TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, milli muharip uçak KAAN'ın motor tedarikinde herhangi bir sorun yaşanmadığını ve ilk teslimatların 2028 sonu veya 2029 başında Türk Hava Kuvvetleri'ne yapılacağını açıkladı.
- KAAN, Türkiye'nin 5. nesil savaş uçağı olarak geliştiriliyor ve yüksek manevra, düşük radar izi, süperseyir gibi kritik kabiliyetlere sahip.
- Proje, Mart 2022'de üretim faaliyetleriyle başladı; ilk uçuş 21 Şubat 2024'te gerçekleştirildi ve uçak 6 Mayıs 2024'te ikinci kez havalandı.
- Seri üretim motorları için ABD Kongresi'nden 80 adetlik onay alındı; teslimatların 2027'de başlaması planlanıyor.
Demiroğlu, NATO Zirvesi sonrasında 80 adetlik seri üretim motorunun onayını Kongre'den aldıklarını ve GE ile görüşmelerin sürdüğünü belirtti. Planlarına göre 2027'de motorların teslim alınacağını, 2028 sonu veya 2029 başında ilk KAAN'ların Türk Hava Kuvvetleri'ne teslim edileceğini ifade etti. KAAN'ın üretim süreci hızla ilerliyor: komponent montajları Mayıs-Kasım 2022'de tamamlandı, son montaj hattı Kasım 2022'de devreye alındı ve uçak, 10 Şubat 2023'te planlanandan önce hangardan çıktı. İlk uçuşunu 21 Şubat 2024'te yapan KAAN, ikinci test uçuşunda 14 dakika havada kalarak 10 bin feet irtifaya ve 230 knot hıza ulaştı. Teknik özellikleri arasında maksimum seyir hızı 1,8 Mach, irtifa tavanı 55.000 ft, +9g/-3,5g güç limitleri, dahili silah yuvası, süperseyir kabiliyeti ve düşük radar izi bulunuyor.
KAAN'ın teslimatı, Türk Hava Kuvvetleri'nin envanterindeki eskiyen F-16'ların yerini alacak ve Türkiye'nin hava gücünü 5. nesil seviyesine taşıyacak. Bu gelişme, Türk savunma sanayiinin bağımsızlık hedefi açısından kritik bir adım olup, aynı zamanda müttefiklik ilişkileri ve savunma tedarik zincirindeki bağımlılıkların azaltılması açısından da önem taşıyor. Motor tedarikindeki ABD onayı, iki ülke arasındaki savunma iş birliğinin sürdüğünü gösterirken, Türkiye'nin kendi savaş uçağını üretme kapasitesi bölgesel güç dengesinde yeni bir denklem oluşturabilir.
Tam Metin
Türkiye savunma sanayiinde hızla gelişmeye ve envanterini büyütmeye devam ediyor. Milli muharip uçak KAAN için gerim sayım sürerken TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, motor teslimatlarında şu anda herhangi bir sorun öngörmediklerini belirtti. KAAN savaş uçaklarının 2028 yılı sonunda Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmeye başlanması hedefleniyor.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Türkiye’nin 5. nesil savaş uçağı KAAN’ın motor tedariki ve teslimat takvimine ilişkin açıklamalarda bulundu.
Demiroğlu, KAAN için gerçekleştirilecek motor teslimatlarında şu anda herhangi bir sorun veya
Demiroğlu: 2028 yılında teslim edeceğiz
TUSAŞ’ın mevcut takvimine göre, test ve üretim faaliyetlerinin ilerlemesiyle birlikte ilk KAAN savaş uçaklarının 2028 yılı sonunda Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmeye başlanması hedefleniyor.
Demiroğlu, "Geçtiğimiz ayda, NATO Zirvesi’nin hemen sonrasında 80 adetlik seri üretim motorumuzun onayını Kongre’den aldık. Planımıza göre zaten 2027 itibarıyla teslimatları söz konusuydu. GE ile de konuşuyoruz. Şu anda herhangi bir problem, herhangi bir gecikme görmüyoruz. 2027’de motorlarımızı alıp, 2028’in sonunda ya da 2029’un başında Türk Hava Kuvvetleri’ne ilk teslimatlara başlamak planımızda" ifadelerini kullandı.
Üretimine 2022'de başlanmıştı
Beşinci nesil savaş uçağı olan KAAN'ın üretim faaliyetlerine Mart 2022'de başlandı.
Yüksek manevra, düşük radar görünürlüğü, geliştirilmeye açık aviyonik mimari, artırılmış durumsal farkındalık, hassas hedefleme, birlikte çalışabilme gibi kabiliyetlere sahip KAAN'ın, Mayıs-Kasım 2022 tarihleri arasında komponent montajları tamamlandı.
Kasım 2022'de, son montaj hattı devreye alındı.
Aralık 2022 ve Ocak 2023 tarihlerinde gerçekleştirilen yoğun sistem testlerinin devamında, 10 Şubat 2023'te planlanandan önce hangardan çıkışı gerçekleştirildi.
İlk defa 2024'te havalandı
Milli muharip uçak KAAN'ın ilk uçuş tarihleri de merak ediliyor. İşte, KAAN'ın uçuş tarihleri;
- İlk motor çalıştırma, ilk yavaş taksi testleri yapılan KAAN, ilk uçuşunu 21 Şubat 2024'te gerçekleştirdi.
- KAAN, 6 Mayıs 2024'te ikinci kez havalandı.
- KAAN, ikinci test uçuşunda 14 dakika havada kalarak, 10 bin feet irtifa ve 230 knot hıza ulaşmayı başardı.
KAAN'ın teknik özellikleri neler?
- Maksimum Seyir Hızı: 1,8 Mach
- İrtifa Tavanı: 55.000 ft
- Güç Limitleri : +9g/-3,5g
- Dahilî Silah Yuvası
- Süperseyir Kabiliyeti
- Düşük Radar İzi
- Çoklu Görev Profili
- Hava-Hava Kabiliyeti
- Hava-Kara Kabiliyeti
Kaynak: Haber Merkezi
