Rusya'nın 15 Kasım 2021'deki ASAT füze testinden kaynaklanan enkazın, Sovyet döneminden kalma Cosmos 1408 uydusuyla çarpışmanın ilk 24 saatindeki yolunu gösteren görsel, COMSPOC verilerine dayanmaktadır (COMSPOC/CSSI hacimsel analiz, AGI tarafından oluşturuldu, bir Ansys Şirketi). New York Times'ta yayımlanan son bir makale, Amerika Birleşik Devletleri için uzak mesafeli ve karanlık sonuçlar taşıyor. Makale, Texas Üniversitesi'ndeki araştırmacıların bulgularına dayanarak, Rus uydularının 2019'dan beri Kuzey Avrupa, Grönland ve Kanada'nın geniş bir bölümünde GPS sinyallerini kasıtlı olarak karıştırdığını rapor ediyor.
Bu karıştırma olayları, gizlice uygulanan elektronik bir silahın varlığının kanıtı niteliğindedir. Olaylar aralıklı, çok kısa süreli, ana GPS sinyalinden hafifçe kaymış ve tespit edilmesi oldukça zordur. Aynı uydular, 2020'den beri Çin'in uydu navigasyon sistemi Bei Dou'yu da neredeyse aynı şekilde karıştırmaktadır. Bu durum, Rus sisteminin niyet ve amacına dair herhangi bir şüpheyi ortadan kaldırmaktadır. Benzer olaylar ABD'de gözlemlenmemiş olsa da, Rus uyduları dünyanın herhangi bir yerine ulaşabilmektedir. Moskova, kendi hedeflerini ilerletmek için GPS ile karıştırmak ve buna tehdit etmek konusunda bir geçmişe sahiptir.
Bunun en karanlık örneği, Kasım 2021'de Rusya'nın Ukrayna sınırında askerlerini yığdığı dönemde yaşanmıştır. Çin'in 2007'deki anti-uydu testine benzer bir gösteride, Rusya, bir kara tabanlı füze ile kullanılamaz hale gelmiş bir uyduyu yok etmiş, binlerce yörünge enkazı üreterek yabancı uzay sistemlerinin güvenli olmadığını tehditkar bir mesajla ilan etmiştir. Birkaç gün sonra devlet destekli medya, NATO'nun Ukrayna'da Rusya'nın önüne geçmesi durumunda 32 GPS uydusunu da vuracağını açıkça tehdit etmiştir. O dönemde analistler, Rusya'nın tüm uyduları yok etme tehdidini gerçekleştirecek kapasiteye sahip olmadığı konusunda hemfikirdi. Ancak son analizler, Rusya'nın aslında Avrupa ve ABD dahil olmak üzere küresel çapta GPS sinyallerini reddetme kapasitesine sahip olduğunu göstermektedir.
Rusya ve Çin'in, uzaydan gelen GPS ve diğer uydu navigasyon sistemlerinin sağladığı temel navigasyon ve zamanlama sinyallerini tamamlayan ve destekleyen kara tabanlı sistemlere sahip olduğu bilinmektedir. Ne yazık ki, ABD'nin böyle bir sistemi bulunmamaktadır. Birleşik Krallık, Fransa, Güney Kore, Suudi Arabistan ve diğer ülkelerdeki müttefiklerimiz, GPS kesintileri durumunda ülkelerini korumak için kara tabanlı navigasyon ve zamanlama sistemleri inşa etmiş veya inşa etmektedir. Bu yedek sistemlerin varlığı, saldırının faydalarını ortadan kaldırarak uydu sinyallerine yapılan saldırıların hedef olma cazibesini azaltır; bu, köklü caydırıcılık teorisidir.
GPS sinyalleri neredeyse her teknolojinin ve kritik altyapının temelini oluşturur. Önemli bir kesinti, toplumsal kargaşa ve ekonomik kaos yaratabilirdi. Aslında, Savunma Politikası için Yardımcı Savunma Bakanı Marc Berkowitz, 2024 tarihli bir makalede bu "NAVWAR asimetrisini" Amerika için önemli bir tehlike olarak tanımlamıştır. Ne yazık ki, yönetim yetkilileri ve Kongre üyeleri acil bir ihtiyaçtan bahsetmelerine rağmen, ABD hükümeti böyle bir sistem konusunda henüz harekete geçmemiştir. Bu konu, 20 yılı aşkın süredir Savunma ve Ulaştırma Bakanlıkları tarafından yönetilen üst düzey bir hükümetler arası komitenin sorumluluğundadır. Ancak bu süreç, GPS için bir alternatif veya yedek konusunda kayda değer bir ilerleme sağlayamamıştır.
Birçok uzman ve danışma grubu, ülkenin GPS ve sağladığı temel konumlandırma, navigasyon ve zamanlama (PNT) hizmetleri için liderlik ve yönetişimin başarıya engel olduğunu gözlemlemiştir. Sorumluluk çok dağınıktır ve sorunu çözmekle görevlendirilmiş ve yetkilendirilmiş bir lider bulunmamaktadır. Bu bir teknolojik sorun değildir; ABD'yi korumak için bugün eldeki çok sayıda olgun teknoloji mevcuttur. Bir seçenek olarak, özel ve hükümet analizleri, uzaydan gelen sinyallerin fiber üzerinden kara tabanlı yayın ve zamanlama ile birleştirilmesinin, neredeyse imkansız bir şekilde kesintiye uğratılabilecek bir "sistemler sistemi" mimarisi oluşturacağını sonucuna varmıştır. Böyle bir mimari, hazır, istekli ve yetenekli sağlayıcılarla ticari sözleşmeler yoluyla hızlı bir şekilde uygulanabilir.
Ancak önce yetkilendirilmiş bir liderliğe ihtiyacımız var. GPS kırılganlığı ciddi bir ulusal güvenlik sorunudur ve birçok federal departmanın rolü vardır. Ancak bu herkesin sorumluluğundaysa, kimse sorumlu değildir. Yönetim, GPS'i yedeklemek, tamamlamak ve korumak için bir veya daha fazla sistem kurmakla görevli iki ana paydaş departmandan birini, yani ya Savunma Bakanlığı'na ya da Ulaştırma Bakanlığı'na görevlendirmelidir. Bu, tutarlı bir fon kaynağını ve şirketlerle sözleşmeye girmek için gerçekçi ancak agresif bir zaman çizelgesini içermelidir. Bu atama, yasal yetkiler Beyaz Saray'da olduğu için, herhangi bir yasaya ihtiyaç duyulmadan herhangi bir zamanda gerçekleşebilir. Ve finansman her zaman bir sorun olsa da, bu temel kapasite için gereken miktar, diğer ulusal güvenlik çabalarına harcanan miktarlara kıyasla "bütçe tozu" niteliğindedir. Harekete geçme zamanıdır. Aksi takdirde, bir rakibin kırılganlığımızı istismar edip ülkeye zarar vereceği günü bekleyeceğiz. General William Shelton, USAF (emekli), 2011-2014 yılları arasında Hava Kuvvetleri Uzay Komutanlığı Komutanı olarak görev yapmıştır. Şu anda bağımsız bir danışman olarak çalışmaktadır.
