolojisine sahip olmadığı biliniyor). MBDA, koordinatör olarak görev yapıyor ve bu çabanın en yeni evrimi olan HYDIS2dp'yi duyurdu. HYDIS2dp, bu yıl Avrupa Savunma Fonu'nun (EDF) EATMI2 ihalesine cevap vermek amacıyla tasarlandı. HYDIS2dp altında, MBDA Fransa, 18 ülkeden 28 endüstriyel ortak ve 20 alt yükleniciyi bir araya getirdi. Her biri, hipersonik savunma için egemen teknoloji geliştirmek için özel bir beceri seti getiriyor. Pratik anlamda, bu, sistemden sistem entegratörleri gibi Thales Hollanda ve İsveç şirketi Saab'ı, ayrıca Polonya (Witu) veya Çek Cumhuriyeti'nden (Uzlu) araştırma enstitülerini ve ilgili alanlarda lider KOBİ'leri gibi Litvanya'dan Novian (AI algoritmaları) veya Finlandiya'dan Crosshill (sibernetik) gibi şirketleri içerir. AB'nin endüstriyel temelini ve teknolojik ilerlemelerini güçlendirmek için başka bir hamlede, Avrupa Yatırım Bankası, Avrupa'nın diğer transnational şampiyonu olan Airbus'a 3 milyar Euro'luk bir kredi onayladı. Fon, şirketin kıtadaki Ar-Ge çalışmalarını, havacılık teknolojileri ve güvenlik ve savunma dahil olmak üzere destekleyecek. EIB Başkanı Nadia Calviño, 'Bu, bir bayrak taşıma operasyonudur... ve Avrupa'nın şampiyonlarını desteklemek ve ortaya çıkan jeopolitik manzara konumunu güçlendirmek için hız ve ölçekle hareket edebileceğini gösteriyor' dedi.
Bugünkü Airbus, 26 yıl önce Fransız, Alman ve İspanyol ulusal havacılık şampiyonlarının doğal rekabetçi eğilimlerini bir kenara bırakarak bir şirket haline gelmesi veya "gerçekten pan-Avrupalı endüstri devi" olmasıyla doğdu. Çalışanlarının %87'si Avrupa'da bulunan bu şirket, Amerikan rakibini geçmek için kuruldu. Bu işbirliği ruhu, Airbus'u BAE Systems ve Leonardo ile birlikte çalışmaya ve Almanya, İspanya, İngiltere ve İtalya'nın ortak olduğu ve kullandığı Eurofighter Typhoon savaş uçağı programını yaratmaya yöneltti. Eurofighter, Airbus'un Leonardo ile yaptığı tek işbirliği değil - daha çok bir "ulusal şampiyon" olarak kabul edilen bu şirketin %30,2 hissesine İtalyan hükümeti sahip. Ancak çeşitli ortaklıklar yoluyla Avrupa egemenliğine olan bağlılığını gösteriyor. Örneğin, Leonardo-Rheinmetall Military Vehicles ortak girişimi, Leonardo'nun taret ve mühimmat konusundaki uzmanlığını Alman Rheinmetall'in Lynx ve Panther tanklarıyla birleştirdi. Ortak girişimin yürütme kurulu başkanı David Hoeder, motivasyonu açıkladı: "İşbirliği artık seçenekli değil - Avrupa stratejik egemenliğimizin temel taşı." Ancak Leonardo'nun Airbus ve Thales ile birlikte uzay çabalarını birleştirmeye yönelik yeni girişimi, Starlink'in uydularıyla doğrudan rekabet etmek için Bromo adlı bir proje başlattı ve en çok ilgi gören proje bu oldu. Ekim ayında duyurulan bu girişim için ortaklar, Brüksel'in pan-Avrupalı uzay birleşmesini onaylamasını bekliyor. Birkaç küçük Avrupa uydu şirketi bu hamleyi eleştirdi, ancak AB Savunma ve Uzay Komiseri Andrius Kubilius, "ölçek ve boyut"un Avrupa'nın küresel olarak rekabet edebilmesi için gerekli olduğunu ve "Bromo'nun tam da bunu sunduğunu" savundu. "Ev içi rekabetçi ortamı nasıl koruyacağımız her zaman bir soru, ancak bunu bazı liderlerimizi genişletirken engel olarak görmemeliyiz." diye ekledi. Leonardo'nun CEO'su Lorenzo Mariani, güçlü bir Avrupa şampiyonunun tüm uzay ve savunma ekosistemine faydalı olduğunu şöyle açıkladı: "Tüm tedarik zincirini geliştirmenin tek yolu, bu şampiyonu inşa etmek. Bu şampiyonu inşa edersek, aynı zamanda Avrupa tedarik zincirini de tanıtacak ve koruyacağız..." Bu argüman, HYDIS2dp'nin hipersonik hava savunması için yaptığı gibi, pan-Avrupalı şampiyonlara ve spesifik uzmanlıkları için gerekli olan endüstriyel ortaklar ve alt yükleniciler ağını yönlendirebilen diğer büyük programlar için de geçerli.
Anne Fort, Kubilius Kabinesi Yardimcisi, EDF'nin endüstrileri mükemmelliklerine göre seçtiğini ve endüstriyel gerçekliğin, tüm şirketlerin projeleri yönetemeyeceği anlamına geldiğini, ancak "büyük Avrupa endüstrileri tarafından yönetilen büyük projeler içinde küçük şirketler veya KOBİ'lerin teknoloji alanlarında dahil edilmesini gerektiren bir dengeye ihtiyaç duyulduğunu" açıkladı. Avrupa'nın çoğu, Amerika'nın askeri kapasitelerine olan bağımlılığını azaltmaya ve sonunda yüksek düzeyde Avrupa savunma egemenliği elde etmeye çalışıyor. MBDA, Airbus ve Leonardo gibi ulusal savunma liderleri, bunu başarmak için en iyi yolun, needed uzmanlığı masaya getiren Avrupa endüstri ortaklarıyla, boyuttan veya bayraktan bağımsız olarak, işbirliği yapmaktan geçtiğini kanıtlıyor.
