İsrail Savunma Bakanlığı, Apache ve CH-53K helikopterleri ile füze ve mühimmat alımını içeren büyük bir tedarik atağına hazırlanırken, savunma sanayii şirketleri yeni siparişler için fon sağlanmazsa üretim hatlarının haftalar içinde durabileceği uyarısında bulunuyor.
- Ek bütçe, İsrail'in 2026 savunma bütçesini 184 milyar NIS'ye (61,3 milyar dolar) çıkaracak ve bu, 2024'teki 188 milyar NIS'lik (62,7 milyar dolar) bütçeden sonra en büyük ikinci bütçe olacak.
- Hazine ile Savunma Bakanlığı arasındaki güvensizlik krizi, fon transferlerini geciktiriyor ve savunma şirketlerinin borçları 15,5 milyar NIS'ye (5,2 milyar dolar) ulaşmış durumda.
- Tedarik edilecek sistemler arasında 12 Apache, sekiz CH-53K helikopteri, mühimmat, füzeler, sığınak delici silahlar ve insansız araçlar yer alıyor; ayrıca F-15IA ve F-35 filolarının alımı onaylandı.
Hükümetin savunma kuruluşuna aktarmayı planladığı yaklaşık 40 milyar NIS'lik (13,3 milyar dolar) ek bütçe, devlet bütçesini aşacak ve yasama ile hükümet onay prosedürlerinden geçiyor. Bu artış, Başbakan Benjamin Netanyahu ve Maliye Bakanı Bezalel Smotrich tarafından geçen hafta, aylarca süren gecikmelerin ardından ve Savunma Bakanlığı ile Hazine arasında derin bir güvensizlik krizi sırasında anlaşmaya varıldı. Temel çerçeve iki aydan fazla bir süre önce belirlenmişti: Hazine hemen 15 milyar NIS (5 milyar dolar) aktaracak, 25 milyar NIS'lik (8,3 milyar dolar) ek fon için ise yıl sonunda karar verilecek. Hazine, askeri taleplerin altındaki öngörülerin fazla iyimser olmadığını garanti etmek istiyor.
Savunma Bakanlığı, fonlama konusunda çaresiz durumda; birkaç hafta içinde füze ve topçu üretim hatları kapanabilir. Para, savaş sırasında tüketilen mühimmat stoklarını yenilemek, operasyon maliyetlerini karşılamak ve sınırlarda hazırlığı korumak için gerekiyor. Ayrıca, Savunma Bakanlığı'nın üç büyük savunma şirketine olan borcu (Israel Aerospace Industries'e 5,5 milyar NIS, Rafael'e 7 milyar NIS ve Elbit Systems'e 3 milyar NIS) azaltılacak. Tedarik kararları ertelenirse, zaman ve üretim kapasitesi gibi yenilenemeyen kaynaklar kaybedilebilir; örneğin, dört buçuk yıl önce sipariş edilen ikinci tanker uçağı ancak Perşembe günü teslim alındı.
Bu gelişme, İsrail'in savunma bütçesini artırma çabalarına rağmen, küresel savunma tedarik zincirlerindeki darboğazların ve bürokratik gecikmelerin askeri hazırlığı nasıl tehdit ettiğini gösteriyor. İsrail'in müttefikleri için, özellikle NATO ülkeleri, bu durum savunma sanayii kapasitesinin ve hızlı karar alma mekanizmalarının önemini vurguluyor. Tedarik süreçlerindeki aksaklıklar, ittifak dayanıklılığını zayıflatabilir ve ortak güvenlik çıkarlarını etkileyebilir.
Tam Metin
İsrail, daha fazla Apache ve CH-53K helikopter ile füze almak istiyor. Savunma sanayii ise şimdi para benötiyor. Askeri, büyük bir tedarik atağına hazırlanırken, savunma şirketleri several füze ve topçu üretim hatlarının yeni siparişler için fon olmadan haftalar içinde faaliyetlerini durdurabileceğini uyarıyor. Yuval Azulay 10:32, 23.08.26
Hükümetin savunma kuruluşuna aktarmayı planladığı yaklaşık 40 milyar NIS'lik (13,3 milyar dolar) ek bütçe, devlet bütçesini aşacak ve şu anda yasama ve hükümet onay prosedürlerinden geçmekte olan bu ek bütçe, İsrail'in 2026 savunma bütçesini 184 milyar NIS'ye (61,3 milyar dolar) çıkaracak ve bu, 2024'teki 188 milyar NIS'lik (62,7 milyar dolar) bütçeden sonra en büyük ikinci bütçe olacak.
