Güney Kore'nin yerli üretim kamikaze İHA'sı, ROKS Marado gemisinde yapılan deniz testlerinde başarısız oldu; her iki araç da fırlatıldıktan saniyeler sonra denize düştü.
- Test, Güney Kore Donanması'nın büyük gemilere düşük maliyetli saldırı seçenekleri yerleştirme planının bir parçasıydı.
- İHA, 10 saat havada kalma, 130 km/s seyir hızı ve uydu bağlantısıyla uzun menzilli operasyon yeteneklerine sahip.
- Sistem, İran'ın Shahed ve Rusya'nın Lancet mühimmatlarından daha sofistike olarak tasarlanmış; keşif, hedef tespit ve takip yapabiliyor.
Güney Kore Savunma Geliştirme Ajansı (ADD) ve Donanma, yerli orta ölçekli kamikaze İHA'nın denizdeki ilk muharebe denemesini medya önünde gerçekleştirdi. Test, Busan'ın güneyindeki sularda, 14.500 tonluk Dokdo sınıfı amfibi hücum gemisi ROKS Marado üzerinde yapıldı. İlk araç saat 15.30'da roket destekli fırlatıcıdan ateşlendi, kısa süre yükseldikten sonra suya düştü. ADD başlangıçta hizalama hatasından şüphelendi; ancak ikinci araç da yaklaşık iki saat sonra benzer şekilde düştü. ADD yetkilisi kesin nedenin henüz bilinmediğini, uçuş verileri ve enkazın analiz edileceğini söyledi. Fırlatma dizisinin temel unsurları normal çalışmış görünüyordu: roket güçlendiriciler ayrıldı, pervaneler devreye girdi, motor devri normaldi. ADD, karada yaklaşık 30 sorti yaptıklarını ve benzer bir kaza yaşamadıklarını belirtti. Sistemin geliştirilmesinde Korean Air (hava aracı), LIG Aerospace (roket itki sistemi ve fırlatıcı) ve Hanwha Systems (yer kontrol ekipmanları) yer aldı. İHA, elektro-optik ve kızılötesi sensörler taşıyor, modüler faydalı yük tasarımına sahip ve tüm ana bileşenler yerli.
Bu başarısızlık, Güney Kore'nin denizde maliyet etkin saldırı kabiliyeti geliştirme hedefini sekteye uğrattı. Programın geleceği, kaza nedenlerinin bulunmasına ve çözülmesine bağlı. Güney Kore'nin bu deneyimi, kamikaze İHA'ların deniz ortamındaki zorluklarını gösteriyor; benzer sistemler geliştiren diğer ülkeler için de önemli bir ders niteliği taşıyor. Bu durum, ittifak içindeki tedarik ve teknoloji paylaşımı dinamiklerini etkileyebilir.
İHA / SİHA rehberi Türkiye savunma sanayi ekosistemi Tüm haberler
Tam Metin
Güney Kore Savunma Geliştirme Ajansı (ADD) ve Güney Kore Donanması tarafından ROKS Marado gemisi üzerinde gerçekleştirilen kamikaze İHA testleri başarısızlıkla sonuçlandı. Karada gerçekleştirilen testleri başarıyla tamamlayan Güney Kore’nin yerli üretim kamikaze İHA’sı, deniz testlerinde isteneni vermedi. The Korea Herald tarafından yapılan habere göre Güney Kore Savunma Geliştirme Ajansı (ADD) ve Güney Kore Donanması, yerli olarak geliştirilen orta ölçekli kamikaze İHA’nın denizdeki ilk muharebe denemesini medya ile gerçekleştirdi. ADD, Güney Kore ordusu için silah sistemleri ve ilgili teknolojiler geliştirmekten sorumlu devlete ait bir savunma araştırma ajansıdır. Test, Hongdo’yu geçtikten sonra Busan’ın güneyindeki sularda, 14.500 tonluk Dokdo sınıfı amfibi hücum gemisi ROKS Marado üzerinde gerçekleştirildi. Bu gösterim, Güney Kore Donanması’nın denizde daha düşük maliyetli saldırı seçeneklerini genişletme çabalarının bir parçası olarak Dokdo sınıfı amfibi hücum gemileri de dahil olmak üzere büyük gemilere kamikaze İHA’lar yerleştirmeyi planladığı bir dönemde gerçekleşti.
