Kanada, Chantier Davie'ye 11 milyar Kanada dolarının üzerinde bir sözleşme vererek, Kanada Sahil Güvenlik Teşkilatına ait altı adet Polar Sınıf 3 buz kırıcı gemisi inşa edilmesini onayladı.
- Kanada'nın deniz kuvvetleri kapasitesini genişletirken, aynı zamanda ülkenin ekonomik güvenliğini ve ulusal egemenliğini de güçlendirecek.
- Sözleşme, Sahil Güvenlik filosunun yenilenmesiyle birlikte, Ottawa'nın federal tedarik yoluyla iç sanayi kapasitesini genişletme politikasını birleştirmektedir.
- Program, inşaat sırasında yaklaşık 5.000 kişiye istihdam sağlayacak ve Kanada'nın gayri safi yurt içi hasılasına yıllık yaklaşık 650 milyon Kanada doları katkıda bulunacak.
Tüm altı gemi, Kanada çeliği ve diğer yerli malzemeleri kullanarak, hükümetin Kanada'dan Alın politikasına uygun olarak inşa edilecek. Inşaat, 2027'de başlayacak ve ilk buz kırıcı gemisi beş yıl sonra hizmete girecek. Altı gemilik filonun tamamı 2038 yılına kadar hizmete girecek. Gemiler, Atlantik Kanada ve St. Lawrence'de kışın ve Arktika'da yazın çalışan eski ağır ve orta buz kırıcı gemilerini yerine alacak. Görevleri arasında, navigasyon kanallarını açmak, tehlikede olan gemilere yardım etmek ve buzda mahsur kalan gemileri desteklemek yer alacak. Yeni buz kırıcı gemiler, aynı zamanda arama ve kurtarma, çevre response, kuzey ikmali ve Arktika bilim misyonlarını da gerçekleştirecek.
Bu proje, Kanada'nın ekonomik güvenliğini ve ulusal egemenliğini güçlendirecek ve ülkenin kuzey güvenliğini pekiştirecek. Kanada, bu projeyle birlikte, NATO'nun en büyük buz kırıcı filosuna ev sahipliği yapan ülke konumunu koruyacak. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Kanada'nın deniz kuvvetleri kapasitesi genişleyecek ve ülkenin ekonomik güvenliği ve ulusal egemenliği güçlenecek. Kanada, bu projeyle birlikte, Arktika'da daha güçlü bir varlık gösterecek ve ticaret yollarını açık, güvenli ve erişilebilir tutma yeteneğini pekiştirecek.
Tam Metin
Kanada, Chantier Davie'ye 11 milyar Kanada dolarının üzerinde bir sözleşme vererek, Kanada Sahil Güvenlik Teşkilatına ait altı adet Polar Sınıf 3 buz kırıcı gemisi inşa edilmesini onayladı. Bu proje, Kanada'nın deniz kuvvetleri kapasitesini genişletirken, aynı zamanda ülkenin ekonomik güvenliğini ve ulusal egemenliğini de güçlendirecek.
Sözleşme, Sahil Güvenlik filosunun yenilenmesiyle birlikte, Ottawa'nın federal tedarik yoluyla iç sanayi kapasitesini genişletme politikasını birleştirmektedir. Tüm altı gemi, Kanada çeliği ve diğer yerli malzemeleri kullanarak, hükümetin Kanada'dan Alın politikasına uygun olarak inşa edilecek. Program, inşaat sırasında yaklaşık 5.000 kişiye istihdam sağlayacak ve Kanada'nın gayri safi yurt içi hasılasına yıllık yaklaşık 650 milyon Kanada doları katkıda bulunacak. Hükümet, Kanada üreticileri, tedarikçileri ve küçük ve orta ölçekli işletmeler için fırsatları en üst düzeye çıkaracağını belirtti.
Inşaat, 2027'de başlayacak ve ilk buz kırıcı gemisi beş yıl sonra hizmete girecek. Altı gemilik filonun tamamı 2038 yılına kadar hizmete girecek. Gemiler, Atlantik Kanada ve St. Lawrence'de kışın ve Arktika'da yazın çalışan eski ağır ve orta buz kırıcı gemilerini yerine alacak. Görevleri arasında, navigasyon kanallarını açmak, tehlikede olan gemilere yardım etmek ve buzda mahsur kalan gemileri desteklemek yer alacak.
Yeni buz kırıcı gemiler, aynı zamanda arama ve kurtarma, çevre response, kuzey ikmali ve Arktika bilim misyonlarını da gerçekleştirecek. Ottawa, programın Kanada'nın kuzey güvenliğini pekiştireceğini ve NATO'nun en büyük buz kırıcı filosuna ev sahipliği yapan ülkenin konumunu koruyacağını belirtti.
“Bu altı modern buz kırıcı gemi, Kanada mallarının dünya pazarlarına ulaşmasını sağlayan ticaret yollarını açık, güvenli ve erişilebilir tutacak” dedi Başbakan Mark Carney. “Lévis'te Kanada işçilerince inşa edilecek bu gemiler, daha güçlü, daha kendi kendine yeterli bir Kanada'ya kalıcı bir yatırım olacak.”
“Kanada'nın ekonomik güvenliği ve ulusal egemenliği, sularımızı açık, güvenli ve hareketli tutma yeteneğimize bağlı” dedi Milli Savunma Bakanı David J. McGuinty. “Bu altı yeni buz kırıcı gemi, Kanada ticaretini sürdürecek, Arktika'daki varlığımızı güçlendirecek ve Sahil Güvenlik Teşkilatına gelecek on yıllar için gerekli yetenekleri sağlayacak.”
Chantier Davie, 2012'den bu yana Sahil Güvenlik Teşkilatına ve Kraliyet Kanada Donanmasına destek sağlayan işler için Kanada hükümetinden 7,74 milyar Kanada doları üzerinde sözleşme almıştı. Şirket, ayrıca 2024'te altı adet program buz kırıcı gemisi için 19,6 milyon Kanada doları tutarında ilk tasarım sözleşmesini ve 2025'te Polar Max ağır buz kırıcı gemisi için 3,25 milyar Kanada doları tutarında sözleşmeyi garantiledi.
“Bugünün açıklaması, altı program buz kırıcı gemisi için bir sözleşme verilmesini içeriyor ve güçlü bir geçmişe sahip olan Chantier Davie'ye iyi ödemeli işler sağlayacak ve Québec ve tüm ülke için gerçek ekonomik faydalar doğuracak” dedi Hükümet Dönüşümü, Kamu İşleri ve Tedarik Bakanı Joël Lightbound. “Gemiler kendileri, geniş sahillerimizi ve su yollarımızı güvence altına alacak ve güçlü, egemen bir Kanada'ya uzun yıllar boyunca katkıda bulunacak.”
Kanada, ilk olarak 2019'da Ulusal Gemi İnşaatı Stratejisi kapsamında altı adet program buz kırıcı gemisi edinme planlarını açıklamıştı. Ayrıca, 2024'te ABD ve Finlandiya ile Buz Kırıcı İşbirliği Çabası Paktı'nı imzalayarak, buz kırıcı tasarım, inşaat, bakım, işgücü geliştirme ve araştırma konularında işbirliğini destekledi.
