İtalya, Suudi Arabistan, Kuveyt ve Bahreyn'de katmanlı bir hava savunma gücünü konuşlandırdı ve İtalyan raporlarına göre, Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki unsurları da birleştirdi. Bu güç, Eurofighter F-2000A savaş uçakları, havadan erken uyarı ve kontrol (HİK) uçağı, uzun menzilli radarlar, İHA savar (anti-dron) sistemleri ve yer tabanlı önleyici sistemleri içeriyor. İtalyan Savunma Bakanlığı'na göre, 2026'nın ikinci yarısından bu yana faaliyet gösteren bu misyon, seçilen hava üsleri, komuta merkezleri ve kritik altyapıyı uçaklar, insansız hava araçları (İHA), seyir füzeleri ve kısa menzilli balistik füzelerden korumayı amaçlıyor.
Görev, bir SAMP/T füze bataryası ve bir Skynex 35 mm top bataryasını içeriyor ve bu da komutanlara hem uzun menzilli önleme hem de düşük maliyetli hava tehditlerine karşı yakın savunma imkanı sunuyor. Resmi olarak onaylanan yaklaşık 400 hava personeli ve Il Giornale'nin 30 Temmuz'da bildirdiği yaklaşık 300 ordu personeli ile, bu konuşlandırma bölgeye geniş bir savunma kalkanı değil, hedefe yönelik savunma kapasitesi ekliyor. İlgili konu: Güney Kore ve ABD şirketleri, Midnight eVTOL'u Pist Bağımsız Askeri Nakliye için Uyumlandırmayı Planlıyor.
İtalya, seçilen üsleri ve kritik altyapıyı uçaklar, insansız hava araçları (İHA), seyir füzeleri ve kısa menzilli balistik füzelerden korumak için Körfez bölgesine Eurofighter F-2000A savaş uçakları, bir E-550A erken uyarı uçağı, SAMP/T hava savunma füzeleri, KRONOS ve AN/TPS-77 radarları ve Skynex İHA savar silahları konuşlandırdı (Resim kaynağı: İtalyan Savunma Bakanlığı). Onaylanmış hava düzeni, dört F-2000A savaş uçağı ile Typhoon Görev Grubu, bir E-550A CAEW uçağı ile Argo Görev Grubu, bir C-130J veya KC-130J nakliye uçağı ile Medal Görev Grubu, bir AN/TPS-77 radar ile Kuveyt Görev Grubu ve ACUS-E sistemi kullanan bir karşı-insansız-hava-aracı grubunu içeriyor. Savunma Bakanlığı, Suudi Arabistan, Kuveyt ve Bahreyn'deki personeli listeliyor, ancak faaliyet gösteren üsleri tanımlamıyor. The Aviationist, uçak hareketlerine dayanarak, Taif'taki King Fahd Hava Üssü'nü ana savaşçı konum olarak değerlendirdi; bu, resmi bir açıklama değil, açık kaynaklı bir değerlendirme olarak kaldı.
Dört Eurofighter, İtalyan katkısının mobil, dış katmanını sağlar. Her F-2000A, 60 kN kuru ve 90 kN afterburner ile derecelendirilmiş iki EJ200 turbofanına sahiptir, maksimum kalkış ağırlığı 23.500 kg, yayınlanan maksimum hız 2.495 km/sa ve 6.500 kg dış depolama kapasitesi vardır. İtalyan uçakları, Meteor ve AIM-120 AMRAAM radar güdümlü füzeleri, IRIS-T ve AIM-9L kızılötesi güdümlü füzeleri ve dahili 27 mm Mauser topunu taşıma izni almıştır. Roma, Körfez'de taşınan silahları açıklamadığı için, Meteor veya belirli bir AMRAAM varyantının konuşlandırıldığını söylemek mümkün değildir. İşlemsel olarak ilgili nokta, savaş uçağının savunulan site ötesinde uçakları veya seyir füzelerini önleme ve müdahale öncesi belirsiz izleri görselleştirebilmesidir. Dört uçak, hızlı tepki alarmı ve sınırlı devriye süreleri için daha uygun olsa da, önemli bakım, mürettebat ve tanker desteği olmadan sürekli iki uçak savaş hava devriyesi sürdürmek için uygun değildir. E-550A, savaş uçağı konuşlandırmasını dört bağımsız olarak çalışan uçaktan daha faydalı hale getiren komuta ve kontrol düğümüdür. ELTA EL/W-2085 elektronik taramalı radarı 360 derece kapsama sahiptir ve iletişim istihbaratı, elektronik istihbarat, elektronik destek önlemleri, kimlik dost-düşman ekipmanı ve füze uyarı fonksiyonlarıyla entegre edilmiştir. Uçak, yayınlanan menzili 12.500 km, neredeyse 19 ton yakıt taşıyabilir ve NATO uyumlu iletişim ve taktik veri bağlantıları aracılığıyla ortak bir hava resmi iletebilir. Yer tabanlı AN/TPS-77, sürekli uzun menzilli gözetleme ekler, iki saat içinde konuşlandırılabilir ve komuta ağlarına bağlantı için açık bir ASTERIX arabirimi kullanır. Bu sensörler birlikte, uyarı süresini uzatır ve kontrolörlerin, hedef hızına, irtifaya ve yörüngeye göre bir Eurofighter, SAMP/T füzesi veya kısa menzilli İHA savar silahı atamasına izin verir.
