Hava

Deniz Piyadeleri'nin Amfibi Araçlarına Tüm Hava

ABD Deniz Piyadeleri, amfibi araç filosunu Thales Minerva kamera sistemleriyle modernize ediyor. Bu sistem, araç mürettebatına tüm hava koşullarında keskin termal ve görüntüleme yeteneği sağlıyor.

Deniz Piyadeleri'nin Amfibi Araçlarına Tüm Hava

Amerikan Deniz Piyadeleri, Amphibious Combat Vehicle (Amfibi Savaş Aracı) filosunu, 400'den fazla Thales Minerva çift-bantlı kamera ile yükseltiyor. Bu kameralar, ACV-P personel taşıyıcıları ve ACV-C komuta araçlarına entegre edilecek. Yükseltme, deniz piyadelerinin gece veya toz, duman, parlama ve şiddetli hava koşullarında manevra yaparken daha keskin termal ve görüntüleme yeteneklerine sahip olmasını sağlayacak ve mürettebatı aracın dışında olmadan durumsal farkındalığı artırarák. Thales Defense & Security, deniz piyadeleri için 400'den fazla SharpView Dual Camera Minerva görüntü alma cihazı siparişini aldı. Bu kompakt sensörler, zırhlı araçlar için tasarlanmış tek bir ünite içinde görüntüleme ve termal görüntüleme yeteneklerini bir araya getirerek, mürettebatın gerçek zamanlı görüntüleme yapabilmesini sağlıyor.

Minerva'nın çift-bantlı mimarisi, engellerin tespiti, navigasyon ve savaş alanındaki farkındalığın, bozulmuş görsel koşullar altında iyileştirilmesini amaçlıyor. İlgili Haberler: ABD Deniz Piyadeleri, USS Makin Island Gemisinden Yeni Amfibi Savaş Aracını Çıkarmıştı. ABD Deniz Piyadeleri, Avustralya'da Shoalwater Bay Eğitim Alanında Temmuz 2025'te Amfibi Savaş Araçlarıyla Dalga Geçiş Eğitimi Yaptı. (Resim kaynağı: ABD Savunma Bakanlığı) ACV-P, BAE Systems ve Iveco Defence Vehicles tarafından geliştirilen Amfibi Savaş Aracı ailesinin personel taşıma varyantıdır. 8x8 amfibi zırhlı araç, üç mürettebat üyesi ve on üç savaş ekipmanı ile donatılmış deniz piyadesini, iki gün sürecek operasyonlar için gerekli malzemelerle birlikte taşıyor. Altı silindirli motoru yaklaşık 690 bg güç üretiyor ve aracı yollarda 88 km/sa hıza ulaşmasını sağlıyor. Gövde tasarımı ve itiş sistemi, denizde amfibi gemiler ve kıyı arasında hareketi destekliyor. Temel versiyon, M2 12.7 mm ağır makineli tüfek veya Mk 19 40 mm otomatik bombaatar ile donatılmış uzaktan kumandalı bir silah istasyonuna sahip olabilir ve böylece indirme operasyonları sırasında ve sonrasında bindirilmiş piyadelere doğrudan ateş desteği sağlayabilir.

Thales, 11 Ağustos 2026'da yayımlanan orijinal duyurusunda, ABD'deki iştiraki Thales Defense & Security Inc.'in Deniz Piyadeleri için 400'den fazla Minerva kamera sipariş aldığı-confirm etti. Ekipman, mevcut görüntü sistemlerini değiştirmek için ACV-P ve ACV-C araçlarına kurulacak ve bu nedenle yalnızca yeni üretilen araçlarla sınırlı olmayacak. Thales Defense & Security, Minerva'yı zaten ABD kara kuvvetleri için sensör portföyü içinde, Catherine termal görüntüleme sistemi ve taktik araçlar için tasarlanan diğer elektro-optik çözümler ile birlikte pazarlıyor. Daha geniş ACV programı, bu modernizasyon için endüstriyel ve operasyonel bağlamı sağlıyor. BAE Systems, Haziran 2018'de düşük oranlı ilk üretim için seçildi ve ilk olarak 30 araçlık bir partiyle, Deniz Piyadeleri Kasım 2020'de ilk operasyonel yeteneğini açıklamadan önce. Tam oranlı üretim, aynı yılın Aralık ayında 36 araç için ilk 184 milyon dolarlık sözleşme ile başladı ve üretim hacimlerini ilerlemeli olarak artırmaya yönelik seçenekler içeriyordu. Mevcut alım hedefi, Force Design kapsamında yapılan kuvvet yeniden yapılandırması kapsamında 1.122 araçtan 632 ACV'ye düşürüldü. Üretim devam ediyor. 3 Şubat 2026'da BAE Systems, 30 adet ek ACV için 195 milyon dolarlık daha fazla sözleşme duyurdu ve ACV-P, ACV-C, ACV-30 ve ACV-R varyantları üzerinde çalışmaya devam etti. ACV-C, aynı otomotiv ve amfibi platformu kullanıyor, ancak mürettebat bölmesini komuta ve kontrol ekipmanı ve operatör çalışma istasyonlarıyla değiştiriyor. Rolü, Deniz Piyadeleri komutanları ve personelinin, manevra unsurlarıyla birlikte hareket ederken, yalnızca sabit komuta noktalarından değil, iletişim kurmasını ve durumsal farkındalık sağlamasını sağlamak. BAE Systems, 2024'ün başlarında ilk üretim standardı ACV-C'yi teslim etti ve böylece ACV-30 ateş desteği varyantı ve ACV-R kurtarma aracının da yer aldığı bir aileye mobil bir komuta aracı ekledi. Bu ortak şasi yaklaşımı, taşıma, komuta, ateş desteği ve bakım unsurlarının geniş olarak benzer seviyelerde mobilite ve koruma ile çalışmasına olanak tanıyor. Kanada'da Thales tarafından tasarlanan ve üretilen Minerva, bir kompakt çift bantlı ünite içinde soğutmasız uzun dalga kızılötesi dedektör ile görüntüleme kanalı birleştiriyor. Termal sensörü, 12 mikron piksel aralığı kullanıyor ve 1280 x 1024 HD görüntü sağlarken, görüntüleme kanalı 1920 x 1080 piksel çözünürlüğe ulaşıyor. Sistem, 60 Hz'de dijital video sunuyor ve otomatik görüntü-işleme fonksiyonlarını içeriyor. ACV mürettebatı için ana hedef, özellikle gece veya deniz köpüğü, toz, duman veya hava koşulları tarafından azaltıldığında, aracın içinden sürüş ve dış farkındalığı iyileştirmek.

