DARPA, 25 Haziran 2026 tarihinde yayınladığı DARPA-SN-26-81 numaralı bilgi talebi ile metal, seramik ve kompozit üreticilerini, geleceğe yönelik malzeme işleme optimizasyon programını desteklemeye davet etti. Kurum, katılımcı üreticilere çok yıllık üretim verilerine erişim karşılığında ücretsiz yapay zeka tabanlı optimizasyon araçları sağlamayı öneriyor; bu talebe yönelik yanıtlar 24 Temmuz 2026 tarihine kadar kabul edilecek.

Amerikan askeri tarihinin en önemli teknolojik kırılmalarından bazılarını gerçekleştiren Pentagon'un ileri araştırma ajansı DARPA, metal, seramik ve kompozit üreticilerine alışılmadık bir teklifle geldi: Üretim verilerinizi paylaşın, karşılığında fabrikalarınızı tarihteki en verimli performanslarına ulaştıracak yapay zeka araçlarını size ücretsiz olarak sunalım. 25 Haziran 2026 tarihinde 'Endüstriyel Ölçekli Malzeme İşlemeyi Devrimleştirmek' başlığıyla yayımlanan ve DARPA-SN-81 kodlu bu bilgi talebi, döküm, haddeleme ve dövme işlemlerinden geçen metaller, toplu seramikler ve kompozit malzeme üreticilerinden, büyük ölçekli malzeme imalatındaki öngörülemezliği ortadan kaldırmayı hedefleyen yeni bir araştırma programının tasarlanmasına katkıda bulunmalarını istiyor.

DARPA'nın çözmeyi hedeflediği sorun, üretim ekonomisi ve ulusal güvenlik kesişiminde yer alıyor ancak bu bağlantı ilk bakışta açık değildir. Mühendisler uçak, füze, gemi veya zırhlı araç tasarlarken, belirledikleri malzemelerin ortalama performans değerlerini kullanamazlar; çünkü belirli bir alüminyum levha veya titanyum dövme partisi, bileşimdeki ince dalgalanmalar, ısıtma işlemi sıcaklığı, haddeleme basıncı ve onlarca diğer bağımlı üretim değişkenine bağlı olarak ortalamadan hafifçe sapabilir. Tamamlanmış bir silah sisteminin başarısız olmasını garanti altına almak için tasarımcılar, malzemenin gerçekten sunduğu tipik veya zirve performans yerine, malzeme standart belgelerinde yayınlanan minimum beklenen özellik değerlerini ve en kötü durum performans sayılarını kullanmak zorundadır.

Bu muhafazakar yaklaşım yapısal olarak gerekli olsa da operasyonel maliyetlidir; bu durum, Amerikan savaş uçaklarındaki, füze gövdelerindeki veya deniz araçlarındaki neredeyse her yapısal metal parçasının, tasarımın aslında gerektirdiğinden daha güçlü, hafif veya tok olmasına neden olur; çünkü tasarım en kötü senaryoyu varsaymak zorunda kalmıştır. DARPA'nın talebi, bu israfın boyutunu havacılık alüminyumundan somut bir örnekle gösteriyor. 7000 serisi alaşımlar, uçak yapılarında ve füze gövdelerinde yaygın olarak kullanılan yüksek mukavemetli alüminyum ailesi, sabit levha kalınlıkları ve standart ısı işlemlerinde minimum spesifikasyon değerlerinin üzerinde %15'i aşan bir potansiyel performans marjına sahiptir.