Dört yönlü anlaşma, QinetiQ, Savunma Bakanlığı, Avustralya Savunma Bakanlığı ve Canberra merkezli CEA Technologies'i bir araya getiriyor ve Britanya'nın ön cephe kuvvetleri tarafından radarın potansiyel olarak benimsenmesini kapsıyor. Luke Pollard, İngiltere Savunma Hazırlık ve Sanayi Bakanı ve Pat Conroy, Avustralya Savunma Sanayi Bakanı, her ikisi de CEA fabrikasındaki imza törenine katıldı. QinetiQ'nın grup genel müdürü Steve Wadey, şunları söyledi: "QinetiQ'nın benzersiz uzmanlığı, bizi İngiltere Savunma Bakanlığı ve müttefiklerine stratejik ve güvenilir bir ortak olarak konumlandırıyor. Mevcut çatışmalar, havadaki savunmaların önemini hatırlatıyor ve bunlar giderek daha fazla baskı altına girmekte, QinetiQ da bu hayati teknolojiyi İngiltere'ye getirmekte kilit bir rol oynamaktan gurur duyuyor." QinetiQ, bu role göre kurulmuş bir şirket. Şirket, Savunma Bakanlığı'nın test ve değerlendirme alanlarını kapsayan Uzun Vadeli Ortaklık Anlaşması'na sahip, 2003 yılında imzalanan 25 yıllık bir düzenleme ve bu, herhangi bir yabancı radarın İngiliz hizmetine girebilmeleri için önce geçmeleri gereken enstrümantal siteleri, deneme uçaklarını ve güvence personeline sahip olmasını sağlıyor.
Entegrasyon, işin daha zor olan yarısı, çünkü başka bir ülkeden satın alınan bir radar, İngiliz komuta ve kontrol sistemleriyle konuşlandırılması, çalışacağı elektromanyetik ortamda test edilmesi ve komutanların gördüklerine güvenebilecekleri bir standartta güvence altına alınması gerekiyor, bunlardan hiçbiri üretici tarafından sağlanmıyor. İmza, Haziran ayında yapılan Avustralya-İngiltere Bakanlar Danışma Toplantıları'nda verilen taahhütlerin ardından geliyor, burada iki hükümet, ortak geliştirme ve üretim için aktif elektronik taramalı bir dizi radar yeteneği keşfedeceklerini açıkladı. Pollard, "Bugün, Avustralya ile radar teknolojilerinde endüstriyel işbirliğimizi derinleştiriyoruz. QinetiQ'nın uzmanlığını CEA'nın dünya sınıfı radar teknolojisiyle birleştirerek, her iki ulusun savaşa hazırlık durumunu güçlendirirken, her iki tarafın da işleri ve büyümesini destekliyoruz." dedi. CEA Technologies'in genel müdürü Alan Clements, "Bugünkü imza, CEA ve Avustralya ve İngiltere savunma endüstrileri için önemli bir kilometre taşıdır. İki hükümetin de CEA'nın dünya lideri radar teknolojisine ve endüstri ortaklıklarının egemen yeteneklerini güçlendirme konusundaki önemli rolüne olan güvenini yansıtıyor." Taraflar, belgenin gelecekteki fırsatların keşfedilmesi için devam eden işbirliği için bir çerçeve olduğunu, ancak herhangi bir siparişten kaçındığını belirtiyorlar.
CEA Technologies, ürünlerinin çok daha büyük şirketlerin ürünlerini geride bıraktığı orta ölçekli bir Avustralya şirketi olarak dikkat çekiyor. CEAFAR fazlı dizisi, Royal Avustralya Deniz Kuvvetleri'nin Anzac sınıfı fırkateynlerine takılmış ve anti-gemi füze savunma yükseltmesi sırasında orijinal radarı değiştirmiş, böylece performansta önemli bir iyileşme sağlamış. Aktif elektronik olarak taramalı diziler, bir çanak döndürmek yerine elektronik olarak ışınlarını yönlendirir ve birçok küçük verici ve alıcı modülden oluşan bir yüzey kullanır, bu da bir dizi hedefi aynı anda izlemeye ve bireysel modüller arızalanması durumunda azaltılmış performansla çalışmaya olanak tanır. İngiltere'nin bu radarı ne için kullanacağı açıklanmadı. İngiltere, kara tabanlı hava savunmasında açık bir eksikliğe sahip, ordu Sky Sabre'ı küçük miktarlarda kullanıyor ve 2025 Stratejik Savunma İncelemesi, hava ve füze savunmasını güçlendirmeye karar vermiş, ancak bunu destekleyecek sensörleri belirlememiş. QinetiQ, yaklaşık 7.500 kişi çalıştırıyor ve kendisini operasyonel ihtiyaçları karşılamadan önce müşterilerin teknoloji ve sistemleri test etmeye odaklanan bir şirket olarak tanımlıyor.
Six face GBMMR gerçekten çok cool! Paneller, konteynır ayak izinin duvarlarına düz bir şekilde katlanıp sonra da bir hexagonal sabit set oluşturmak için dışarı çıkıyor. En azından Gabriele Molinelli'ye göre, bu anlaşma, Multi-Mission Phased Array Radar ile ilgili, bu daha pratik ancak daha az cool bir dönen kamyon seti ve SERPENS derin bulma gereksinimi için daha uygun. Umarım ordu, Serpens'i bir Boxer'a takarak altın kaplama yapmayı planlamıyordur. Bir flatbed kamyonun ne yanlış olduğu var? Gereksinimi hakkında çok şey bilmiyorum, ancak karar verici faktörün, ne kadar yakın bir ön cephede çalışması gerektiği olacağını varsayıyorum. Patria 6×6 gibi bir dedike araç üzerinde de çalıştırılabilir, eğer bu kapasiteye sahipse, ancak bu büyük bir sistem gibi görünüyor. Benim gördüğüm şekilde, eğer anten bir darbe alırsa, mahvoluyor, neden taşıyıcı bir zırhlı kutu olsun? Küçük bir mesele var, 3 insan mürettebatı! Ayrıca, antenin seyahat pozisyonunda daha iyi korunabileceği potansiyel var, ancak bu kullanılmayabilir, çünkü hareket halindeki araçlar, Ukrayna'da görüldüğü gibi, tespit edilmeye ve saldırıya karşı en savunmasız olanlar. Tabii ki, ve radar çalışması için mürettebatın aracın yanında kalması gerekiyor mu? Benim adımlarımı, e-postamı ve web sitemi bu tarayıcıda bir sonraki yorum yapacağım zaman için kaydet. Birisi yorumuma cevap verirse, bana e-posta ile bildir.