Bu artış, Başbakan Benjamin Netanyahu ve Maliye Bakanı Bezalel Smotrich tarafından geçen hafta, aylarca süren gecikmelerin ardından ve Savunma Bakanlığı ile Hazine arasında derin bir güvensizlik krizi sırasında anlaşmaya varıldı. Temel çerçeve daha önce iki aydan fazla bir süre önce belirlenmişti: Hazine, hemen 15 milyar NIS (5 milyar dolar) aktaracak, 25 milyar NIS'lik (8,3 milyar dolar) ek fon için ise yıl sonunda karar verilecek. Hazine, askeri taleplerin altındaki öngörülerin fazla iyimser olmadığını garantilemek istedi.
İki bakanlık arasındaki güvensizlik, hükümet tarafından artışın onaylanmasının ardından da devam edecek. Hazine, savunma bütçesini kontrolü kaybedilmiş bir kara delik olarak görüyor ve ayrıca Savunma Bakanlığı Müdürü General Amir Baram'ın yönetimini eleştirdi ve savunma kuruluşunun, 7 Ekim olaylarından sonra travma yaşadığını ve kamu fonları üzerinde kontrolü kaybetmeye başladığını ve ülkenin ekonomik geleceğini riske attığını uyardı.
Maliye Bakanlığı'nın savunma kuruluşunun taleplerine yanıt verme şeklindeki keskin dönüşü, siyasi sistemde Netanyahu ve Smotrich'in, askeri gücü güçlendirmenin güvenlik kimliklerini seçimlerden önce iyileştirmeye yardımcı olabileceği konusunda ortak bir anlayışa sahip olduklarını yansıtıyor.
Diğer yandan, savunma kuruluşu fonlama konusunda çaresiz durumda. Yaklaşık birkaç hafta içinde, İsrail savunma şirketlerindeki beberapa füze ve topçu üretim hatları, yeni siparişler için fon eksikliği nedeniyle kapanabilir. "Bu, Sparta'nın çalışması değil, Bardak'ın çalışması" diyor bir üst düzey savunma yetkilisi, İsrail argosunda kargaşayı ifade eden bir terimi kullanarak.
Para, savaş sırasında tüketilen mühimmat stoklarını yenilemek, askeri operasyonların maliyetlerini karşılamak ve İsrail'in sınırlarında hazırlığı korumak için gerekiyor.
Bazı fonlar ayrıca Savunma Bakanlığı'nın ülkenin üç büyük savunma şirketlerine olan borcunu azaltmaya da yardımcı olması beklenmektedir. Bu borç, tahmini olarak 15,5 milyar NIS (5,2 milyar dolar) olarak belirlenmiştir: Israel Aerospace Industries'e yaklaşık 5,5 milyar NIS (1,8 milyar dolar), Rafael'e 7 milyar NIS (2,3 milyar dolar) ve Elbit Systems'e 3 milyar NIS (1 milyar dolar) borçlu olduğu tahmin edilmektedir. Savunma Bakanlığı, savunma şirketlerinin CEO'larının maliye bakanı ve başbakanı bu konuda baskı altına almasını bekliyordu. Ancak bakanlığın borcu
Sonuç, uçaklar ve diğer silah sistemleri için yıllarca ek beklemeye neden olabilir. Değerlendirilen satın almalar arasında 12 Apache helikopteri ve sekiz CH-53K helikopteri, ayrıca mühimmat, füzeler, sığınak delici silahlar, sınır koruması için insansız araçlar ve uzaktan kumandalı gemiler yer alıyor. Mayıs ayında, iki ek savaş uçağı filosu olan F-15IA ve F-35'in satın alınması da onaylandı.
Perşembe günü, İsrail, dört buçuk yıl önce Boeing'den sipariş ettiği ikinci tanker uçağını aldı ve uçak Nevatim Hava Üssü'ne iniş yaptı. O uçak için beklenen süre, İsrail'in savunma kuruluşunun karşı karşıya olduğu daha geniş sorunu gösteriyor. Ülkelerin askeri kapasitelerini hızla genişlettiği ve üretim hatlarının yıllar öncesinden dolu olduğu bir dünyada, para alone her sorunu çözemiyor.
İsrail, savunma için yüz milyarlarca şekel harcamaya hazırlanıyor olabilir. Ancak tedarik kararları ertelenmeye devam ederse, en değerli kaynaklar tazelendirilemeyenler olabilir: zaman ve üretim kapasitesi.