ADD’ye göre İHA, havacılık yakıtı kullanarak 10 saate kadar havada kalacak şekilde tasarlandı. Saatte yaklaşık 130 kilometre hızla seyreden aracın hızı, dalış sırasında saatte birkaç yüz kilometreye kadar çıkabiliyor. Sistem ayrıca, alçak dünya yörüngesi uydularıyla kurulan bağlantılar sayesinde uzun mesafelerde veri aktarımı yapabiliyor ve komut alabiliyor. Bu da hava aracının, geleneksel görüş hattı yer kontrol menzilinin çok ötesinde operasyon icra edebilmesine olanak tanıyor. The Korea Herald’ın haberine göre Güney Kore Donanması bu sistemi, pahalı hassas güdümlü füzelerin kullanılmasını gerektirmeyen hedefleri vurmak için potansiyel olarak daha ucuz bir seçenek olarak görürken; ADD, bu Kore İHA’sının sadece düşük maliyetli tek yönlü bir silah olarak tasarlanmadığını vurguluyor. Projede yer alan ADD ekip lideri Kim Hee-jun, bu sistemi büyük ölçüde “at-unut” silahlar olarak tanımladığı İran’ın Shahed İHA’ları ve Rusya’nın Lancet dolanan mühimmatları ile karşılaştırdı. Kim, Kore sisteminin saldırı gerçekleştirmeden önce keşif yapabilen, hedefleri tespit edip takip edebilen daha sofistike, “üst düzey” bir kamikaze İHA olarak tasarlandığını belirtti. Hava aracı, hedefleri arayıp bulmak ve uçuş sırasında toplanan bilgileri aktarmak için elektro-optik (EO) ve kızılötesi (IR) sensörler taşıyabiliyor. Modüler faydalı yük tasarımı, operasyonel gereksinimlere bağlı olarak farklı görev ekipmanlarının kurulmasına da imkan tanıyor. Habere göre bu yetenekler onu diğer kamikaze İHA’lardan daha pahalı hale getiriyor. Ancak ADD, sisteme entegre edilen teknolojilerin ve ana bileşenlerin tamamen yerli olarak geliştirildiğinin altını çizmekte.
Sistemin geliştirilmesinde birçok Güney Koreli savunma şirketi yer aldı: Hava aracını Korean Air geliştirirken, LIG Aerospace roket itki sistemini ve fırlatıcıyı sağladı. Hanwha Systems ise yer kontrol ekipmanlarını geliştirdi. Testte yaşanan sorunlar Habere göre test için hazırlanan iki İHA, fırlatıldıktan saniyeler sonra denize çakılarak testin hedef tespiti ve saldırı aşamalarına geçmesini engelledi. İlk hava aracı saat 15.30 sularında Marado’nun uçuş güvertesindeki roket destekli fırlatıcıdan ateşlendi. Araç kısa bir süre yükseldikten sonra irtifa kaybederek suya düştü. ADD başlangıçta hava aracı ile fırlatma sistemi arasında olası bir hizalama hatasından şüphelendi. Karada yapılan önceki denemelerin aksine; patlayıcı bileşenler de dahil olmak üzere ekipmanlar, güvenlik gerekçesiyle gemiye getirilmeden önce sökülmüş ve ardından güvertede yeniden monte edilmişti. Araştırmacıların şüphelenilen sorunu incelemesinin ardından ikinci bir araç hazırlandı ve yaklaşık iki saat sonra fırlatıldı. Ancak o da saniyeler içinde düştü. İkinci fırlatmadaki benzer sonuç, ADD’nin ilk şüphesini doğrulamasını imkansız kıldı. Testin ardından gazetecilere konuşan bir ADD yetkilisi, “Kesin neden henüz bilinmiyor,” diyerek, yer kontrol sistemi tarafından toplanan uçuş verilerinin ve denizden çıkarılan enkazın daha fazla analize tabi tutulacağını belirtti. Ajans, fırlatma dizisinin temel unsurlarının her iki denemede de normal çalışmış gibi göründüğünü açıkladı. Roket güçlendiriciler tasarlandığı gibi ayrılmış, pervaneler devreye girmiş ve motorun dakikadaki devir hızı normal parametreler içinde kalmıştı. Bu sonuç geliştiriciler için beklenmedik bir durumdu. ADD, yaklaşık 10 prototip uçak ürettiklerini ve salı …
