Lübnan ve Suriye, iki ülke arasındaki demiryolu ve karayolu ağlarını geliştirmek ve bölge entegrasyonunu sağlamak için ortak bir teknik komite kurmaya karar verdi.
- Proje, Suriye ve Lübnan’ın Irak ve Körfez’e ulaşan taşıma ağlarını entegre ederek bölgedeki ticari akışları yeniden şekillendirebilir.
- Uluslararası donor desteği çekme potansiyeli, bölgedeki altyapı yatırımlarının finansmanını zorlaştıran engelleri aşmaya yardımcı olabilir.
Suriye Ulaştırma Bakanı Yarub Badr, Şam ve Beyrut arasındaki iş birliğinin uluslararası donor desteği çekmeyi kolaylaştıracağını ve ortak altyapı projelerine finansman temin etmeyi mümkün kılacağını vurguladı. Suriye’nin sürdürülebilir kara taşımacılığı politikası kapsamında ana karayolu ağının yeniden yapılandırılması, dijital sistemlere geçiş ve demiryolu hatlarının modernizasyonu gibi projelerin gündemde olduğunu belirtti. Bu çalışmalar, bölgedeki taşıma verimliliğini artırmek ve lojistik maliyetlerini düşürmek amacıyla yürütülüyor. Lübnan Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Fayez Rasamny, çalışmaların hızlandırılması için net ve zaman sınırlı hedeflerin koyulmasının gerektiğini söyleyerek, bu tür hedeflerin iki ülkenin ekonomik refahını destekleyeceği ve bölgesel ticari taşımacılık ağlarının genişlemesi sağlanacağını ifade etti. Teknik komite, rota çalışmalarını yürütmek ve projenin teknik ve finansal yönlerini değerlendirmekle görevli olacak.
Bu proje, bölgedeki taşıma koridorlarının yeniden yapılandırılmasını gösterirken, Türkiye’nin Suriye ve Irak üzerinden Körfez’e ulaşan lojistik ağlarında potansiyel rol oynayabileceği bir gelişme olarak değerlendirilebilir. Bölgedeki altyapı entegrasyonu, Türkiye’nin bölgesel ticaretteki konumunu güçlendirecek alternatif rotaların oluşmasına yol açabilir.