Army Recognition Aero'ya göre, İtalyan ordusunun konuşlandırması, bir SAMP/T bataryası ve iki Leonardo KRONOS radarını içeriyor. Bu radarlardan biri Suudi Arabistan'da, diğeri ise Bahreyn'de konuşlandırılmış durumda. Kullanılan KRONOS modeli belirtilmediği için, menzil veya balistik füze takip performansına ilişkin güvenilir bir açıklama yapmak mümkün değil. Leonardo, D-band AESA KRONOS Power Shield Land gibi çeşitli radarları bu isim altında üretiyor ve bunlar balistik füze gözetleme ve savunma amaçlı sinyal verme işlemlerini gerçekleştiriyor.
SAMP/T raporunun operasyonel olarak daha önemli olduğu görülüyor, çünkü sistem, uçaklar, seyir füzeleri ve taktik balistik füzeler karşı 360 derece savunma için dikey olarak fırlatılan Aster 30 interceptorlarını kullanıyor. Bir Aster 30, yaklaşık 450 kg ağırlığında, 4.9 metre uzunluğunda, Mach 4.5 hıza ulaşabiliyor ve yüksek-g terminal manevraları için aerodinamik kontrolü, merkezindeki yerçekimi etrafındaki lateral iticilerle birleştiriyor. Batarya ve füze versiyonu açıklanmadı. İtalya'nın SAMP/T NG'si, altı fırlatma ünitesini ve her birinde sekiz hazır füze kontrol edebiliyor, ancak MBDA, Aster B1NT teslimatlarının 2027'de başlayacağını söylüyor; bu nedenle Körfez'deki bataryanın B1NT donanımlı olarak tanımlanması için ek kanıtlar gerekiyor.
UAE'de rapor edilen Skynex bataryası, en düşük kinetik katmanı kapsıyor. İtalya, 18 Aralık 2025'te 73 milyon Euro'luk bir sözleşme kapsamında ilk bataryasını aldı ve üç ek sistem için 204 milyon Euro'luk opsiyonlar da dahil edildi. İtalyan konfigürasyonu, bir hava gözetleme ve takip birimi, bir komuta merkezi ve dört Revolver Gun Mk3 ateşleme ünitesinden oluşuyor. Her bir 35 mm top, 1.000 rounds/dakika ateşleme hızına ve dört kilometre menzile ulaşabiliyor, ayrıca XTAR 3D radarı 50 km yarıçapında bir alanı izliyor. Programlanabilir AHEAD mühimmatı, hedef noktası yakınlarında kontrol edilen bir alt-projektiler deseni bırakıyor, böylece top, bir füze harcamadan küçük İHA'ları (insansız hava araçlarını) etkileyebiliyor. ACUS-E, çoklu sensör algılama, tanımlama ve elektromanyetik spektrum kontrolü yoluyla tamamlayıcı bir non-kinetik seçenek sunuyor, ancak bakanlık Körfez'deki konfigürasyonunu açıklamadı.
Konuşlandırma, teorik bir olasılık yerine, kanıtlanmış bir güç koruma sorununu ele alıyor. 15 Mart 2026'da, bir saldırı, Kuveyt'teki Ali Al Salem Hava Üssü'ndeki bir sığınağı vurdu ve bir İtalyan MQ-9A keşif İHA'sının kaybına neden oldu; The Aviationist ayrıca, bir İtalyan Eurofighter'a zarar verdiği rapor etti. İtalyan gücü şimdi, hava ve yer radarları aracılığıyla tehditleri tespit edebiliyor, daha yüksek performanslı hedefleri savaş uçaklarına veya SAMP/T'ye atayabiliyor ve küçük İHA'lar için Skynex veya elektronik karşı önlemleri ayırabiliyor. Ancak sınırlaması, dergi derinliği: dört savaş uçağı, rapor edilen bir SAMP/T bataryası ve rapor edilen bir Skynex bataryası, öncelikli siteleri koruyabiliyor, ancak bağımsız olarak Körfez boyunca uzanan, çok eksenli bir doygunluk kampanyasını ememez.
Kara Savunma Haberleri • Deniz Savunma Haberleri • Savunma Havacılık Haberleri