theWarZone bülteninden haftalık içgörüler ve analizler: son gelişmeler, askeri teknoloji, strateji ve dış politika. Hizmet Şartları ve Gizlilik Politikası. Ukrayna'nın askeri teçhizat kaynaklarındaki daha ilginç örneklerden biri, Danimarka'daki bir askeri müzenin, koleksiyonundan araçları Rusya'ya karşı savaşta kullanmak üzere transfer etmeye başlamasıdır. Danimarka'da özel olarak işletilen ve Sovyet ve Varşova Paktı zırhlı araçlarına uzmanlaşmış Panzermuseum East müzesi, ilk parti zırhlı araçları Ukrayna'ya teslim ettiğini açıkladı. "İlk araç sevkiyatını Ukrayna'ya tamamladık. İlk alınan araç bizim güzel BMP-1'imizdi ve ikincisi de MT-LB SNAR-10'muzdu. Uzun süre dayanmasını ve fark yaratmasını umuyoruz" dedi müze, bugün sosyal medyada. Müze, eski Doğu Bloku'ndan araçlar, üniformalar ve ekipmanların İskandinavya'nın en büyük koleksiyonu olduğunu belirtiyor. Bağış, bir zırhlı muharebe aracı ve su üstü ve su altı keşif radarı SNAR-10 ile donatılmış bir MT-LB amfibi paletli zırhlı muharebe aracı içeriyor. Bu, birlik hareketlerini, araçları ve topçu ateşini tespit ederken dost ateşi yönlendirmek için tasarlanmış, nadir bir topçu keşif varyantı. Avrupa'daki hükümetler Soğuk Savaş stoklarını boşaltarak Kiev'i desteklerken, müze sergilerinin cepheye gitmesi nadir görülen bir durum. Transfer, dört yıldan fazla süren yüksek yoğunluklu savaşın ardından Ukrayna hizmetine giren ekipmanların giderek daha çeşitli bir karışımını vurguluyor. 1960'ların sonlarında hizmete giren BMP-1, inşa edilen en ikonik Sovyet zırhlı muharebe araçlarından biridir. Modern standartlara göre eski olmasına rağmen, Ukrayna zaten bu türde önemli miktarda araç işletiyor, bu nedenle başka bir örneği entegre etmek mekanik olarak sağlam kalması durumunda doğrudan olmalıdır. BMP-1, ortaya çıktığında devrimci bir tasarım olmuş, mobilite, zırh ve araç içinde piyade savaşma yeteneğini birleştirerek dünyanın ilk gerçek zırhlı muharebe aracını oluşturmuştu. 73mm düşük basınçlı top, eşeksenli makineli tüfek ve 9M14 Malyutka (AT-3 Sagger) tanksavar füzeatarı ile donatılmış, tankları savaş alanında takip ederken sekiz kişilik bir piyade birliğini taşıyacak şekilde tasarlanmıştı. 20.000'den fazlası inşa edilmiş ve araç, Varşova Paktı ve ötesinde yaygın olarak ihraç edilmiş, birçok varyant ve lisanslı kopyayı doğurmuştu. Bugün, zırhı ve silahları eski olsa da, amfibi kabiliyeti, bakım kolaylığı ve geniş yedek parça ve güncelleme paketlerinin mevcudiyeti nedeniyle değerli bir araç olarak kabul ediliyor.
Yarıdan fazla bir yüzyıl geçmiş olmasına rağmen, BMP-1 modern savaş alanlarında faydasını hala göstermeye devam ediyor. Süregelen talebi yansıtan bir şekilde, Slovakya'nın STV Makine şirketi, isim verilmeyen bir yabancı müşteriye yeni üretilen BMP-1 gövdelerini seri olarak üretmek için bir sözleşme kazandı. Şirket, gövdelerin modern zırh malzemeleri ve güncellenmiş üretim teknikleri ile donatılacağını, üretim kapasitesinin yıllık 100 aracı aşabileceğini belirtiyor ve bu da platformun kalıcı değerini vurguluyor. Önceden, Yunan stoklarından (40 BMP-1A1, Ekim 2022'den itibaren teslim edildi) ve Slovak stoklarından (30 BVP-1, Kasım 2022'den itibaren) BMP-1 transferleri bilinmektedir. Ayrıca, Çek Cumhuriyeti tarafından 56 adet güncellenmiş eski Doğu Alman BMP-1 sağlandı. Daha da ilgi çekici bir bağış ise MT-LB SNAR-10'dur. Her yerde bulunan MT-LB çok amaçlı paletli aracına dayanan SNAR-10, topçu için keşif ve savaş alanı gözetlemesi amacıyla tasarlanmış bir yer gözetleme radarı taşır. Sistem, hareket halindeki araçları, birlik yoğunlaşmalarını, patlamaları ve mermi etkilerini tespit edebilir ve bu da topçu birimlerinin ateş ayarlamalarına ve savaş alanı farkındalığını oluşturmasına yardımcı olur. Her iki aracın da tam olarak hangi durumda olduğu belirsizdir. Müze araçları genellikle çalışır durumda tutulur, özellikle de gösteriler gerçekleştiren özel koleksiyonlarda, ancak bunlar aynı zamanda askeri ekipman, hassas elektronik veya işlevsel silahlar eksik olabilir. Müze, araçların transfer öncesi yenilenmesi veya değiştirilmesi gerekip gerekmediğini açıklamadı. Bağış, çatışma boyunca giderek daha belirgin hale gelen daha geniş bir eğilimi yansıtmaktadır. Ukrayna, bulabileceği her yerden ekipman sağlamaya çalışmaktadır. Hükümet transferlerinin ötesinde, Kiev, özel olarak bağışlanan araçlar, askeri taşıtlara dönüştürülen sivil kamyonetler, restore edilmiş Sovyet dönemi ekipmanları, ticari olarak satın alınan zırhlı araçlar ve hatta geleneksel olmayan kanallardan edinilen uçak ve helikopterler almıştır. Avrupa'daki geleneksel Soğuk Savaş rezervleri devam eden bir şekilde küçüldükçe, önce görmezden gelinen, uyumlu Sovyet tasarımı ekipman kaynakları giderek daha değerli hale gelmiştir. Özel koleksiyonlar, müzeler, eğitim kurumları ve endüstriyel depolama alanları, tümü de operasyonel hizmete geri döndürülebilecek donanım potansiyel kaynakları haline gelmiştir.
