Boeing

Savunma Bakanlığı, C-17 Eğitim Anlaşmasını Uzattı

Savunma Bakanlığı, Boeing Defence UK ile C-17 Globemaster eğitim anlaşmasını 5 yıl daha uzattı. Anlaşma, Farnborough'da 30 kişilik uzman ekibe istihdam sağlayacak.

Savunma Bakanlığı, C-17 Eğitim Anlaşmasını Uzattı

Anlaşma, Ulusal Silahlar Direktörler Grubu aracılığıyla güvence altına alındı ve 2021'de imzalanan, toplam 274 milyon sterlin değerinde ve 2040'a kadar sürecek daha geniş bir 19 yıllık sözleşmenin bir parçasını oluşturuyor. Savunma Bakanlığı'na göre, anlaşma, C-17 hava ve yer ekiplerinin Farnborough'da bulunan simülatörler ve eğitim tesislerinde eğitim almaya devam etmelerini sağlıyor ve bu sayede UK'de ekiplere eğitim verebilecek uzman bilgilerin korunmasını sağlıyor. Duyuru, C-17'nin UK Silahlı Kuvvetleri ile hizmete girmesinin 25. yıldönümüyle aynı zamana denk geliyor. Savunma Hazırlık ve Sanayi Bakanı Luke Pollard, basın açıklamasında şunları söyledi: "Bu ortaklığın devam eden başarısı, hükümetin savunma sanayisini destekleme ve yerel topluluklara hizmet etme taahhüdünü gösteriyor. Son beş yıl için yüksek nitelikli işleri güvence altına alarak, dünya standartlarında uzmanlığı UK'de tutuyor, büyümeyi destekliyor ve Silahlı Kuvvetlerimizin mümkün olan en iyi eğitimi almasını sağlıyoruz." Boeing Savunma UK Genel Müdürü Thom Breckenridge, basın açıklamasında şunları söyledi: "UK'nın C-17 filosuna desteğimizi devam ettirmek için bu önemli yeni beş yıllık anlaşmayı imzalamaktan gurur duyuyoruz, bu da Savunma Bakanlığı ve RAF ile uzun süredir devam eden ortaklığımızın gücünü gösteriyor. Farnborough'da verilen eğitim, RAF hava ve yer ekiplerinin dünyanın en yetenekli stratejik hava taşıma uçaklarından birini güvenli ve etkili bir şekilde çalıştırması için hayati bir rol oynuyor." Ulusal Silahlar Direktörler Grubu'nda Hava Hareketliliği Başkanı Hava Komutanı Si Young, basın açıklamasında şunları söyledi: "Bu anlaşma, C-17 ekiplerimiz için en iyi eğitim kapasitesini sürdürme taahhüdümüzü yansıtıyor. Bu uçağı işleten ve bakımını yapan erkek ve kadınlar, zorlu, yüksek kaliteli sentetik eğitime bağımlılar ve bu sözleşme, bu standardın yıllarca süreyle korunmasını sağlıyor." Ayrıca şunları ekledi: "UK hizmetinde C-17'nin 25. yılını kutlarken, sadece uçağı değil, ekiplerimizi hazır tutmak ve operasyonlarımızı güvenli tutmak için Farnborough'da çalışan fedakar ekipleri de kutlamak doğru. Bu eğitim yatırımı, operasyonel kapasiteye yatırım anlamına geliyor ve Boeing Savunma UK ile güçlü ortaklığımızı devam ettirmeye bakıyoruz."

Farnborough tesisi, tüm UK C-17 hava ve yer ekibi için sentetik eğitim sağlar ve mürettebatın uçağı çalıştırmak için gerekli becerileri geliştirmeleri ve korumaları için bir ortam sunar. Kraliyet Hava Kuvvetleri, Oxfordshire'daki RAF Brize Norton'dan bir C-17 filosunu çalıştırıyor ve bu türde ilk teslimatı 2001'de almıştı. O günden beri uçak, Büyük Britanya'nın stratejik hava taşımacılığının omurgasını oluşturdu, büyük boyutlu kargoyu uzun mesafelere taşıdı ve kısa ve yarı hazırlanmış pistlerden çalıştı. 25 yıllık hizmet süresi boyunca filo, Afganistan ve Irak'taki operasyonları destekledi, felaket bölgelerine insani yardım teslim etti ve Britanya vatandaşlarını çatışma bölgelerinden, 2021'de Kabil'den tahliye sırasında da dahil olmak üzere, hava yoluyla tahliye etti. Umarız bir süre sonra bazı yenilenmiş modeller alabiliriz. Neden? Büyük boşluk taktik hava taşımacılığı - UK'nin hiç yok! A400M'ler, çok daha küçük ve ucuz bir uçağın yapabileceği ve yapması gereken görevler için sürekli olarak yanlış kullanılıyor. 2022/23'te 24 (?) C-130-K/J Hercules'i Türkiye'ye sadece 200 milyon sterlin karşılığında satmak çılgınlıktı, bu, ekipman yangın satışlarına (gemiler, araçlar, uçaklar, ...) ve NATO'ya karşı savunma harcamalarının GSYH'nin %2'sini hala karşıladığını iddia etmek için muhasebe hilelerine başvuran bir MOD'nin para sıkıntısı ve umutsuzluğundan kaynaklanıyordu.

14. Katılıyorum, beni kızdırdı ve hala kızdırıyor. Örneğin, QEC'yi River B1 görevlerini yerine getirmek için kullanmak gibi. Elbette yapabilir, ama yapmak zorunda olmamalı. Her zaman olduğu gibi, İşçi Partisi bunu olduğunda çok kızdı, Eagle'ın tüm sorts of awkward sorular sorduğunu hatırlıyorum. Sonra, sürücü koltuğunda olduklarında, her şey yolunda. Boeing, C-17 üretiminin yeniden başlatılması fikrini ortaya attı. Uçak yaşlandıkça, yeni olanlar daha çekici görünmeye başlayacak. Daha tutumlu bir motoru olsaydı, bu, iş durumunu daha da güçlendirecekti. Belki de bazı parçalar, kapatılan/durdurulan ABD firmaları tarafından yapılanları değiştirmek için UK'de üretilir ve buna karşılık olarak RAF için 12 adet sipariş verilir? Bir imalatçı ile operatör ve bakım eğitimi çalışması için ne kadar para harcanıyor... tüm hizmetler boyunca. İlk olarak bir imalatçı, (üniformalı) eğitmenleri eğitiyordu, sonra üniformalı eğitmenler herkesi eğitiyordu. Adımı, e-postamı ve web sitemi bu tarayıcıda bir sonraki yorum yapacağım zaman için kaydet. Birisi yorumuma cevap verdiğinde bana e-posta ile bildir.

Kaynak: ukdefencejournal.org.uk · Yayın: 24 Temmuz 2026