Sipariş, Thales elektro-optik sistemleri ve ABD Deniz Piyadeleri kara araçları arasındaki mevcut ilişkiye dayanır. Şirket temsilcileri daha önce, soğutulmuş SharpView termal kameranın Marine Hava Savunma Entegre Sistemi veya MADIS'e entegre edildiğini, Catherine termal görüntüleme ailesinin ise ACV-30 turret ve algılama mimarisine bağlı olduğunu belirtmişti. Minerva, Thales için tamamen yeni bir pozisyon oluşturmak yerine, ABD araç programlarındaki mevcut endüstriyel varlığını genişletiyor. Aynı kamera, gelecekteki zırhlı araçlarla ilgili ABD Ordusu değerlendirme faaliyetleri için de seçildi, XM30 programı ise Bradley Piyade Savaş Aracı'nın yerini alacak ve modern sensörler, açık mimariler ve geliştirilmiş mürettebat durumsal farkındalığına önem verecek. Taktik düzeyde, geliştirilmiş görüş, bir ACV oluşumunun nasıl manevra yapabileceğini doğrudan etkiler. Amfibi operasyonlar, mürettebatın, potansiyel olarak kentsel veya yoğun bitki örtüsü alanlarına geçmeden önce, dalga bölgelerini, plajları ve dar kıyı arazilerini geçmelerini gerektirir, genellikle dış görünürlük kısıtlıdır. Daha ayrıntılı termal görüntüleme, sürücülere engelleri daha erken tespit etmelerine ve geceleyin araçlar arasında mesafe korumalarına yardımcı olabilir, komutanlar da kendilerini zırhın üzerine çıkarmadan çevresini daha net bir şekilde görebilir. ACV-C için bu ek görünürlük, manevra birimlerinin yanında çalışan bir komuta merkezi hareketini de destekleyebilir. Modernizasyonun zamanlaması da dikkat çekicidir, çünkü ACV artık AAV ile birlikte çalışmıyor ve nihai yerini almayı bekliyor. 14 Haziran 2026'da, 4. Saldırı Amfibi Taburundan deniz piyadeleri, Romanya'daki Sea Breeze 26 egzersizinde AAV-P7/A1'in son operasyonel kullanımını gerçekleştirdi ve 1972'de tanıtılan bir platform için beşten fazla decade hizmete son verdi. ACV ailesi şimdi korunan amfibi mobilite rolünü üstleniyor, ancak Deniz Piyadeleri zor deniz koşulları için eğitim, bakım ve operasyonel prosedürlerini devam ettiriyor. 2024'ten bu yana, platform, ABD ve müttefik kuvvetlerin katıldığı egzersizler ve ileri konuşlandırmalar da dahil olmak üzere giderek daha fazla kullanıldı. ACV'ler, özellikle US Deniz Kuvvetleri gemilerinden kıyı pozisyonlarına doğru, Hint-Pasifik bölgesine özel dikkat göstererek, Deniz Piyadeleri amfibi ve kıyı operasyonlarını desteklemek için tasarlandı. Filipinler, Japonya ve Güney Kore'deki egzersizler sırasında kullanım, bu araçların bölgede konuşlandırılan ABD kuvvetlerinin mobilitesinde aldıkları rolü gösteriyor.

Erwan Halna du Fretay tarafından yazıldı - Savunma Analisti, Army Recognition Grubu. Erwan Halna du Fretay, Uluslararası İlişkiler alanında Yüksek Lisans derecesine sahiptir ve çatışmaları ve küresel silah transferlerini incelemek konusunda deneyime sahiptir. Araştırma ilgi alanları Güvenlik ve stratejik çalışmalar, özellikle savunma sanayii dinamikleri, askeri teknolojilerin evrimi ve silahlı kuvvetlerin stratejik dönüşümü konularındadır.