SNAR-10 özellikle bir zırhlı gövde olmasının ötesinde, görece niş bir yetenek temsil ettiği için dikkat çekicidir. Savaş alanı gözetleme radarları, düşman faaliyetini belirlemede, dolaylı ateş ayarlama ve keşif desteğinde yararlı varlıklar olarak kalırlar, daha yeni drone tabanlı sistemlerin birçok aynı fonksiyonu yerine getirmesine rağmen. SNAR-10, operasyonel bir radar olmadan teslim edilse bile, MT-LB şasisi için hala yararlı olacaktır. Daha geniş anlamda, bu iki aracın sonunda cephe hizmetine girip girmeyeceği, eğitim için kullanılıp kullanılmayacağı veya yedek parça kaynakları olarak hizmet edip edemeyeceği bilinmemektedir. Ancak müzenin ifadeleri ("ilk sevkiyat") daha fazla bağışın Ukrayna için zaten planlandığını güçlü bir şekilde öne sürüyor.
Şimdi Ukrayna'ya giden BMP-1 ve SNAR-10'un ötesinde, Panzermuseum East koleksiyonu hala Varşova Paktı donanımı, T-72 ve T-55 ana muharebe tankları, bir PT-76 amfibi hafif tank, bir 2S1 Gvozdika özelli obüs, BRDM keşif ve tanksavar araçları, BTR-60 komuta araçları ve daha fazlasıyla dolu. Müze ayrıca düzinelerce Soğuk Savaş askeri kamyonu, saha destek araçları, topçu parçaları ve diğer uzman ekipmanları sergiliyor. Yabancı müzelerin koleksiyon araçlarını Ukrayna askeri kullanımına çıkarmaları alışılmadık ancak duyulmamış değil. Ukrayna müzeleri de mevcut raporlara göre, ekipmanı askeri birimlere iade etti. İngiltere'nin Tank Müzesi araç bağışlamadı, ancak Ukrayna'ya, İngiliz yapımı Challenger 2 ana muharebe tankı için izler üreten Cook Defense Systems'e, Sovyet araç koleksiyonuna, kılavuzlara ve fiziksel bileşenlere erişim sağlayarak, T-72'ler, BMP'ler ve MT-LB'ler için izler ve dişliler için ters mühendislik yaptı. Bunun hakkında daha fazla bilgiyi buradan okuyabilirsiniz. Bu zırhlı araçların Danimarka müzesi katından aktif bir savaş bölgesine ayrılması, Ukrayna ve destekçilerinin ülkenin savaş çabalarını sürdürmek için gittiği olağanüstü uzunlukları ve neredeyse her kullanılabilir parça Sovyet tasarımı ekipmanın bugünün savaş alanında yeni bir hayat bulabileceğini hatırlatıyor.
Yazarla iletişime geçin: [email protected] Thomas Newdick, TWZ'de bir personel yazarıdır ve burada askeri havacılık, savunma teknolojisi, silah sistemleri ve uluslararası güvenlik hakkında yazmaktadır. Berlin, Almanya'da bulunan Newdick, dünyanın dört bir yanındaki çatışmalar, askeri modernleşme çabaları ve ortaya çıkan havacılık teknolojileri hakkında raporlamaktadır ve özellikle hava gücü ve çağdaş savaşta oynadığı rolle ilgilenmektedir. Raporları, özellikle Avrupa'da modern ve tarihsel hava gücü konusunda derin bir uzmanlık tarafından bilgilendirilir ve kıtada ve ötesinde askeri havacılık, hava kampanyaları ve havacılık gelişmeleri üzerinde odaklanır.
