NATO müttefikleri, ittifakın yeni nesil radar uçağı olarak Boeing ve onun E-7 Wedgetail teklifini göz ardı ederek İsveçli Saab'ın GlobalEye uçağından 10 adet satın almayı planlıyor. Yetkililer, bu kararı Salı günü duyurdu. İttifak, Boeing'in E-3 Havadan Erken Uyarı ve Kontrol (HİK) uçaklarını İsveçli şirketin teklifiyle değiştirecek. NATO Genel Sekreteri Mark Rutte, Türkiye'nin Ankara kentinde düzenlenen Savunma Sanayii Forumu'nda, "Onlarca yıldır NATO, gökyüzündeki gözlerimiz olarak görev yapan E-3 Havadan Erken Uyarı ve Kontrol Sistemleri filosuna güvendi. Kuzey Norveç'ten Güney Türkiye'ye kadar konuşlandırıldılar. Bize iyi hizmet ettiler ve etmeye devam ediyorlar ancak kullanım ömürlerinin sonuna geliyorlar" dedi. Rutte, "Bugün, birkaç Müttefik, bunların yerini almak üzere ortak tedarik yoluyla 10'a kadar SAAB GlobalEye uçağı satın alacağını duyuruyor" ifadelerini kullandı.
Summit'te gazetecilere konuşan Saab CEO'su Micael Johansson, anlaşmanın yaklaşık 4,5 milyar dolar değerinde olacağını ve teslimatların anlaşmanın ne zaman imzalandığına bağlı olarak 2030'da başlayabileceğini tahmin etti. NATO'nun basın bültenine göre; Belçika, Kanada, Danimarka, Almanya, Letonya, Litvanya, Lüksemburg, Hollanda, Norveç, Romanya ve İsveç, Saab'ın uçağını tedarik etmek için bir araya geliyor. Bir analiste göre, seçimleri, Pentagon'un 2027 bütçesi için E-7'lere para ödenmemesi yönünde (daha sonra geri çevrilen) kararının etkiledi.
Teal Grubu'ndan havacılık analisti J.J. Gertler, "ABD'nin '27 bütçesi ortaya çıktığında ve E-7 için para yoktu, NATO buna baktı ve 'Eğer ABD bunu almıyorsa, neden biz alalım?' dedi ve o an, yönetim E-7'nin arkasında olmadığı için bunu desteklemeyi beklemeyeceklerini açıklayan bir duyuru yaptılar" dedi. Gertler, "Bu hem yönetimin aslında daha sonra E-7'yi satın almaya karar verdiği zamanlama meselesiydi hem de kendi kendine gol niteliğinde bir durumdu" diye ekledi.
Fransız yayın La Lettre tarafından Nisan ayında, Pentagon'un bütçe açıklamasının E-7 Wedgetail için fonlama planı göstermemesinden birkaç gün sonra, "Saab'a doğru eğilim" duyurusu raporlandı. NATO'nun resmi açıklamasının ardından Boeing, E-7 uçağını savundu. Bir sözcü, e-posta yoluyla gönderilen bir açıklamada, "Boeing, NATO müttefiklerinin ve ortaklarının görev ihtiyaçlarını desteklemeye tam olarak bağlıdır. Aktif bir üretim hattıyla E-7A, bugün sahada bulunan en yetenekli ve olgun hava muharebe yönetimi, komuta kontrol sistemidir" dedi. Sözcü, "E-7, müttefik yetenekleriyle eşsiz birlikte çalışabilirlikten kaynaklanan bir sistem ailesi yaklaşımı sunan, müttefiklerin elinde bulunan ve savaşta kanıtlanmış bir platformdur; operasyonel zaman çizelgelerini karşılamaya hazır bir sanayi ve sürdürülebilirlik çerçevesine sahiptir" ifadelerini kullandı.
Saab, basın bülteninde şirketin "ilanla ilgili bir sözleşme imzalamadığını veya sipariş almadığını" belirtti. Şirketin web sitesine göre GlobalEye, çatışmalı savaş bölgelerinde dronlar, balistik ve hipersonik füzeler dahil olmak üzere geniş bir tehdit yelpazesini tespit etmek için Bombardier Global 6500 uçağına monte edilmiş bir dizi sensör kullanıyor. Johansson, "GlobalEye'nin İttifak için doğru seçim olduğuna, kanıtlanmış yetenek, uyum ve uzun vadeli operasyonel avantaj sunduğuna inanıyoruz. Bugünkü açıklama, GlobalEye'yı açıkça gelişmiş havadan erken uyarı ve kontrol için dünya lideri çözüm olarak konumlandırıyor. Müzakerelerin sonraki adımlarını bekliyoruz" dedi.
Mayıs ayında Savunma Bakanı Pete Hegseth, rotayı değiştirerek E-7 fonlamasını çıkarma kararının eski bir "ağırlık" ve "yatırım için tasfiye zihniyeti" yansıttığını söyledi. Geçen ay, Temsilciler Meclisi harcama komisyonu, Beyaz Saray'ın E-7 Wedgetail geliştirme fonlaması için 1,5 milyar dolarlık bütçe değişikliğini destekledi ve bu süreçte Deniz Kuvvetleri'nin havadan erken uyarı hesabına el konulma girişimini geri çevirdi. NATO geçen yılın sonbaharında kendi Wedgetail darbesini vurdu. 2023'te ittifak, altı E-7 satın alma planlarını duyurdu. Ardından, Temmuz 2025'te Trump yönetimi bu anlaşmadan çekildi. Dört ay sonra, Hollanda ve diğer ülkeler, "stratejik ve mali" sorunları gerekçe göstererek uçağı satın almaya devam etmeyeceklerini açıkladı.
